ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(322)| ウェビック

masa8600さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] )

ピボットレバー／クラッチレバー

5.0/5

★★★★★

以前から愛用しておりましたＺＥＴＡ　クラッチレバーに交換して見ました　指の動きも少なく調整出来ますので、通勤もしくは
オフ練習にも持ってこいです　ブレーキレバーも是非出して欲しい商品ですがシェルパのラインナップがありません　まだ転んでいないのでわかりませんが、レバーは前側に曲がりますので折れにくいとの事です　シェルパだけでは無く、オフロード車すべてにお勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/26 14:56

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おふろーだーさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] | ＴＬＭ２２０Ｒ | XLR250 )

ウルトラライトクラッチレバーキット

4.0/5

★★★★★

私は指一本でクラッチレバーを操作する為、なるべく軽い方がよいのです。バイクが替わる度これを付け替えてます。
オフロード車につけてます。手放せません！

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投稿日付： 2008/05/19 16:54

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラックアジャスト

￥1,970 (税込)

ビリビリＧＢさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：リトルカブ )

レバーブレーキブラックアジャスト

5.0/5

★★★★★

アジャスト機能で自分好みにセットアップ！
雨天・峠・疲れている時・調整することができると
楽になります。
　メシュホース等に換えたときには”是非”兼用をお勧め
したいパーツのひとつです、良いフィーリングが楽しめます。

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投稿日付： 2008/05/19 16:53

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットレバー／HONDA・ブレーキ

￥7,524 (税込)

ヤスタカさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： VTR250 | エイプ50 | セロー 250 )

ビレットレバー／HONDA・ブレーキ

3.0/5

★★★★★

取り付けが結構大変で、随分苦労させられました。質感は非常に良く、お気に入りです。

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投稿日付： 2008/05/19 16:52

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BroncoBillyさん（インプレ投稿数： 209件 )

ウルトラライトクラッチレバーキット

2.0/5

★★★★★

とにかく引きは軽くなります。しかし各パーツの精度は低いし、ワイヤーは変な角度で曲がっているしで、これらを改善するだけでさらに軽くなると思います。レバーを固定しているボルトなど、レバー穴にねじ山がきます。ストローク量が増えるので手の小さな人は要注意です。しかし、とにかく引きは軽くなります。

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投稿日付： 2008/05/12 14:05

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masa10さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) )

ビレットレバー HONDA ワイヤークラッチレバー

4.0/5

★★★★★

嫁のCBR929RRに付けました。
クラッチ操作を少しでも軽くしたいと云う希望により購入したのですが、形状がうまく出来ており純正レバーよりも若干短いにも関わらずクラッチ操作が少し軽く感じられます。
又、質感が良いのは勿論ですが、チタンブルーの色合いも派手過ぎず、結構マッチしていると思います。
価格は若干高いですがオススメです。

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投稿日付： 2008/05/12 14:03

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へけらもけらさん（インプレ投稿数： 63件 )

ブレーキレバー

5.0/5

★★★★★

シルバーアルマイトを購入しました。
見た目の高級感はノーマルとは比べ物になりません。ブレーキングもしやすく大満足です。

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投稿日付： 2008/04/28 15:44

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シューティング・エースさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： XR250 )

クラッチが繋がる微調整をダイヤル一つで調節できます。
レバーアジャスターも付いていて、レバーとグリップの距離の調節も出来ます。
ホルダーが鍛造で作られ、転倒等による破損し難いです。

リプレースメントレバーにショート、ロングの専用品が出ています。
レバー支点位置がホルダー部部より左に出ているので
スイッチの形状によっては、少しずらして取り付ける必要があります。
XR250の場合は、8mmほどずらしました。

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投稿日付： 2008/04/15 13:16

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ムロッチさん（インプレ投稿数： 47件 )

ウルトラライトクラッチレバーキット

4.0/5

★★★★★

装着は簡単！１０分程で出来ます。ワイヤータイコの位置を３段階で変更でき、レバーの重さを調整出来ます。ただ、タイコ位置を変えると、ワイヤー引き量が変わるので、ワイヤーの遊び調整が必要です。私は、純正レバーでは、クラッチの微妙な繋がる位置調整・遊び調整が出来なかったので購入しました。レバーの重さを解消したい方にはお勧めだと思います。

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投稿日付： 2008/04/07 13:06

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ウルトラライトクラッチレバーキット

2.0/5

★★★★★

引く軽さを位置を変えることによって調整できるなど便利ですが耐久性が純正よりはるかに劣るため数回の転倒と使用回数でレバーと本体の可動部が磨耗・変形によりレバーがガタガタになりレバータッチが非常に悪くなります。レバーはホント折れないのですが・・・新品の時のレバータッチ感がいいだけにその変化に「残念」です。

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投稿日付： 2008/04/07 13:05

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