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ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 1994 件中 1711 - 1720 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

ヤスさん（インプレ投稿数： 47件 )

フロントホースキット1555393

2.0/5

★★★★★

ノーマル取り回しですが三叉のアンダーブラケット側のホースクランプが付属しないので自作しました、ハンドルを切ると干渉する所ですのでここできちんと押さえておかないと危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:45

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ヤスさんは47件のインプレッションを書いています

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fumiさん（インプレ投稿数： 21件 )

純正の途中から分岐する「T型」に対し、本製品はマスターシリンダーより2本のタイプへ変更になりますが、取付等も特に問題なくむしろ迫力が増したように感じます。
タッチに関してはさすがメッシュホースでカチッとした印象に変わりました。
フィッティングに関しては私の場合いつも、渋さと割れにくさでステンレスを選んでます。今までアルミフィッティングでバンジョーの割れなどを経験されている方にはステンレスがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

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fumiさんは21件のインプレッションを書いています

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fumiさん（インプレ投稿数： 21件 )

リアホースキット1554288

3.0/5

★★★★★

フロントをメッシュホースに交換したついでに、リアもメッシュホースにしてみました。
目的はほぼ「スタイリング」です。
取付後の印象としましてはスタイリングは前後でそろえただけあって、非常に格好良くなりました。ですがタッチに関してはなにぶん鈍感な足ですのでロック寸前のコントロールが多少難しくなってしまいました。
慣れで対応できるレベルだと思いますが・・・。
フロントと同様にステンレスフィッティングでキメてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

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fumiさんは21件のインプレッションを書いています

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まっさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： M1000R | PCX125 )

スウェッジラインPRO メッシュホース

4.0/5

★★★★★

普通のアールズのステンメッシュから、スウェッジ・プロのバイピースに交換しました。
ホースが一本になるため、ハンドル周りが非常にスッキリします。
ホースもブラックなので、シックな感じで◎ですね。
ステンレスのフィッティングなので、割れる心配がないので、安心です。
ただ、付属のフロントフェンダーに固定するプラスティックの部品が、グレーなので、使用しませんでした。
何で？黒じゃないんでしょう？？しょうがなく、タイラップで我慢です。
肝心の、ブレーキタッチですが、鈍感なのか、さほど変化無しです。
もっとも、Fブレーキキャリパーそのものを変更したので、他の要因が強く、総合的に前より良くなってるのは確実です。
見た目に、良くなったので善しとします。
GSF1200用は付属のバンジョーボルトがP1.0なんで、
私のように、社外のマスターやブレーキキャリパーに交換している人は、
バンジョーボルトがP1.25が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:43

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まっさんは116件のインプレッションを書いています

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まっさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： M1000R | PCX125 )

リアホースキット1554119

3.0/5

★★★★★

もとは、プロトのアールズ(アルミ）が付いていましたが、
フロントブレーキホースと併せてスウェッジラインに交換しました。
ステンレスなので、強度があり、安心感がありますね。
ホースはブラックを選択したので、シックにまとまりました。
ルックスがよくなったので◎です。
リアのキャリパーをR1000（K1）純正にしてるので、P1.25のバンジョーボルトを別途購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:43

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まっさんは116件のインプレッションを書いています

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bell-bottom bluesさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

ロングブレーキホース

4.0/5

★★★★★

ロング＆ワインディングなハンドルに換える為に購入。ガチッと効きます。

勿論、スロットル・ケーブルもクラッチ・ワイヤーもハーネスも長ぁ?いヤツに換えましたよ、どうせならということで、全部DAYTONAで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/04/27 10:37

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bell-bottom bluesさんは20件のインプレッションを書いています

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥11,220 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

車種別ボルトオンブレーキホースキット

3.0/5

★★★★★

バンジョーに落ち着いたカラーリングがあれば、言うことなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/04/27 10:36

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KLE　アネーロさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： GS125 | KLE250 ANHELO [アネーロ] | APRIO [アプリオ] )

フロントホースキット1553379

5.0/5

★★★★★

KLE250アネーロに取り付けました。
初めて自分で作業しました。
必要なものが、全部入っていたので問題なく取り付けが出来ました。
ブレーキのタッチが劇的に変わりブレーキに不安がなくなりました。
値段も手ごろで、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/04/27 10:36

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KLE　アネーロさんは39件のインプレッションを書いています

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かんさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： XLR80 )