フレームスライダー、ジェネレータースライダーのセットを買いました。
秋の終盤でした、冬は走れなくなる辺りの走り収めツーリングに行った帰り道。
トンネルの入り口が1箇所凍結していて右側に転倒。

その際にカウルは中破し、エンジンも結構削れてしまいました。

もう傷ついた後ですが、「とりあえずエンジンはこれ以上ダメージを与えられないな」と思いカウルもいずれ新調することを考えセットを購入。

届いてから気づいたのですが、ジェネレータースライダーは左右セットじゃないのね(；´Д｀)
右側はクラッチスライダーというのですがそっちが欲しかったです。

しかし右側だけで1万6千円・・・・たけえよ

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【Webikeモニター】
もしもの立ちゴケに有効だと思います。
過去に何度か助けられてきたので、今回の車両入替えに伴い、早速取付けです。

エンジンサイドはボルトがシールボルトなのですが、交換はいたって簡単！
10分もあれば取付けできました。
フレームサイドはカウルの穴あけが手間です。
モリワキのスライダーは型紙が入っていましたが、こちらはありません。
寸法を測って頑張って穴を開けましょうと取付け説明書に手順が書いてあります。
CADで型紙を起こし、リューターで片側1時間ぐらいかかりました。

作りもしっかりしていて十分機能を果たしそうです。
エンジンサイドはNCフライスのエンドミル目がとてもきれいでかっこいいです。

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エンジンガードなのでエンジンはガードできているが、もう少し縦サイズを大きく
されて、転倒時の保護をタンクまでカバーできればベストであると感じました。

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先日のツーリングの帰り、道を誤って50mmほどの縁石にリヤをとられエンスト。そのまま記念すべきZX-10R最初のたちゴケをしてしまった・・・。

転ばぬ先の杖として取り付けていたスライダーが今回活躍し、エンジンはもちろん、カウルも軽症で済んだ。
せっかくのアグラスのロゴは削れてしまったが、それ以上の損害を防げたと思っている。
しかし、やはり3万円を超えるというのは・・・高い・・・＾＾；

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手曲げのようななめらか加工で、エンジンガードというより往年のバンパーって感じでオシャレです。メッキも厚めに見えます。

立ちごけしても安心、というより、こけて傷つけたくないと思わせる造りなので、さらに効果のある往年のバンパーって感じです。

自転車のようなサイズのエストレヤが、400ccクラスの大きさに見えるようになります。

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以前からantlionのスライダーを使っていましたが、転倒した際にしっかりと御役目を果たしてくださり、斜めに削れてしまったためリペアパーツとして購入しました。

写真がSKYWAVEだったのでつくか少し心配しましたが問題なく装着することができました。値段に関してもお手頃な価格で、リペアとして調度良い価格でした。

以前のスライダーのお陰で、車体へのダメージを少ない傷で済ますことができたため、その性能は実証済みです。
次は使うことがないといいのですが・・・。

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K-ファクトリーのアクスルスライダーです。

本来の機能を発揮しては困るのですが、お守り代わりに付けてみました。

取り付けは簡単ですし、何よりドレスアップパーツとして価格も手頃なので
非常にお勧めしたい逸品かと思います。

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GSX-R1000K9のクラッチケースにワンポイント付けたくて購入しました。
取り付けにあっては日記の方で紹介しますが思っていたより簡単で、
15分くらいで付け替えができると思います。

USヨシムラのエンジン下部に付けるエンジンカバーも一緒に購入しましたが、同色のブロンズ色だと思いましたが、色合いが違いました。

また、取り付けの工具について、12ミリの6角棒が必要でした。商品の価格はそれほど高額ではなく、当初の目的のブラック色のカバーのワンポイントすると他にはないブロンズ色で良いと思いました。

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WEBIKEイベント参加時にもらった、5パーセントOFFチケットで購入しました。
左右のボルト3本ずつ、計6本のボルトを専用のボルトに付け替え装着します。
15分ほどの作業だと思います。
装着後については、現在のところ見た目のみですが、ブラック一色のエンジンカバーにワンポイントのブロンズ色が気に入っています。
同時に付けたサービスホールプラグセットの色合いが違っていたのが残念ですが、同系色ということで良しとします。
専用ボルト、説明書、左右1セット商品であること、ブロンズ色等ちょっと高めですが良い商品だと思います。

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初心者が新車を購入しましたので、保険としてエンジンガードを取り付けました。倒さないに越したことはありませんが、万が一のことを考えると安心です。

なお、この純正エンジンガードにはシルバー(クロームメッキ)とブラック(塗装)があります。私はエンジンの色に揃えてブラックを取り付けています。

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