クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
ネイキッドでツーリングいくならばこれを付けねば始まりません。ビキニカウル？アリキタリなデザインしかないので、対向でみてもスルーですがMRAのスクリーンなら個性的なのが選り取りでイメチェンできますし、もちろん防風効果も当然アリですよ。ちなみに洗車のときメーター、ライト周りはしっかり洗えます、可変するので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
スクリーンではありません。
カウルだと思ってください。
まったく前は見えません。
金返してほしい…。
くそう、買いなおしかあ…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
車両購入にあわせて取り付けてもらいました。ショップの人曰く、カウルをほぼ全部外さなくてはならない程、取付が大変だったということでした。おそらく素人では取付不可だと思います。
形状は純正が余りにもショボイので全然こちらのほうがカッコ良いです。厚めでしっかりした造りになっており、スモークにしたのですが、存在感も抜群です。可能であれば車両購入時に一緒にメーター周りとあわせての交換をお勧めします。値段以上にCBRが良くなりますよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
マジェスティCのスタイリングを見て、ショートスクリーンを
取付けました。
選んだのは、ローダウンキットも使用しているデイトナ製、
理由はブランドの信頼性と作りがしっかりしていそうな点です。
クリアフロントウインカーを取付けたことがあるので、
ショートスクリーンを取付けるまでのバラシも問題なく行え
取付けは非常に簡単でした。
製品の精度も良く、車体にピッタリ合っています。
スクリーンがショートになることで高速での走行風の増加を懸念して
いたのですが、走行風の当たりは多くなったものの、
制限速度内では耐えられる範囲でした。
それよりも、変更したことの満足感が大きいです。
お薦めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ZZR250に取りつけました。
車載動画を撮るにあたり、ノーマルのスモークスクリーンだと暗くなってしまうため、無色透明のものを購入しました。
結果は、バッチリです。ガタつきもないですし、穴がズレている事もありません。ただしノーマルの物と違ってネジ受けはついていませんので、ノーマルの物から引っこ抜くか別途ナットを買うかしてください。
あと、スクリーンの縁が盛り上がっていないので雨水がそのまま流れ落ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ゼルビスにつけています。
より完璧ツーリングバイクを目指すために購入しました。
さまざまなメーカーをあたってみたのですが、在庫なしや販売ページにすらたどり着けない
という事態に嫌気がさし、「妥協」してMRAのものにしました。
現状、ゼルビスにつけられるもので一番簡単に手に入るものではないでしょうか？
ただ、注文してから到着するまでが長いです。
私は時期が悪かったらしく、半年待ちました。以下詳細なレビューです。
☆いいところ
・走行中の防風効果がアップ
一般道路を走行している分にはノーマルスクリーンでも気にはなりませんが
長時間高速を走るとなると、さすがに疲れると思います。
80km~100kmで走行した場合、いままでは頭のてっぺんから胸のあたりまで
風を受けていましたが、交換してからは頭のみになりました。
ふせてしまえばほとんど風は当たりません。
これだけでも疲労感はだいぶ変わると思います。
ロングツーリングをする人にはぜひつけてほしい逸品です。
☆悪いところ
・付ける作業が大変
作業工程は
ノーマルを外す→ゴムを外す→ロングにゴムをつける→車体取付
という手順なのですが、ゴムを外す→つけるの作業がかなり大変です。
力も必要ですし、新しいスクリーンを傷つけたくないので神経も使います。
新しいゴムを頼んでそれを使う。という方法が楽かもしれません。
それでも取り付けは大変ですが…
・デザインがいまいち
私が「妥協」したところです。
求めていた形状は単純にノーマルスクリーンの延長という感じだったのですが
このスクリーンは、脇にも伸びています。
たとえは悪いですが、カウルに贅肉が乗っているような形状です。
反り方も少し強いので、かっこ悪く見えるかもしれません。
それと、動画を撮る僕にとってはスクリーンに対しての装飾が×です。
このスクリーンはちょうどインパネに被るあたりに黒い目隠しがあります。
ハンドルマウントで撮影を行うと、画面半分がその装飾で黒くなってしまいます。
普通に使う人には問題ないのでしょうが、動画を撮る人は注意してください。
☆まとめ
ロングスクリーンとしての性能は十分だと思います。
あとはデザインの好き嫌いです。
私はデザインが好きではないので☆-2！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
モンキーに装着しました。ライトを外す事が出来れば取り付けは簡単です。30分もあれば十分でしょう。性能は期待するパーツではありません！スタイリングは抜群！！大満足です♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
概ね期待通りで満足しています
もう少し安価であればさらにいいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スクリーンは乗り換える度、社外製品に変えてきました。
GIVIのスクリーンは初めて購入しましたが、大満足です。MRAのものより形状がいいと思います。（MRAのスクリーンは本車種用の場合、ライトとスクリーンの隙間が大きくなるので買いませんでした）
防風性については各社色々な形状が出ていますが、110mm上方への延長と、上端の反り形状のお陰で文句はありません。オフヘルのバイザーへの風の影響も激減します。
なにより良いと思った点は製品のクオリティが高いこと。
・モール無しで車検に通る、スクリーンの切断面の丁寧な処理
厚みは約5mmあります。切断面はRがつけてあり、すりガラスのような処理を行なっているので乱反射しません。
・透明度の高さ
リブ以外の部分に視界の歪みはほとんどありません。振動で発生するしなりによる歪みも出ません。
・リブ形状をつけたことによる剛性アップ。
身長が高い方で、このスクリーンを付けても風が気になるようでしたら、ツアラテック、ワンダーリッヒ等から販売されているスクリーンスポイラーを取り付けるのもいいと思います。スクリーン自体の剛性が高いので、純正ハイスクリーンにスポイラーをつけて風圧を受けた時のようにスクリーンがしなってプランプランすることがありません。
強いて弱点を挙げるとしたら、スクリーンが延長されたことにより、車体カバーの大きさが若干足りなくなったことと、レンズ効果が心配される位です。
クリアーのスクリーンはほとんどがそうですが、凹レンズ効果により、車体後方から直射日光が入射すると、場合によってはメーター上に集光し、メーターが溶けます。
止めるときに要らなくなったTシャツなどを掛けておけば問題ありません。
出先で長時間止める場合はウエスやジャケットなど光を遮るものを掛けておきます。嫌な場合はスモークを選ぶと良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
想像していたよりも光の加減でキラキラするのでよかったです。
防風性についてはどうなんでしょう？気持ち楽になったかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2026年 国際大型二輪車展 新車の見どころ｜SYM All New JET SL/SL+、KYM...
ホンダがウーバーイーツと連携？ Honda二輪安全アプリって？
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野！ ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表！ 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号（VIN）の意味とは？ ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ！ HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化！【この...
コメント(全0件 )