ブレーキディスクローターの口コミ・動画インプレッションを探す(92)| ウェビック

Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターフロント

￥9,202 (税込)

てつさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： WR250R | YZF-R6 | YZ250FX )

ｗｒ２５０ｒ純正からの交換

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

重量550gで純正に比べ100gの軽量化が出来ます。
使って見て、晴れた日はいいのですが雨降りなどでぬれた場合パッドとの相性が悪いのか（クォーン）とビビリ音がちょっと気になりますが、軽量化にもなるので良しとします。
パッドはデイトナの赤パッドを仕様しています。
そのうちパッドを他のものに変更して見ます。

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投稿日付： 2015/02/02 19:59

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク

￥7,023 (税込)

村長さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： GSR750 | ギャグ )

ディスクローターの溝がかなり深くなってきていていいかげん換えどき。

そう思って純正パーツの値段をみるとなかなかの高値…。古い車種だからパーツがあるだけましなんだろうけどとふてくされつつ物色しているとなんとBRAKINGのウェーブディスクのほうが安い！！
かいものかごに入れるをクリックしてました（笑）。

キャリパーもあわせて交換し予定になかったドレスアップにもなりとってもいい感じです。
制動性能もなかなかいい感じになりました！

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投稿日付： 2015/02/01 17:33

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : カスタムタイプフロントディスクローター

￥27,810 (税込)

THE TALLさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： YB-1 FOUR | TY-S125 | TZR250 )

サンスター　ディスクローター（カスタムタイプ）

利用車種： R1-Z

5.0/5

★★★★★

320mmと大径化してシングルディスク化するために購入しました。TZR（1KT)と互換性がある製品です。厚さがノーマルの4mmにくらべて5mmなのでキャリパーによっては注意が必要かと。けれども厚みが増した分だけ耐フェード性は高そうです。
造りも良く、ノーマル部品の値段を考えると安いと思えます。

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投稿日付： 2015/02/01 08:00

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : プレミアムレーシング “ホール＆スリットタイプ” フロントディスクローター

￥30,813 (税込)

素人ライダーさん（インプレ投稿数： 15件 )

エイプ100へ取り付け

5.0/5

★★★★★

エイプ100へ取り付けました、純正からの変更ですがブレンボキャリパーと同時取り付けですので単体での交換はわかりませんが確実に制動力はアップしていると思います。

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投稿日付： 2015/01/30 22:35

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PFP:ピーエフピー

PFP:ピーエフピー : ディスクローター

￥5,032 (税込)

きぼつくんさん（インプレ投稿数： 126件 / Myバイク：アドレスV125 )

制動力は、ブレーキパッドしだい。

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

8月に購入、装着して、5か月目。フロントのブレーキパッドは、残量2mm程。余り、制動力に変化はなかった（ただ、ブレーキの際の鳴きは、ローター交換後、皆無に）。今回、sbsのブレーキパッドに交換してみた。すると、驚き！制動力がアップ。『ディスクが安いから、あまり制動力がないのか！』と勘違いしていた。『パッドしだいで十分いけるじゃないこのディスクローター。』と思わせられた。
　純正部品ではないけれど、ブレーキパッドの性能は、引き出してくれるローターだと痛感したしだいである。
　これなら、次回のローター交換時にも同じ品物を購入してみようと思った。

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投稿日付： 2015/01/27 22:13

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CJ-BEET:シージェイビート

CJ-BEET:シージェイビート : フロントウエーブディスクローター(ノーマル径)

￥5,864 (税込)

松@名古屋さん（インプレ投稿数： 43件 )

CJ-BEET ブレーキディスク PCX

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

PCX純正ディスクが反っているため、
何にしようか探していたら、そこそこな
価格でウェーブディスクがあったので
交換することに。
100km程でPADの慣らしが終わり
しっかり効いてきた。
効きの方は、純正反りディスクの1.5倍の効き具合。
PADの減りは早そうだが効き具合がUPしたのがGOOD。

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投稿日付： 2015/01/25 20:40

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : カスタムタイプフロントディスクローター

￥26,837 (税込)

ごまさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： Z1000 (水冷) )

かっこいい！

利用車種： X4

5.0/5

★★★★★

いいですね。
見た目も性能も！さすがサンスター。
ノーマルがダメだとは言いませんが減り方が違うように感じました。

見た目が良い中華ディスクなどありますが
このようなパーツは信頼できるブランドじゃないと安心できませんよね。

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投稿日付： 2015/01/23 22:22

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ぬーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： DR-Z400 | YZF-R6 | RGV250γ )

DRZ400SMで使用

3.0/5

★★★★★

純正の磨耗がひどかったので、交換しました。
街乗り、ワインディング、ミニサーキットでの使用です。
APのパットとの組み合わせで使用していますが、結構磨耗が大きいです。
2000kmほどで、すでに段付磨耗しています。
軽く握ったときに時折、振動（鳴き？）が出ますが、点検しても原因がわかりません。

しかし、制動力事態には満足しています。

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投稿日付： 2015/01/22 12:46

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク

￥8,180 (税込)

【taka】さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： DAX70[ダックス] )

ダックス/シャリー用中華ディスクハブに装着♪

5.0/5

★★★★★

ヤマハピッチが中華の十文字ハブにバッチリです。
中華ハブについてくるディスクローターが
気に入らなかったので変更しました。
価格も安価ですし、おススメです^^

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投稿日付： 2015/01/20 19:56

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なして？さん [2016年04月02日]: はじめまして、最近中華ハブを購入したのですが、ローター取り付け穴のPCDが5.6cm程で、ブレーキングにありませんでした。よろしければ、写真記載のブレーキングの品番を教えていただけますか？それと、こちらの中華ハブのPCDは6.6cmになりますか？宜しくお願い致します。