M字エキパイと同時に装着。
個人的には理想のバランス！
長さ、太さ、角度、すべてが美しいです!!

アイドリング音はジェントルな音。
五月蠅くもなく静かでもない。低温が程よく効いて心地よい音。
回せばそれなりに大きな音です(笑)

性能も過不足ありません。
※スポーツマフラーには敵いませんが。。。

ちなにみ同社の手曲げエキパイだと地面と平行なラインになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの排気音は音楽だ、と言う持論の小生を充分満足させてくれる歯切れの良いサウンドで、休日に走るのが待ち遠しいくらいです。マフラーのデザイン姿形とともに、そこから排出される力強い排圧は歯切れ良い排気音と合わせて所有欲を十分満足させてくれるものです。
取付説明書も、十分わかりやすい懇切丁寧な説明書が添付されていて、このメーカーなら、安心して通販で購入出来ると言う信頼感が持てるものでした。これは、とても大事なことだと思います。デイトナは今までも数回購入しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回購入して、自分で交換しました。

作業自体はネットで調べればそこまで難しい作業では無いですが取り付け説明書が簡素なので、分かりにくい所が少しありますが、問題ないレベルかと思います。

取り付け後のインプレとしては低音気味のサウンドで、セルを回した直後から純正より太い音を奏でます。

走行は街乗りで一番使う回転数のパワー感、トルク感がアップして乗りやすくなり、スロットルに対してのレスポンスもアップしました。
リヤ周りの軽量化にも繋がり、取り回しや寝かしこみが軽くなりました。

5000rpmくらいからは純正マフラーよりレーシーなサウンドになりパワフルなサウンドでした。

ただバッフルがネジ止めになってはいますが、外せないように溶接で固定されているので、外して爆音には出来ません。

外せれば良かったかなと個人的には思います。

外観は溶接のビード盛り、パイプの曲げはもの凄く綺麗で芸術的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

隼2014年式に取り付けました。右のマフラーはすんなり取り付けました。がっ！！左のマフラー取り付け時にボルトがはまらず、苦戦しましたが取り付け終わった後にニヤニヤして眺めていました。音量はアイドリングの重低音がかなりいいです！色はブルーチタンのエンドはステンレスにしましたが大正解です！回転数
を上げても不快な音ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正から初めてのマフラー交換でしたが、説明書がしっかりしていて簡単に取り付けることができました。音も低音のいい音で車検対応とのことなので満足です。また軽量なので中低速での加速が速くなりました。注意点としては、センタースタンドストッパーが必要なことくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

08式ZX10Rに装着しました。
説明書は英語ですが、図を見ながらなら簡単です。
てこずったのは、クランプにネジが通りません。
クランプをペンチとかで変形させてなんとかネジが通りました。さすが海外製。。。

音はそこまで大きくないです。
ノーマルよりやや重低音って感じです。
慣らすといい音出てきます。

あと、すっごく軽い!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

悩みに悩んで当商品を購入いたしました。結果としては大満足です。80キロまでストレスなくスピードが上がります。0-100キロタイムは間違いなく上がりました。取付当初は「バババッ」と破裂音が目立ちましたが、3~4日程経つと目立たなくなりました。音質は純正の2割増しというところでしょうか。ただ、メリハリのある音で好印象です。
　取り付けですが、虎の子のパワーボックスをリアサスの前の空間に取り付けるのですが、この空間に設置するのにとても苦労します。私は結局、産後○りの妻にバイクの後席に乗ってもらい、サスを沈ますことで設置に成功しました。自身の無い方は素直にプロに依頼されるか、直販特典で取付出張無料があったと思いますのでそちらを利用されることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッフル付けたままだとマフラー音が物足りないのでバッフル取り外そうとしましたが…抜けない！
針金ハンガー改造して何とか外すことができマフラー音も満足、って言うよりV4サウンドに迫力が出ました！
貼ってあった標準ステッカーは色味がバイクと合わなかったので別色の純正ステッカーに貼り替えました。
見た目もサウンドも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルの音もいいのですが、少し物足りず交換することにしました。
エンジンを始動してすぐに音の違いを実感できます。
ノーマルと音質は同じですが、より大きく強くなった感じです。
特に走行時は、これまでエンジンの機械音が強かったものが、心地よい排気音が耳に届くようになりました。
3500~4000回転のトルクが増したような気がしますが、これも音の影響によるもので実際にはどうか、確かなことは言えません。
取り付けに関しては、素人の私でもできましたので難しいものではありません。ただし、マフラー本体を差し換えただけではステーのねじ穴がずれてボルトが通らなかったので、ステーをいったん取り外し、マフラー本体とステーを仮止めした後にバイクに取り付けることで無事に装着できました。ちなみに、ジョイントガスケットは出荷時（商品）に組み込み済です。
何より、車検対応しているのがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安物を付けたら乗りにくくなった…
などのレビューを目にしたので
見た目はあまり好きではなかったのですが
コレにしました！音も爆音ではなくうるさ過ぎず
静か過ぎず丁度よかったです。
性能はスリップオンですからノーマルとの違いは分かりませんね
正規品は高すぎですのでAKRAPOVICを検討してる人にはオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。