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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
低速の排気音が耳に響くくらい大きいと思つたんですが、とても良い音で気に入りました。
排気の抜けが良くなった分、低速のパワーがやや
なくなったような気がします。
それでも装着したいマフラーです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
16年式のR25に取り付けて使用しています。
まず、見た目について
よく見ないと見えないところですが、カーボンカバーとサイレンサーを繋ぐスペーサーの溶接がお世辞にも綺麗とは呼べない仕上がりで、少し残念な思いをしました。
また、シルバー塗装にて書かれている『プラナス』のロゴもマスキングを剥がした時にありがちな剥げ方をしており残念でした。
上記2点はよく見ないとわからないので許容範囲とします。
性能についてですが、自分は通勤の足として使っているので暖気運転は特に行わず乗り出すのですが純正に比べてエンジンが冷えているときは7000回転付近でもたつきます。
純正では感じなかったトルクの谷があります。
冷えている時にそこまで回すなと言われたらそこまでですが…
音は低音がアップして迫力が出ます。
ただ音量としてもアップしますので近隣への配慮が必要かと…（純正でもですが）
スポーツバイクにありがちなチタンマフラーの様な華やかさはありませんが、逆に締まって見えるので友人からの評判は上々です。
また、アフターファイアも小気味良く聞こえてくるので乗ってて楽しいバイクになりました。
あえて否定的な部分を強調して書きましたが、買ってよかったと思えています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正マフラーが取り外しにくいだけで、トリックスターのマフラーは、取付しやすく、音もなかなかデカくて響がいい音です。取り付けてとても満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取説は英文他ヨーロッパの言語で日本語はありませんでした。でも写真入りで十分に理解できます。精度もバッチリで30分程度で交換可能です。バッフルは無く、ほとんど直管です。音は迫力が増した感じです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アクラポビッチを注文したが在庫無し入荷未定でキャンセル扱いになり第2候補の本品を購入しました。品質、精度、性能に文句無し！デザインは、少し長いこと、車体から外に離れていることがマイナスポイふント。純正パニアケースが使える、公認品で相殺で納得。音質は純正品より静かで物足りない感じ。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リンクパイプのスプリングを取り付けるステーの上が若干ズレて付いていてスプリングが真っ直ぐにならない。下は真っ直ぐに付いているから上のステーの精度がイマイチなのでそこだけがネック……それを除けば最高のマフラー！あと強いて言うなら値段かな！
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DG PERFORMANCE:デージーパフォーマンス : スリップオンマフラー V2モデル CRF250L用 【EXHAUST V2 S/O CRF250L [1821-1806]】
￥87,099 (税込)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初代のCRFにはFMFをつけており、2代目にこのDGパフォーマンスをつけました。
取り付けに関してはサイドカバーも装着でき、取り付け精度もよくできています。
標準のバッフルはメッシュだけなので、音量は絞るのが難しいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けに際して、最初は自分で付けられるかとても不安でした。作業中は多少難しい所もありましたが、根気よくやれば誰にでもできます。私にもできたのですから大丈夫です。音質はハーレー風に２割増程度ですが、住宅事情を考えると十分満足のいく音です。政府認証（JＭCA）で車検も通るので安心です。重量も一本につき1.5kg軽く、二本で3kg減です。私のはクロームですが、仕上がりも良く、高級感があり、考えている方、迷っている方にはお薦めです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スリッポンマフラーだからイマイチかと期待はしていなかったのですが、なんの流石ですアクラポビッチです、取り付け金具はカーボンで出来て、パイプはチタンで軽量化もバッチリ、走るのが楽しいです。
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手に取ってまず感じたことが「重い！」でした。
スリムアルミサイレンサーとのことで軽量なことも期待していたので残念です。
ちなみに重量は１本あたり５８０ｇで他社製に比べて重いです。
とにかく造りがしっかりしていていることから、転倒時の被害を最小限にしたいといったことも考慮されているのかもしれませんが。。
外筒はアルミ、それ以外はステンレス製です。
ただ、パンチングメタルが内部でズレてたりと、細部の作りこみには不満が残ります。
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