3.0/5
純正のバーエンドを外し付け替えるだけ。純正のボルトにはネジロックが塗られていますがそれほど強力でないので簡単に緩めれます。
ハンドルバーウェイト程重量は無く、純正よりも軽いです。
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4.0/5
グリップ交換時に貫通式のものだったので同時に購入。
車体の色とも合っていてよかったです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
取付は簡単構造なのですが、ネジを回し込むのと本体が回ってしまうので本体を固定するのがちょっと苦労しました。
見栄えも良いのでいいですよ。
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5.0/5
純正は黒色なので、何か同じぐらいの重さで色の違う物を探していて見つけたので購入しました。
見た目がよくなり大変満足しています。
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オフ車の場合、あまり着けている人は少ないのかもしれませんが、アクセサリーとしても良いんじゃないでしょうか。純正と社外品のハンドルバーの内径が違いますが、付属のアダプターで問題なく装着できます。
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アエラのハンドルバー付けました。アエラハンドルバーのエンドキャップはドリルで穴を開け、6角レンチを穴に通しグリグリ引っ張って取りました。
アエラの内径は13.8mm~14.0mm(内径は自分で確認してください)12mmは小さすぎましたが、ビニールテープを巻きつけ太くし、グリップボンドで固定しました。外れる事はありません。ちょっとしたイメージチェンジにはなります。
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5.0/5
ステムブリッジのトップキャップを、純正の樹脂からドレスアップするため購入しました。
本来はハンドルのバーエンドなので2つセット販売しかしておらず、「たったひとつのためにこんな払えないなー、かと言って1つ余ったのもらってくれる人もいないしなー」などと悶々としていたら、
ありましたよ、これが。
激安。ほんとうに安い。
これなら色違いも買って、たまに付け変えちゃおうかな、とか思ってしまうくらいです。
少しシルバーの部分が分厚いかな、というのが唯一の不満ですが、それは私の特殊な使用方法のせいですので問題ありません。
アルマイトの色が褪せてきたら、色を変えてまた買おうかなと考えています。
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5.0/5
グリップを貫通タイプに交換するついでに一緒に交換しました。
取り付けは六角ナットがあれば取り付けられます。
ハンドルの先端に重りをつけて振動を低減とありますがグリップをゲルタイプにしたのでグリップエンド単品だけの効果はわかりませんが一緒に付けた分には振動は減りました。(グリップだけの効果かも?)
しかし見た目だけでも十分効果は果たしているので満足してます(笑)
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4.0/5
アーマーハンドガードを使用していますが、締め付け不足だったのか気付いたら片方のボルトが無くなっていました。
そんな時にこの商品があり助かりました。
取付ボルトにしては高価ですが、本体毎再購入する事にならずにすんだので大助かりです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
林道探索が趣味で山を走りまわっております。
道中気が付けばバーエンドのネジが脱落しておりまして、
困っていると補給部品で売っていると聞き、早速購入しました。
まぁ当然ですがキッチリフィットして満足しました。
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