見た目のかっこよさに惹かれての購入。
写真の通りの綺麗な青のグラデーション。そして流石の軽さには感動しました
取り付けは自分で行いましたが、割と丁寧な説明書とガスケットやグリスなど、必要なものは全て梱包されているので、工具さえあればさほど時間もかからずに取り付けられると思います。

取り付けて2週間ほど走ってみた感想としては
1:うるさ過ぎず、ノーマルの音（ヒュィーン）の上に低音（ボボボボ）が乗るような音に変化、音が通るようになりましたね
2:軽くなったおかげで倒しこみ、取りまわしが楽になりました
3:見た目からして目立つように（笑

けして安い値段ではありませんが、いい買い物をしたと思います。

余談ですが、取り付けた1週間後に排気漏れを確認しました。
どうやらエキパイの取り付け部の締め付けが不十分で、乗っているうちにボルトが緩んできた模様・・・orz
ショップに頼まず、自分で取りつける際はお気をつけて！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チタン製でフルエキでこの価格は高くないと思います。
メガホン形状が嫌いでなくて、スーパートラップ等がありきたりと感じた自分は、迷った挙句当商品を購入しました。
仕上げ等も問題は無く、材質から来る「軽さ」に驚くばかりです。
センタースタンドもそのまま使用出来ますし、センタースタンドストッパー等必要になる物も同封されています。
音は組んだばかりでナラシ中ですので明確な事は言えませんがとりあえず「通常使用でメーカーの2年保証」が付くのもありがたいです（具体的にどこまでの保証かはわかりかねますが・・・）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分のは、6年式ですが、5年式とはカラーとデカールの変更だけなので、問題なく取り付けできました。アイドリングは、とても静か。ノーマルより静かなくらい。3千回転以下は、若干、トルクが細くなった気がしますが、もちまえの低速トルクのおかげで扱いにくさはありません。3千回転をこえた位から、その気にさせるサウンドに変わります。また、3千回転から上のトルクアップははっきり体感できます。見た目も、かっこ悪いノーマルのメガホンマフラーとは違い、とてもかっこよくなりました。この値段で、この見た目、この性能は、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

音は爆音ですが、性能UPです。見た目もかなりいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

人生で一度はヨシムラマフラーを取り付けたかった為購入・・・
なんといっても見た目がかっこいい！細部の仕上げも最高です！さすがヨシムラですね！！。
音質は高回転になるほどパンチの効いた弾けたサウンドで、本気モードで走っている時は気持ちいいですが、やはり音量は大きく住宅街での夜間使用はオススメできません・・・。
もし、ノーマルマフラーのような感じが好みの方は、選択肢から外した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルマフラーでもよかったんですが、中の汚れが3本ぐらい付いてるチューブからダラダラたれてきてホイルや車体カバーを見事なほどに汚してくれました。それで交換を決めました。普段は静かですが開けるとチャンバーらしいフケ上がりと程良いサウンドがします。乗りやすくなりました。かなり気に入ってます。★5つなんですが街乗りだと付いてくるメインジェットが大き過ぎる。あとタイヤがすりました。なので★4つにしました。セッティングはキチンとやりましょう。でもイケてます。オススメッ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正マフラーではあまりにも抜けが悪いので、マフラー交換を考えていましたが、こちらのマフラーの評判が良かった為、購入しました。

良かった点
抜けが良くなったので、高回転がスムーズになった。
低速のトルクは落ちず、中速のトルクは増加した。
以上の結果からシフトの繋ぎがスムーズになったので、発進後の加速が向上し、速度調節がやり易くなった。

気に入らなかった点
想像はしていましたが、やはり音量が大きい。響く様な低音なので、少し耳障りな感じがします。
付属のカラーを付けてもシートカウル前部とリアフェンダー辺りが干渉します。

全体的には満足なのですが、思ったより低中速のトルクが増加しなかった為、他のマフラーでも良かったかもしれないといった感じですので、星1つマイナスです。まあキャブのリセッティングをすれば変わるのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクはアトランティク125
給気系は、マロッシのレッドスポンジに交換してます。
プラグはデンソーのイリジュウムでケーブルはノロジーのホットワイヤーです。

エンジンをかけての第一印象は排気音が1音下がったって感じです。
絶対音階をもってませんから実際はわかりませんけど(-”-;A ...アセアセ
元々アトランってそんなに静かなスクーターではないですが同じ音量で音が太くなったって感じっすかね。
まぁ、スクーターなんで街乗りが基本でしょうけど最寄の峠に持って行ってみました（笑）
以前より低速域に元気が出てるようです。
パワーバンドが上は同じで下が下がったって感じですかね。
そこから中速域にかけては元気に回る様になりました。
高速走行では（って言っても125ですから・・・）排気の糞詰まりがしてた感じが少々抜けが良くなった気がしますし音量はアップした感じです。
このマフラーには、ウェートローラーとバッフルを外した時の鏡板が付いていませんでした。＜入れ忘れ？
バッフルを外すのは少々怖い気もしますけど現時点でePassを通ってる事からも静かなマフラーではないでしょうか。
価格改正で少々お高くなったマフラーですが付けて損は無いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Z1000につけてますが、買って後悔はしてません。
純正だと１６キロあるマフラーですが、これは４キロとかなり軽いです。また、排ガス規制にも対応してますので、そのあたりも含めていいと思いますよ。
音も申し分ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SP忠男　ピュアスポーツ　サイレントバージョンを購入しました。スカイウェイブはかなり重いので、少しでも軽量化をしたかったのと、純正マフラーの音が安っぽかった為、交換しました。結果は大満足です。取り回しもノーマルに比べ、楽になりましたし、デザインもいいですし、アイドリングの音も心地よく、加速時のアクセルのレスポンスも良くなりました。間違いなくお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。