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5.0/5
以前汎用の同社ミラーを使っていましたが破損してしまったため純正を使用していました
以前使っていたミラーは格好だけでお世辞にもいいとは言えませんでした
後方確認しづらかったし・・・
純正以上にぶるぶる震えるなどなど
今回同社のブラックのAZツーミラーを購入しようと考えていましたが
スタイルでAZスリーの方に変更しました
ツーに比べ少々高いですが
交換してすぐ気が付いたことはアイドリング時にまったく震えてない
すごいです
走行時もかなりのスピードまで行ってもぶるぶるしません・・・
しかも純正には劣りますが後方の確認はしやすい
パッケージを見たら振動に耐えるような機構らしいです
ミラーの固定が＋ネジなので格好悪く見えましたが
総合的にみてとてもいい買い物をしたと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
AXE2-Lも同様
F800Sはミラー位置が低く、ミニバン等のヘッドライト位置が高い車が後に着くと眩しく運転の妨げになるので、防眩機能に期待して取り付け。
結果
防眩機能は期待するほど得られず、無いよりいくらかマシ程度。
また、商品写真でも分かる通り、下のカドが斜めに切れ上がっており視界は悪くなっています。
マイナス面ばかり書きましたが、紫の鏡面とスポーティなエアロフォルムは格好良く、取り付けても違和感なく純正然としておりり純正の雰囲気を崩したくない場合は持って来いです。
また、値段もお手頃なので破損した場合の買い替えもしやすい。
防眩と視界に関してはそれほどオススメできませんが、見た目と値段に関してはオススメできます。
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4.0/5
ZX-12Rに付けるとこんな感じになります。
ノーマルに比べて多少視界が狭まった感はありますが私は許容範囲です。
ステーの部分は収納用の前後だけでなく軸を支点に上下（仰角）にも動くのですね。
中々考えられていると思います。
右左でミラー本体の可動部分の固さが違いました。
右は明らかに渋い。ゴキッゴキッと動きます。
他が滑らかだったので余計に気になります。
左はとても良い。柔らかすぎず固すぎず。
製品でばらつきがあると言っても、これだけ差があると・・・。
と言う事で★4です。
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4.0/5
CYGNUS-Xに装着しました。
まず、お値段ですが正直お高いです…。
でも、このデザインに惚れ込んでしまったので、両方とも変えました。
取り付けた感じは非常に良いです。
ブルーミラーが高級感を醸し出しています。
アームも自分の好きな角度にできます。
自分はこの角度がシックリ来ました。
にょきっと伸びた純正ミラーにくらべ、フラットな雰囲気になります。
さらに視認性もミラー部分が広く、ミニミラーとは違うので、振れることもなく高速域での確認も非常に快適です。ノーマル感覚で確認ができます。
やっぱり安全性は捨てたくないので、ミラーは良い物を使うのが良いと思います。
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5.0/5
写真で映っている商品が小さくてごめんなさい
他車からはこう見えますって事で・・・
以前汎用の同社ミラーを使っていましたが破損してしまったため純正を使用していました
以前使っていたミラーは格好だけでお世辞にもいいとは言えませんでした
後方確認しづらかったし・・・
純正以上にぶるぶる震えるなどなど
今回同社のブラックのAZツーミラーを購入しようと考えていましたが
スタイルでAZスリーの方に変更しました
ツーに比べ少々高いですが
交換してすぐ気が付いたことはアイドリング時にまったく震えてない
すごいです
走行時もかなりのスピードまで行ってもぶるぶるしません・・・
しかも純正には劣りますが後方の確認はしやすい
パッケージを見たら振動に耐えるような機構らしいです
ミラーの固定が＋ネジなので格好悪く見えましたが
総合的にみてとてもいい買い物をしたと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Dトラッカー125で使用しています。
ハンドル交換後、標準ミラーの位置がすり抜け時に微妙に気になるようになったので交換しました。
標準ミラーよりも内側にセッティングできます。
その割には見える範囲は標準ミラーと余り違いは無いですね。
丸型ミラーが好みなこともあるかと思いますが、ミラーの角の位置を気にしなくてよくなったので、とても見やすくなりました。
また、ステーがうまく逃がしてあるので、立ち乗りをしても腕が引っ掛かることもありません。
バイクカバーをかける時にも、引っ掛かるところがないので付け外しが簡単になりました。
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3.0/5
モンキーRに装着いたしました。
格好は言いのですがやはり後ろが見にくいです。
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5.0/5
後方視野を広くしようとリーフミラーの購入を決めました。
ブルーミラーにしたことによって後方からのライトのまぶしさが気にならなくなりました。
大きさ・見た目・視野どれをとっても最高でした。
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5.0/5
aprilia sport cityと現在はSUZUKI GSR400に取り付けています。
ぶれると言われていますが、ツーリングで高速に乗った際もぶれず、使用期間1年経った今も特にぶれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正のミラーとオサラバし、DAYTONA GTラウンドミラーに交換したのですが見た目も良し!!今までは中古で購入したままの状態で我慢してきたのでこれでハンドルとのつくりと愛称バッチリの変身と遂げました。但しもう1本ミラーを買わないと左にはありませぬ・・・。現在は右だけで使用中。
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