クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
ノーマルより強度が有り取り付けの精度も
良かったです。
強度、レーシングタイプのお陰かノーマルスクリーンの気になる
ビビリ音が軽減されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
MRAスクリーン・ツーリングタイプ
HAYBUSAに装着しました。
座高の高い私でも効果はバツグンですので、たいていの方にも満足いただけると思います。
普通の姿勢で＋20キロ
伏せると＋40キロ
って感じだと思います。
装着も簡単ですし、ビビリ音なども感じられません。
ぜひおすすめです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
風防効果は大型には譲りますが、それでも胸元辺りの風はしっかり防いでくれます。まともに胸元に風が当たるのと、そよ風程度とでは30分も乗っていると疲れも大きく変わってきます。
取り付けはさほど難しくはありませんが、ネジの締め具合で微妙にゆがんでしまいますので、仕上げのツラ合わせと左右対称合わせにちょっと手間取りました。
大型風防と違って燃費にも影響はありませんし（大型は燃費ガタ落ち…）なんと言ってもスタイリッシュでカッコイイです。トータルバランスに優れた風防と言えると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
昨冬から使用していましたが、風防としてはこれ以上ない効果を発揮します。走行中は上半身に全く風が当たりません。ヘルメットの後ろの方からヒュルヒュルと風が流れる音が聞こえますが、シールドを開けても風は当たりませんし、冬の通勤には必須アイテムです。逆に夏場は走行風が当たりませんので取り外さないと暑くてバイクに乗ってられません。試しにビニールのタレを取って走ってみましたが、これだけでもハンドルから肘にかけての風の当たり具合にすごい差がでました。
難点は燃費に大きく影響すること。風は完璧に防いでくれる分、走行には大きな抵抗となってしまいます。取り付け直後に明らかに出足の重さに気付くと思います。燃費もリッター当たり5キロ位は差がでます。
ただこのネガの分を差し引いても、冬場の通勤には無くてはならない相棒になりました。デザインは好みが分かれると思いますが、カブらしいデザインで私は気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
高速での快適性を求めて購入しました。純正で胸元に直撃していた風がメットの顎辺りになり、見栄えも純正より少しデカくなった程度で抑えられたので満足度は高いです。細いことを言えば、取り付け穴周辺の形状(角度)が合わず、取り付けにストレスを感じたのと、その形状の違いから車体との隙間が生まれるのがちょっと。あとスクリーン先端が横一直線に黒塗装されているのですが、ここはV字にまとめて欲しかったです…個人的には。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
セローは、高速を飛ばして走るバイクではないので、このくらいのスクリーンでも非常に効果的だと感じます。以前、TTR-raidに乗っていた時もスクリーンをつけていました。高速で上半身に当たる風量は明らかに減少し、疲労の軽減が実感できました。その代わり、空気抵抗は大きくなるため、燃費は若干下がる可能性もありますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ネイキッドスタイルに惹かれてFZ1を購入しましたが、カウル付きモデルを乗り継いできたため、高速走行の風圧が気になり、少しでも軽減するために購入しました。
私は、スモークタイプを使用しています。
取り付けは、ヘッドライトを取り外し、ステーを車体に共締めするだけなので、誰でも簡単に行えると思います。
メーターバイザー程度のサイズなので、大幅な防風効果はありませんが、軽く伏せれば、胸元に当たる風が軽減できます。
スピード感のある形状で、FZ1のスタイルを壊すことなく、むしろ更にスタイリッシュなイメージになったと思います。
ちなみに車検は付けたままでOKでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
見た目で選びました。防風効果とかは考慮していませんでしたが、けっこう効くようです。
残念な点は純正スクリーンの先に付いてる樹脂製のパーツの取り付け穴の位置が合っていませんでした。
自分は両面テープで取り付けましたが、無くても差し支えは無いようです。
けっこうデザインは気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルのクリアだと、少しの汚れが内側に入っただけで染み付いてしまい、しかも丸見え状態でとても恥ずかしい状態です。
純正でスモークにしてくれたらいいのですが、こちらの製品はそんな希望をかなえてくれる品質を提供してくれます。
取り付けはプラスドライバーさえあれば誰でもOK。
どの年式のボディカラーにも、スモークタイプなら違和感なくフィット。
全体的なシルエットやデザインを壊したくないのでノーマル形状を選択しました。
私はこの形状で満足ですが更なる快適性を求めたいときはロングもありますから、安心。
装着して4年になりますが耐久性は純正とたいして変わらないと思われます。メンテは他のパーツ同様にしていますが、この点も問題なし。
MRAのロゴが内側からのシールであるのが、乗車時に丸見えなのが気になりますが、それを除けばお勧めの一品。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
かなり高さがあるので高速でのツーリングが楽チンなのはもちろんの事、下道でシールドを開けて走っていても直接風が当たらず程よく涼しいです。
さほど背の高くない私（167cm）には通常の姿勢でもヘルメットの額から上側を風が流れていく感じでとても気に入りました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )