1.0/5
カーボン好きなので購入しました。
高価でしたので、相当な覚悟が必要でしたが清水の舞台から飛び降りました。
でも、届いた商品は綺麗なのですが、取り付けに関する説明は一切ありませんでした。
しかも、ボルト穴は自分で開けること、それに失敗しても一切責任は負わないとの説明書入り。
呆れました。
他に出しているメーカーが無いので、あまり良い記憶が無いこのメーカー製品を購入しましたが、今後は絶対に購入しません。
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2.0/5
バリオスに使用しました。取り付けボルトの長さが合わずに結局使用しませんでした。ボルト類の造り込みも荒い感じでした。長さが合えばいいかとは思います。
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ns-1のカウル割れによる交換で使用しました
純正は左右分割型ですが、こちらは一体型ですので
装着する際にジャッキアップが必要でした
そこを除けば良い物だと思います
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4.0/5
バイク人生一度もアンダーカウルというモノを付けたことがないので付けてみました。ブレーキ&クラッチベダルとのクリアランスが、正に髪一重で、何だか不安ですがこんなもんなんですかね。取り付けには苦労しましたが、カウル自体に加工を施すようなことはありませんでした。
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4.0/5
ネジの2、3本外せば取り外せると思ってましたが大間違いでした。内外トータル10本以上はありましたね!外したネジは。最後にはずしたセンターのネジは狭くって手を入れるのに苦労しました。やっとの思いで付けれたと思ったら今度はネジ穴が一回り純正のより大きくて新たにネジを買ってきましたよ。(M4.5mmを)
取り付けた感じは前よりおとなしくなって渋くて満足です。
同じカーボン調のコンビニフックをネットで見つけこの上に付けました。
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中華カウルながら日本のメーカーだから何とかなると思って
ネットの書き込みではいまひとつでしたが購入しました
実際組み付けは簡単にはいきませんでした
僕は素人なので丸半日かかりました
小さな色間違いや色はげはあるものの
一見分かりませんし
コストパフォーマンスを考えると充分納得いくものです
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4.0/5
トリックスターのフルエキは加工が必要です。
ボルトが留めにくいのと加工量が足りずやや干渉してしまうため、3点留めにして少し浮かせてます。
加工は容易でした。
留め具は少し工夫が必要でした。
出先で色々な人から褒められます。
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2.0/5
Z1000(2011)で使用。
純正スクリーンを上に取付けるので嵩上げされますが、意外に変化はないように感じました。
(高さは出るが、ゼログラビティの方が防風効果があるように感じました。)
また、純正を取り付ける穴の位置がだいぶずれている為、調整して取付けなければなりませんでした。
個人的に、目つきが変わるので、今一好みでなかったため、今は他のスクリーンを付けています。
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4.0/5
注文後ヘッドライトガードを装着してバイザーが付けられない事に気付きました。同車種所有の友人に譲りましたが付けたバイザーはたいへん良い感じでした。
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