4.0/5
ミラー自体の作りは良く他の市販社外ミラーと比べるとこの材質でこの値段は安いと思いました。
ただ、他の方のインプレにもあるようにデザイン優先のミラーで後方確認がかなりしづらいです。
とにかくデザイン重視って方には良いと思いますが、このミラーをつけてミラー確認後、振り返って後方確認することが多くなりました。(苦笑
デザインが良いのと値段のわりに良いミラーなのでデザイン重視と割り切って☆4つです。
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4.0/5
このミラーは2セット目ですがとにかくスタイルが抜群で多少後方が見にくい感じはしますが帳消しですね。ミラーもブルーレンズで後方からのライトの光も眩しくなくいいです。スタイル優先の方にはお勧めです。
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5.0/5
値段、形、性能、どれをとっても完璧だと思います。
いろいろ角度が変えられるのでとてもうれしいです。
今は250TRですが、10年前にゼファーに乗っていたときから使っています。
ただし購入の際はねじ径だけは確認しましょう。
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4.0/5
CB400Four NC36にて現在後方の視野を確保しております。
とってもスマートで、ブルーミラーなところがクールなやつです。
しかし、やはり純正と比べると視界は狭いです。しょっちゅう後ろを気にする私ですが、慣れれば何の問題もありません。
また、セパハン使用のため、角度に限界があり私の場合そのままでは後ろが見えなかったです。これはポジションの関係が大きく影響するので個人差があるでしょう。
この問題の解決のために、ミラーホルダーを別に買いました。ノーマルのブレーキマスターのため、狭くていかがなものかと思いましたが、ちゃんと視界を確保できました。
しかし、左のミラーはどうしてもあと少しのところで見えないんです。ハンドル位置を変えればいいのでしょうが、見えるようにするとしっくりこなくなる。
そこで、ミラージョイント部の稼働域を広げるために、思い切ってその周辺をリューターで削ることにしました。この作業でようやく両方とも十分な後方の視界を確保できました。
たまに片方だけしかミラーを付けていない人を見ますが、やはり安全のため私は両方取り付けています。
削って加工を余儀なくされたのは残念でしたが、目立つこともないので、個人的には十分です。
取り替えるだけでグッと印象は変わりますからね、特にブラックは。お勧めです。
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3.0/5
私のバイクは振動が大きいので、ちょうどいい高さにアームを持ってくると、振動でミラー位置が下がってしまいます。
この値段で左右セットなので仕方がないと割り切って使っています。
ですので、ほかの方同様の★★★で。
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3.0/5
一般的なパイプ径のハンドルならば、問題なく装着できます。
耐久性などは着けたばっかりですので、わからないですが、へんな使い方をしなければ大丈夫だと思います。
ですので星三つで。
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5.0/5
今回、いろいろ考えた結果、このミラーにしました。外見的にも機能的にも、また価格的にも良い買い物をしました。とにかく、ノーマルミラーよりも外見がかっこよくなりました。後、職業柄夜間通勤が多いことから後方からのライトが目障りでしたがこのミラーに変えてからさほど気になることはありません。(あくまで私見です)非常に良い買い物をしました。
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5.0/5
なかなか良い形のミラーが見つからずに悩んでいました。
とあるユーチューブの動画でこのシリーズのミラーを付けている人が多数見れたので気になって調べてみました。
ウェビックさんで、もちろん調べましたよ。(笑)
少し風変わりなジョイントが付いていて、インパクトがあります。
この風変わりなジョイントは便利です。
根元からの調節を可能としているので、固定式より調節の幅が広い事を実感させますよね。
しかも、インパクトが有る上に、シンプルに作られているので、見つけた瞬間「自分が探していたミラーはこれだ!」と叫んでいましたよ。(笑)
自分で勝手に思っているのですが、どのミラーよりも群を抜いた最高の一品だと思います。(つい叫んでしまう位ですからね)
このシリーズの円のミラーも購入しました。
今では、その日の気分で円と四角を使い分けるように成りました。(円のミラーのインプレッションも掲載します。)
お洒落でインパクトが有るミラーをお探しの方にお勧めです!!
もちろんモタードが好きな人にも、是非使って欲しい一品です。
注意 この時撮った写真は少し古い写真です。
今現在(2010年7月3日書き込み)はフルレストアと改造をおこなっているので、さらにミラーのカッコ良さが増します。
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3.0/5
価格を考えればデザインは★5です。品質はプラなのでバリがあったりと残念です。実用性は、私の場合ハンドルがプルバックタイプなので目とミラーの距離が近くややピンボケぎみに写ります。ミニなだけに視界はせまいので安全確認にはいつも以上に気配りが必要と思います。少し後ろ目に座ると綺麗に見えることから、ネイキッドなどでは普通に使えるのではないでしょうか。総合的に見て★3です。
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3.0/5
50cc原付から125ccに乗り換えたばかりの通勤車の為、純正ミラーではスリ抜けがかなりしにくく、長さが短いもの!!と思い購入。
視認性は無いに等しいです。
写真を細かく見るとわかりますが、取り付けて2週間前後で微調整する可動部分がもう錆びてます…値段からするとしょうがないでしょう。
主な購入理由が“通勤時のスリ抜け”なので、その点は大変満足です★
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