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4.0/5
他社のパッドに比べ、効きが良かったと思います。純正よりも若干減りが早かったかな？ほんの少し。
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3.0/5
ZXR750で純正から変えました。耐久性はいいですダストも少なくなった気がします、しかし効きが物足りない。私のバイクはツーリング用なので満足ですが、峠を走る人には向かないパッドだと思います。
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5.0/5
このブレーキパットはかなりお勧めです！さすがに値段の高さに最初は抵抗がありましたが、使ってみるとその理由も良く判ります。
まずは効きに関してですが問題ないと思います。よく止まりますし。また、減りが遅いというのも魅力の一つだと思います。他社製品の赤いやつなどは本当にすぐに減ってしまって、エッ！？もう交換？という事態にすぐになりますし。まぁ、好みですが新しいパットをどんどん交換していきたい方は別ですが・・・
値段に見合った効果や性能を実感できるのではないでしょうか。
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2.0/5
値段の安さにつられて購入しました。感想から言うととにかく減りが早い！！リアであまり使っている感覚はないのですが、本当早いです！値段を考えるとしょうがないのかと思いますが、本当にすぐ交換になってしまいます。ただ、良い点を言うとコントロール性は高いと思います。コーナリング中にリアを踏んで微妙なコントロールをする際などには、なかなか良いと思いました。見た目に関していえば、この赤さは少し目立つと思います。まぁキャリパーを覗き込んだ際の話ですけど・・・
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4.0/5
この商品はなかなか良いと思います。値段もお手頃ですし、性能上の効きの良さ、初期制動の良さや雨天時の効きなど無難にクリアできていると思います。また、減りも早くないですし、持ちもいいと思います。
ブレーキパットというのは様々な製品が数多く出ていて、自分のバイクに適した物を選ぶのは意外と難しいものです。また、値段に比例して良いといったものでもなく、安価でも十分使える製品もあると思います。色々な意見に耳を傾け、考えながら検討する事をお勧めします。
また、パットを交換しただけでは効果を実感できにくく、ホースやマスターシリンダーなど複合して交換することでブレーキングの良さを追及していくと楽しくカスタムでき、豊かなバイクライフが訪れるのではないでしょうか。
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3.0/5
値段も安価ですし、制動力もまずまずだと思います。しかし、他社製品の高価なパットに比べると、どうしてもブレーキタッチの差や雨天時走行など違いが出てきてしまうと思います。特にワインディングや高速時でのブレーキを多用する方など少し物足りなさや不安に感じる事があるかもしれません。どうしても好みの問題になってしまうので一概には言えませんが、バイク乗りにとってブレーキの効きというのは最重要項目の一つなので、慎重に自分のバイクに適したパットを選びたいものですね。
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3.0/5
まず始めに言ってしまえば用途次第です。
あまり距離を乗らない方ならコントロールし易く価格も安いので良いのですが私のように距離を乗る様な方は純正が良いかと思う商品です。寿命ですが装着後2500Kmほど走りタイヤ交換の際に確認したところ半分手前ほどになっていました。その上ライニング材が減るに従い鳴きが酷く五月蝿くなります。やはりこのような車両の場合純正が一番となるかと思います。
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1.0/5
近所のバイク用品店で在庫があり価格も安いので試して見ました。はっきり言いますと付属のスプリングの張力が弱くブレーキをかけると戻らない、中途半端な位置で止まる等かなり危険な代物でした。また効き方が急で使いにくいです。たまたま私が買ったのがはずれだったのかも知れませんが、安物買いの命失いに為らないよう皆さん気をつけてください。後そのような場合すぐに純正のスプリングに交換することをお勧め致します。
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4.0/5
ヤマンボキャリパー用です(^。^)v
私のバイクはディオであるがパッドだけはジョグ系である。
実はヤマンボを装着しているのでこの消耗品だけはヤマハ用なのだ。
今現在ノーマルパッドである。
試験走行を何回か繰り返してノーマル程度で十分だと思いデイトナのハイパーパッドを選択した。
特に効きが滅茶苦茶良くなるというモノでもないがフルブレーキング時には簡単にタイヤがロックする程の制動性能は持っているパッドである。
純正でも良いかもしれないが価格等を考えたらこちらでも問題無いよ。
逆にこれを買った方が得じゃないの？？？
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5.0/5
KSR50に乗ってます。
ノーマルのパッド？
はい もうむかーしの機関車のパッドの雰囲気をかもし出していました！（パッドがなくなって鉄同士でブレーキかけそうな勢い・・・わかるかなぁ？
しかも自分で赤色に塗装して、気分だけチューニングしてましたw
「これ、いつまで使うん？w」
と友人
「さぁ？w」
とボク
「しぬよ？w」
と友人
「じゃ、変える」
とボク
変えました。
全然ブレーキの効きが変わってきますね。
コレにはびっくりでした。
正直
「値段高いな~」
と思って交換を躊躇してましたけど、そんな昔の自分にはバイバイです（意味不明
ブレーキ、ちゃんとシッカリ効いてくれるので、長い坂道やコーナーなんかもフロントブレーキ、キッチリ使えます。(自分ではそう思ってますw）
いつもの調子でブレーキ握るとちょいとビックリしますw（かなりビビリましたともw
ノーマルのままの人、これ結構良いですよ!
はい・・・・フロント及びリアを一気に交換したので、インプレッションはほとんど同じに書いてます！
以上！
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