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カウル関連のインプレッション (全 376 件中 311 - 320 件)

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エジさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | IMPULSE400 [インパルス] )

3.0/5

★★★★★

値段は安いし、素材もFRPで丈夫だけど…

塗装したく無い人なら買わない方が良いよ(^^;;
取り付けは多少無理やり広げて、ついてきたステーでマフラー、1箇所、フレーム3箇所でネジどめした。
塗料、ヤスリ、コンパウンド代含めたら一万以上かかるから…取り付けたい人は根気が必要だよ( ´ ▽ ` )ノ

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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うぇるちさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

値段にに惹かれて購入しました。
フィット感はかなり良く、風によるズレ、不安定感等は全く感じず、
走行することが可能です。

ただ、私のバリオスIには純正のボルトナットじゃつけることができませんでした。
なので、ホームセンターでM8-60mmのボルトセット、ワッシャーを別途購入(2、300円ぐらい)し、ライトの内側から逆向けに取り付け、ワッシャー、ナットを通し、余った先端を金ノコで切断し、見た目の違和感を無くしました。笑

その点は少し手間がかかりましたが、アイデアで余裕でどうにかなるレベルです。笑

コストパフォーマンスといい、フィット感といい、最高の品だと思います。ありがとうございました。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39
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BLUE-MAXさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750F | CB750F )

4.0/5

★★★★★

コワースかガイラシールドかOVERで悩んだ結果。
物は試しと高い物で選びました。
取り付けはウィンカーを外してステーで取り付けと説明書にはあったが、Vmaxの場合配線がライトのリム内に収まっているので結局ライトを外しての取り付けに。
自分が未熟なだけなのだろうが、半日かかりました。
まだ街乗りしかできていない為、風防効果は実感できてませんが、外観はがらりと変わりました。スリムな印象のRSカウルと好みは分かれる所かとは思いますが。
個人的にはフロントマスクが重厚になったような感じで気に入っています。車体色と合ってないので全塗する予定。

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投稿日付: 2013/09/30 16:28

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山パンさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: XSR125 | MT-07 Y-AMT )

利用車種: 125 DUKE

2.0/5

★★★★★

本体取付のネジ(六角)はワッシャーとネジロック剤で取り付けられてますが、簡単に外せます
先ず、ビキニカウルを取り付け、多少のガタは有るがすんなり取り付けられました
次に、ビキニカウルに外したメーターバーザーを取り付け、コレがキチッと合わず多少の調整が必要、更に取り付け用の「黒ピン」が固くて取り付けが大変でした

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

A-TECHのアンダーカウル(FRP樹脂:ブラック)をZRX1200DAEGに取り付けました。

取り付けた感じはとてもレーシーになりバイク自体の印象が変わりました。

一つだけ大変だったのが取り付けです。
専用品なのですがちょっと形状が合わずに加工が必要でした。
本来でしたらフレームに付属のブラケットを装着してそこにボルトでカウルを固定するのですがブラケットとカウル自体の取り付け穴が中々合わずに悪戦苦闘しました。
結局はブラケットは使用せずにカウル自体にドリルで穴を開けタイラップ(100均で購入)で固定することにしました。
カウル自体の折り合いもフレーム・マフラーと干渉しすぎるので少しだけやすりで削りました。
取り付けの際にフレームとの干渉時に傷が付くのでフレームにはゴムラバーを巻いてキズ防止しています。
タイラップ固定でも全く問題なく外れることもありません。逆に簡単に脱着できるのでメンテナンスが簡単です。
カラーも通用のFRP樹脂なのですがなかなかいいお値段がしましたのでもう少しコストパフォーマンスにすぐれればいいなぁと思いました。

取り付けた感じはいい商品なのですが取り付け自体はちょっと苦戦する商品かも知れません。

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投稿日付: 2013/07/31 18:19
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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

純正のいかにも安っぽい艶消しのサイドカバーを艶ありにしたく、純正のカバーを艶ありブラックで塗装したりしてみましたがすぐに塗膜となって剥がれてしまうので根本的にサイドカバーを換える事にしました。
エーテック製を選んだのはリヤフェンダーを購入した時の完成度の高さからです。今回のサイドカバーは隅の方の表面に小さな気泡の群れがありましたがサンドペーパーで磨けば綺麗に無くなります。
純正が約200グラムに対しエーテックは300グラムと重めですがその分しっかりしていて塗装をしてもカバーのねじれによる塗膜剥がれはありません。しかし車体に取り付けるためのぽっちはビスを接着したもので、純正のぽっちより頭が大きくはめ込みが硬い上に更に一度車体にはめ込んでしまうと抜けにくく、サイドカバーか車体側を破壊してしまいそうな気がします。
私はビスの頭を純正のぽっちと同サイズ同形状に削って、更にグリスをたっぷり塗布してはめ込んでいますがこれでも脱着は硬いです。あまり外す事のない部分ですがもう一工夫欲しい所です。
カバーの形状は全く純正通りで違和感なく完璧にフィットします。艶のあるサイドカバーはアンダーカウル、タンク、シートカウルと一体化して高級感があり大変満足です。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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taipin209さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: NS-1

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスを重視して初期型NS-1 に取り付けましたが、塗装が良くないため自家塗装はした方がいいです。
また、取り付けも少々加工が必要です。
特に、シフトペダルとメットインロックに干渉するため加工が必要です。
やる気さえあれば、よい商品だと思います。

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投稿日付: 2013/07/19 17:34

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よっしーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX400 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX400

3.0/5

★★★★★

仕様変更のため、購入しました。
羽typeのテールだと、族車っぽくなってしまうと思われがちですが、全然そんなことなく、とても気に入っております。
ただ、塗装済みのものが売っていないので、塗装してから付けなくてはならないので、少し取り付けがめんどくさいです。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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KAZさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR600RR

1.0/5

★★★★★

安いだけ有って取り付け穴のクリアランスが悪かったり軽く小石が当たる程度で塗装に傷が…見た目やとりあえずのカウルとしては良いかも知れませんが、やはり純正品質には遠く及ばない感じです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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boscosさん(インプレ投稿数: 12件 )

2.0/5

★★★★★

取り付けステーの作り、スクリーンとステーの取り付け穴の位置などその車種にしっかり合わせた作りにしていただければスクリーンの角度、ヘッドライトとの隙間、もっとフィット感があっていいものが出来ると思う。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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