ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(490)| ウェビック

ブレーキパッドのインプレッション (全 6038 件中 4891 - 4900 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

nobさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： FXDL DYNA LOW RIDER [ダイナローライダー] | Z900RS | エイプ100 タイプD )

メガアロイX ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

1年に1回大体1万3千キロ程でパッド交換。他と比較してもコストパフォーマンスを考えるとメガアロイXになる。今回は特別値引き期間中に2セット購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/31 13:00

役に立った

nobさんは21件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ごんぞうさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：シグナスX | SEROW225 [セロー] )

XC7(X1) モトクロスリア用

4.0/5

★★★★★

KDX125で使ってます。
価格と性能を考えるとオススメ。
安いだけのN○Bを使ったけど日常に使えないほど効かなくて怖い思いをしたんで即交換を検討してこれにたどり着いたけど、結構良い☆彡
純正と同等かそれ以上でパットの厚みもかなり分厚い。
N○Bは雨の日は全く効かずに事故りかけたけどこれは安心だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/28 14:41

役に立った

ごんぞうさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ごんぞうさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：シグナスX | SEROW225 [セロー] )

XC7(X1) モトクロスフロント用

4.0/5

★★★★★

フロントをKX85にしてるので、KDX125で使ってます。。
価格と性能を考えるとオススメ。
安いだけの某パットを使ったけど日常に使えないほど効かなくて怖い思いをすることに…。
即交換を検討してこれにたどり着いたけど、結構良い☆彡
純正と同等かそれ以上の効きでパットの厚みもかなり分厚い。
安いだけのパットは、雨の日は全く効かずに事故りかけたけど、これはそれなりに効いて安心だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/28 14:41

役に立った

ごんぞうさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ミッキーさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク： CB400SF )

ゴールデンパッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

純正からの乗り換え。
取り付けた最初の信号で、普段通りブレーキングしたら、5mくらい手前で減速しきってしまったw
街乗りで100kmほど走ったが、コントロールしやすく、ジワリ~ガツンと掛けた時まで入力した通りに効いてくれる。
キャリパーの汚れも少なく、耐久性は良さそうな感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/27 18:28

役に立った

ミッキーさんは82件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

フルンゼさん（インプレ投稿数： 90件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] | シグナスX | レッツ5G )

ゴールデンパッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

純正パッドが18000kmで減ったのでゴールデンパッドを試しに購入。
多少パッドが薄めですが。
割と普通のフィーリングで気になる特性がありません。
自然です。
握れば握る程効く感じで好印象です。
CB400SBにはマッチングがよくオススメ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/24 15:06

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

フルンゼさんは90件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ピンキーさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

ノーマルスペックブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

ディスクをステンから鋳鉄に変えて、これ迄のパッドは相性が悪くNGに成りました。メタリカに変えてからの効きは、鋳鉄にして良かったと喜べる物です。
パッドがディスクを挟む瞬間が判ります。効きが強力でもコントロールがしやすいので、ハードブレーキングでも怖く有りません。フォークが悲鳴を上げましたけど（汗）。
その状態でも笑っていられるコントロール性の高さは、特筆ものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/24 15:05

役に立った

ピンキーさんは45件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

XC7(X1) モトクロスフロント用

4.0/5

★★★★★

カーボンロレーヌのブレーキパッドは、ピストン側・キャリパーベース側でパッドの厚さが違うようです。
また、商品によってもパッドの厚さが違うようです。

商品番号 2469-XC7(X1)
ピストン側 5mm
キャリパーベース側 3mm

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/24 15:05

役に立った

コメント(全1件 )

ねこたこさん [2012年04月18日]: これはリアパットの写真ですか？

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

XC7(X1) モトクロスリア用

4.0/5

★★★★★

カーボンロレーヌのブレーキパッドは全てシンタード系です。
耐候性の高いシンタード系、かつ価格の安いカーボンロレーヌに辿りつきました。
一つ変わった特徴が、ピストン側・キャリパーベース側、商品によってパッド厚が違うことです。

商品番号 2306-XC7(X1)
ピストン側 6mm
キャリパーベース側 5mm

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/24 15:05

役に立った

スーパーDIOSRさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： Super DIO SR [ディオ] | ジョグデラックス )

ノンフェードブレーキシュー

4.0/5

★★★★★

約20年前のスーパーDIO(AF-28)用に購入しました。
あまりリアのシューは減っていなかったのですが、前輪のブレーキパッドを交換したので後輪側も合わせて交換しました。
千円前後とかなりお手軽なお値段ですが、シュー部分にも切れ込みが入っており、いかにも効きそうです。
ちなみに元々あったブレーキシューは切れ込みが入っていませんでした。(写真は取り外したブレーキシューです)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/21 15:20

役に立った

スーパーDIOSRさんは21件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )