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中古で買ったVTRですが走行距離の割りにリヤのローターが激磨耗していたので交換しました。どうせ換えるなら社外品と思いこのローターにしてみました。ローターを交換するにあたり(当然？）ブレーキパッドも交換、パッドはプロジェクトμのハイパーカーボンパッド改です。
パッドも交換しているので参考にはなりませんが、交換前より効きは落ちました…。
元々付いていたパッドがメタルパッドだったらしく、ローターをあそこまで磨耗させていたぐらいなのでよっぽど強力なパッドだったのでしょう。
デザインはホールとスリットが入っていてとってもカッコいい！
純正と大して価格は変わらない(？)とおもうので、ローターを交換するならお勧めのパーツだと思います。
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純正のローター＆RK製パットMEGA ALLOY Xから、RK製のパットULTRA ALLOY 70（新品）と共に交換しました。
パットとの慣らしを終えた頃から、レバーに対して唐突感が無くリニアなフィーリングが出始めていますが、しかし、交換前後ではローターも選んだパットも異るとは言え、このリニアな感じは林道走行で有効そうな予感がします。
一年程前にリヤを交換していますが、パットはRK製のパットULTRA ALLOY 70を使用。
林道走行では比較的リヤブレーキは多用してますが、引きずる時は言う事が無い一方、一気に踏む時と怖い思いする程利きます。（ブロックタイヤも関係していると想いますが・・・）
コストパフォーマスは高いと思います。
しかし、唯一の不満は錆やすい事。
パットが当る所はブレーキ掛ければ錆も落ちますが、BRAKINGのロゴが入っている箇所等パットが当たらない所も錆びます。
フローティングディスクじゃないので仕方ないのかもしれませんが、でも15年以上使っても錆びてない純正のローターを見ると、どうなの？？と思ってしまいます。
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4.0/5
【webikeモニター】
XR250MOTARD車種専用を購入しました。
取り説は付属していません。しかしボルトオンで取り付け可能なので問題ありません。手順としては、(1)Fタイヤを外す(2)交換(3)タイヤを元通りに、の以上です。
また、キャリパーサポートは付属していません。ローター単体です。サポートは買うと高くつくので、10mmのアルミ板でワンオフ製作しました。
外見がグッとアグレッシブになりました。制動力も上がりました。不満はありません。
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4.0/5
CRM250ARに5年前に取り付けたウェーブディスクが寿命になってきたために、今回も同じディスクを付けるこにしました。
5年間、使用しての感想ですが、やっぱり見た目がカッコイです。もちろん、性能も文句がなく、ゴールデンパッドと合わせてますが、ペダルを踏んだらすぐに効くではなく、効くまでのコントロールがやり易く、ライン修正などでの細かい速度調整も思いどおりです。
耐久性も良く、また寿命がきたら同じものを付けたいと思います。
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5.0/5
※物はバリオス用ですがNinja250Rにホイールごと換装した際に購入しました。
ですのでNinja250Rとしてのインプレとさせて頂きます。
性能ですが同時にキャリパーも交換している為性能面での評価は難しいです。しかし直径は10mm増えたしパッドとの当たり面も増えているので効きは良くなっているはず。
そして何よりカッコイイ。スリットに一目惚れして購入しました。
Ninja250Rは現代の安物バイクなのでソリッドタイプのディスクです。なのでフローティングになって高級感が増し安定したブレーキとコントロールが得られます。
といってもそれを体感するのはフルブレーキの多いサーキットだけでしょうけれど。
余談ですが純正はサーキット走行で歪む、割れるという報告があるのでサーキット走行を考えている方は是非社外品にすることをお薦めします。
それから純正と比べて雨の日の後のディスクの錆が少なくなりました。やっぱり素材って大事ですね。
アフターサービスでアウターだけやフローティングピンの交換オーバーホールというのも可能なようです。流石信頼あるサンスター製。素晴らしいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
CBR600F3をドレスアップしようとリア用に購入しました。有名な物ではありませんが腕より容から良くするにはウェブディスクは不可欠？です（笑）
安いですが、商品もしっかりしていますし、今のところ純正よりも効きが良い感じがします。
他のメーカーで保管用に油がガッチリ付いていた物がありましたが、これは無かったので直ぐに取り付けできました。
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5.0/5
『SUNSTAR サンスター』製 フロントブレーキディスク 商品番号R-614Fを購入しました。
しかし、購入して取付けたのは、2009年9月頃にですw
あれから、経ってますが、今所は全く問題ないです。
純正のローターの使用限度は未だですが、ハードブレーキ使用により、焼けて変形していました。
なので、サンスター製を替えて正解でした。
パッドはZCOO製 セラミックシンタード ZRM-T002でコンビネーションは良いです。
よく効きます。
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5.0/5
『SUNSTAR サンスター』製 リアブレーキディスク 商品番号LR016 を購入しました。
純正のローターが摩耗しており、消耗部品なので交換するなら社外品の方が良いではと思い、サンスター製を選びました。
純正と比較すると、サンスターの方が良く効きます。
尚、純正部品より、サンスター製の方が安く入手出来ました。
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5.0/5
評判通りbremboは最高です。ブレーキの利き具合とブレーキタッチ共に最高です。
ブレーキングのローターと購入する際迷いましたが、実際このビートのローターは取り付けたら非常にかっこよいです。
ちょっと値段ははりましたが購入して正解でした。
お勧めできますよ。
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