純正のマフラーに特に不満がなかったのですが、セールをやっていたのとカーボンのかっこよさに惹かれ購入しました。
届いたマフラーは、高級感ありまくりで、重さも純正より遥かに軽く、作りもとても良いものでした。
馬力があがるといった触れ込みは正直あまり信じていませんでしたが、あきらかに3速、4速の高回転域が出るようになり、ホント乗るのが楽しくなりました。

取り付けに関してはマフラー交換はネットなどで調べて簡単そうと思い自分一人で行いましたが正直きつかったです。
慣れた人なら良いのでしょうが、あと一人誰でもいいので支えてもらえる人がいればスムーズだと思います。
私の場合、無理な体勢でネジなどを締めたりしやので、ネジがなめてしまうなどの無駄なトラブルに襲われて泣きそうになりました。
あと説明書がもう少し丁寧なら良かったと思います。

それ以外は総じて大満足です。ホント買ってよかったです。

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500に取り付けました
レーシーなスタイルにだったら迷わずこれですね
エンジンの使用にもよるかもしれませんが
かなりの音量です
かなり抜けがいいので近所の方が気になる方は
避けた方がいいかもしれません

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エイプ50に装着しました。
取り付けは非常に簡単で、
ボルトを4つほど回すだけです。
ただ、私の取り付け方が下手くそなのか、やたらとキックレバーに干渉します。そのため、キックでエンジンを始動するたびに少しずつエキゾーストパイプを削り続け、傷跡が残ってしまう状態です・・・。

また、同時期にプラグワイヤーとエアフィルターを変更したのですが、アクセルを一気に全開まで回すと急に失速してエンジンが停止してしまうという状況がいまだに続いてます。

現在はキャブレターをPC18に換装しているのですが、それでも上記現象は改善されていません。
抜けが良くなりすぎたのかと考えてます(；´Д｀)

音のほうは他の方がおっしゃるように、JASMA適合とは思えないほどの音を出してくれます＾＾；
夜中の移動手段としてエイプを利用する際は近所迷惑にならないように注意する必要があるかもしれません。

焼け色もステンレス・スチールより鮮やかで綺麗なため、おススメです。
また、MOTHERSのメタルクリーナを使用すれば、初期のチタン焼けくらいは簡単に落とせるため、焼け色の調整ができてしまいます。
(焼け過ぎて黒くなってしまったのは流石に無理ですが…)

見た目も非常にかっこいいので、おススメできる製品です☆

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音は思ったより少し大きめで、低音が効いてます。アクセルを開ければ、Vツインサウンドを堪能出来ます。仕上げも良く気に入ってます。高回転の伸びも良いです。

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低・高速域でのバランスがとてもよく、軽い。
ただ、マフラー音も軽い。

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中型クラスでW出しはないので、見た目がすごい威圧感があります。チタンサイレンサーの色合いも良いので、サイコー！
音色も低音がしっかりしているし、VTECに切り替わった瞬間、音が甲高くなり、音色も気に入ってます。
左側のエキマニがチェーンの真下にくるので、チェーンの張りをこまめに点検しないと、チェーンがたるんだ瞬間エキマニに接触してしまうので、要注意です。

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どんなマフラーにしようか悩んでいました。
せっかくお金を使うのだから見栄えの良いものにしようと・・・
で、リアライズ:レクレスに決定。
排気音も 重低音で良い感じ。
★1つマイナスなのは、バッフル付けていても、うるさいこと。
でも満足しています。
82ccらしく快調にブンブン回るようになりました。

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デザイン、機能優先で購入。
まずはサイレンサー径が、集合されたエキゾースト60.5との外径差が少ない事、排気音が美しい事、他のエンジン廻りのカスタマイズ機能を活かせる事で、NITRO RACINGに決定しました。
★4つは、他の車両で手曲げがあるのに機械曲げと言う部分。
全体的にバランスも取れていて良いと思います。

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トグロを巻いたエキパイが特徴です。
ポン付けで、ボアアップをした位の違いを体感できます。
中低速のトルクが明らかに増えました。また、ノーマルマフラーだと4000回転近辺でもたつく感じがありましたが、それも解消されて、扱いやすくなっています。
JAMCA認定で車検対応ですが結構爆音です。早朝・深夜の住宅街は少々気を遣うかもしれません。
でも、交換する価値は120%です。

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取り付けも説明書の通りすれば、問題なく出来ます。（取説がカラー印刷ならもっと分かりやすい）！ノーマルマフラーがこんなに重いのかと実感しました。
性能ですがノーマルからの付け替えなのでよけいですが下から上までかなり良い方に変わります！そこにサウンドも加わり怒られそうなくらい開けたくなります！価格が・・・で思い切りがいりますが後悔は、しない一品だと思います。
あと、オイルエレメントを交換すのが全体の半分取外しが難点ですね！

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