ブレーキディスクローターの口コミ・動画インプレッションを探す(49)| ウェビック

SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : カスタムタイプフロントディスクローター

￥26,980 (税込)

ぱるぷんてさん（インプレ投稿数： 365件 / Myバイク： STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

安心と実績のSUNSTAR

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

VTR250の純正ディスクが歪んできたのでどうせ交換するならと純正より安くて見た目もカッコいいこのディスクにしました。

なんといってもフローティングが倍の10になるのとインナーのゴールドがいいですね！
最近はVTRでサーキットにも行くので、ディスクの厚みが5.0mmと耐久性にも期待できます。

ディスクと一緒にパッドとマスターもOHしたので、ディスクの交換がブレーキングにどれだけ影響しているかはわかりませんが、歪んで無い分違和感無く握れる様になったのは大きいですね。

汎用品なので共通だと思いますが、重量が約1.6kgもあるので、ちょっと重いかなと思います。
ただ、フローティングが倍と厚みが増して純正から200g増えただけと考えれば許容範囲なのかな？

とにかく足回りの見栄えを変えたいならオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/07/13 23:38

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GALFER:ガルファー

GALFER:ガルファー : ウェーブディスクローター

￥35,226 (税込)

riveriomuさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

見た目に惹かれて・・・

5.0/5

★★★★★

リアディスクと同時交換しました。
ほとんど見た目重視ですが、若干、効きが良くなりました。
純正比ー600gも軽量化されたのは意外な収穫でした。

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投稿日付： 2015/07/12 19:33

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GALFER:ガルファー

GALFER:ガルファー : ウェーブディスクローター

￥20,451 (税込)

riveriomuさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

フロントとおそろいで・・・

4.0/5

★★★★★

フロントディスクと同時交換しました。
フロントと比べて性能はさほど純正と変わらないですが、純正比ー200g軽量化できたのは、思わぬ収穫でした。

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投稿日付： 2015/07/12 19:28

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Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターフロント

￥8,530 (税込)

kanaさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： 990 ADVENTURE [アドベンチャー] | セロー 250 )

最高なコストパフォーマンス

5.0/5

★★★★★

泥噛みで減ったパットでローターを痛めてしまった為、泣く泣く交換しました。
純正が1万円強なので、見た目も含め迷うこと無く購入しました。

当たりが出るまでは制動力が乏しいですが、当たりが出てしまえば不満無い制動力を発揮。
純正と比べると初期は変化無いように感じたが、奥の方での制動力は向上したように感じました。

あとステンレス製なので、BRAKINGのローターのように錆の心配は無いのかな。と期待しています。

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投稿日付： 2015/07/11 22:26

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : プレミアムレーシング “ホール＆スリットタイプ” フロントディスクローター

￥27,215 (税込)

たかしさん（インプレ投稿数： 59件 )

ミニバイクレースに最適です。

5.0/5

★★★★★

ミニバイクレースのオープンクラス車両に取り付けし使用しています。
とても軽量に作られていてバネ下の軽量化に役立ちます。
重量バランスもとても良く、ハンドリングに悪影響を及ぼす様なジャイロは発生しません。

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投稿日付： 2015/07/01 12:05

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ai-net:アイネット

ai-net:アイネット : ウェーブディスクローター

￥4,742 (税込)

NARIさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： MONSTER S4 | マジェスティ250(4HC) | BWS125(ビーウィズ) )

ウェーブディスクローター

5.0/5

★★★★★

前回、純正ディスク交換してから約3万キロ走行し大分減ってきたので交換しました。
取り付けは、穴のズレなど全く問題無くボルトオン出来ました。
ブレーキのタッチ、効き具合は、純正と変わら無い感じです。
値段も安く、見た目も良く満足してます。

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投稿日付： 2015/06/29 15:26

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hikkinさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] )

フロントディスク化のため購入

5.0/5

★★★★★

純正サイズより若干大きいとの事でしたがよく分かりません。
ただデザインは純正より気に入ってますので、値段を考えるとかなりオススメです。

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投稿日付： 2015/06/28 13:06

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Latham's snipeさん（インプレ投稿数： 52件 )

入手までに少し時間が掛かりますね

4.0/5

★★★★★

軽快感のある肉抜きがされていて個人的には好みのデザインです。
掲載情報では重量が1500gとありますが、実際には980g程度です。

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投稿日付： 2015/06/13 01:09

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : 円型ディスク

￥7,012 (税込)

Toshy2さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： CBR650F | PCX125 )

さりげなさすぎるかな？

5.0/5

★★★★★

ウエーブと円形とで悩みましたが、あまり派手にすると盗難の心配もあったので、円形の方をチョイスしました。
見た目はノーマルとほとんど変わらず、いい感じです。
ブレーキの効きも格段に上がりましたが、すり減ったディスクからの交換なので、余計にそう感じるだけかも・・・
軽量化からくるハンドリングの変化はあんまり感じなかったです。
価格もリーズナブルなので、これが摩耗したら多分同じものを購入すると思います。

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投稿日付： 2015/06/10 22:27

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