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その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品のインプレッション (全 388 件中 241 - 250 件)

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おもちゃさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GN125 | GSR750 | AEROX 155 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

極論ただのチューブです(笑)。
レーサー等頻繁にフルードの交換をする車両であれば省エネで簡単な本商品はスマートですし、かっこいいです。それをイメージしてGSR750に取り付けましたが、リアのリザーバースペースなどの兼ね合いで思ったように取り回しができず、ホースをカットしようものなら、パッドがすり減るとすぐ油面がさがってしまいエアを噛まないかハラハラします。

かっこよさ重視パーツでありますが、車両を選びますので、お取り付けは計画的に。メンテ無精の方にはお勧めしません。

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投稿日付: 2020/10/15 20:05
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ラジポンの別体タンク仕様に変更したのでリザーブタンクに巻いています。ハンドル周りがブラックで統一しているので色も黒を選択しました。黒を選んで正解でした。

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投稿日付: 2020/10/03 19:22

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ちょりさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ゲイルスピードのラジアルマスターに使用。
ステーもゲイルスピードです。     
タンクの位置決めしやすいのがいいです。

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投稿日付: 2020/09/19 15:34

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みやびさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: リトルカブ | FLHR Touring Roadking )

利用車種: XL883R

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2003年モデル883のリアマスターシリンダーオーバーホールに使用しました。

フロントのマスターシリンダーの部品より高めです。

リアもフロントぐらい安ければいいのですが…

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投稿日付: 2020/09/09 12:11

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

スタントのハンドブレーキ用のセットアップに使用。リザーブタンクを別の場所に移設するために長いホースが必要でこちらの商品にしました。やわらかくレイアウトが自由なのがGOODでした。

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投稿日付: 2020/08/26 18:25

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ClariS racingさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

目立たないように黒にしたがトップに目立つよう変なマーク入っててがっかりした…純正じゃないから仕方ないけど、とりあえず黒く塗りつぶしてみた。
チタン コーティングにするか高いけどあっちのにすればよかったかも。

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投稿日付: 2020/08/16 15:24
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OGUさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これまで付けていたチームカガヤマのバンドがだいぶくたびれできたので新調しました
ヨシムラブランドにしてはお値段も手頃でとにかくカッコいいのでスズキ車乗りにはオススメですw

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投稿日付: 2020/08/14 17:52

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

H2 の純正で装備されている純正です。
自分の車両に装着しようと思い購入いたしましたがホース取付の角度が90度になっており、角度的にしっくりこなかったため、実際には装着しませんでした。
物自体はまったく問題ないですがフィッティングした際の角度を考慮して皆さん購入いたしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/22 12:28

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(株)ロイヤルコーポレーションさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MONSTER400

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

取付後1.5年あたりからジワジワとホース全体が汗をかき始め、2年で汗の量が増えて使い物にならなくなった。レース専用品じゃないんだし、ブレーキ部品の一部なんだから欠陥商品と言えるんじゃないでしょうか。
これじゃ耐油だけどフルード非対応の汎用ホースと同じかそれ以下。

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投稿日付: 2020/07/20 21:38
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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: XL883R

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入した883R のリアシリンダーからフルード漏れが、、、そこで、こちらのリビルトキットを購入!
構成物は写真の通りで一通りそろっています。純正でそろえるとそこそこ高額になるので、ネオファクトリーさんのリビルドキットで十分だろうとこちらを選択。
性能は可も不可もなくwフルード漏れは収まり、しっかりとブレーキが効くようになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/07 07:57

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