5.0/5
DMVでトータルコーディネート♪の一環としてエンジンプロテクターを取り付けました
機能性は実際に使用したことが無いので分かりませんが、見た目はNinjaのエンジンプロテクターの中でもピカ一だと思います!!
取り付けもボルト3本だけで簡単にボルトオン出来ました
あとはもう少し安かったら言うこと無しですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
DMVでトータルコーディネート♪の一環としてエンジンプロテクターを取り付けました
機能性は実際に使用したことが無いので分かりませんが、見た目はNinjaのエンジンプロテクターの中でもピカ一だと思います!!
取り付けもボルト3本だけで簡単にボルトオン出来ました
あとはもう少し安かったら言うこと無しですね
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5.0/5
立ちゴケしても大丈夫!
コケない事が一番ですが、取付ける事による安心感はあります。むしろ無いと不安だったりしますw
…転ばぬ先の「デイトナ エンジンプロテクター」ですね(*^_^*)
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この商品が発売された当初から使っていますが、まだ壊れていません。
アルマイトの色あせも少ないです。
アクスルシャフトに取り付けるタイプと違い、三角スタンドが使えるので、
とても便利です。
CRF250&450の場合、09から、アクスルシャフトの左側のブロックのところが
太くなりました。
なので、~08用のブロックだとシャフトが入りません。
この商品を購入する際は、年式に注意してくださいね!
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4.0/5
まだ転んでないので製品自体の評価はありません。
他のメーカーより安く それなりの物かと思っていましたが
値段以上の品質・精度でコスパ高いです。
後は転んだ時?にどうなるか・・ですね ><b
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転がる前につけておきました。
性能はまだ確認してましせん。
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5.0/5
万が一の転倒に備えて取り付けました。
商品に説明書は入っていませんでしたが、簡単に取り付けられました。所要時間は2、3分位です。
見た目はごつくなく、派手さもないので気に入っています。
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5.0/5
さすが純正、取付も迷うところなくポン付けできます。
説明書もA4の1枚のものですが、情報量に過不足ありません。
転倒時には頼りないですが、飛び石やヤブの枝を防ぐのには充分です。
案外これだけで防風になります。
つけた姿も「最初からこうだったんじゃないの?」と思えるほど自然です。
ブラックが用意されているのもありがたいですね。
ガードに設置用アダプター、ボルトまでついてこの値段ですので
コストパフォーマンスも良好、オススメ出来ます。
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5.0/5
これがないと立コケでウインカーが折れてしまいます。
やっぱりコレがないとね!
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5.0/5
中華製にあるような雑な作りではなくではなく、本体はかなりしっかり
作られています。
また取り付け自体もボルトを外して、また付けるだけなので簡単にできます。
取り付けて一ヶ月ほど経ちましたが、アルマイトの退色はまだ見られません。
(以前購入した中華製のブレーキレバーは2週間もすると退色してしまいました)
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