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カウル関連のインプレッション (全 376 件中 71 - 80 件)

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TKNYさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

デザインは最高だが取付は本体削ったり、穴を広げたり現車合わせが必要です。
今回はカーボンですが、以前購入したFRP製もポン付けが出来ませんでした。
専用設計で決して安い品物でもないのだからもう少し考えて造って欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 14:16
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エディアン・ヴァネッツァーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SPORT1000 )

カラー:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 干渉する部分を削る前の準備です

    干渉する部分を削る前の準備です

  • ここに取付けますが、そのままではタンクに干渉します

    ここに取付けますが、そのままではタンクに干渉します

  • サイズを合わせたので無理なく取付できました

    サイズを合わせたので無理なく取付できました

綾織で艶ありのため一気にゴージャスな雰囲気になりました。
取付けに関しては画像をアップしますが、純正よりサイズオーバーになってる箇所もありヤスリでかなり削りました。
マスキングテープからはみ出している部分がオーバーサイズの部分です。画像以外にもあちこち削りましたが、ボルト穴は合ってました。
無理をせず、形状を合わせてから装置しないとバイク本体に傷をつけてしまいます。純正品と重ね合わせてみるとオーバーしてるところが分かりますよ。
ドライカーボン製品の常とはいえ、製品の完成後にもう少し微調整して出荷していただければ取付け時の手間が省けるのにと思います。ただ、そこを差し引いても純正にはないカッコ良さがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/02 14:36

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たうりょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-S1000 )

タイプ:FRP製・黒
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング、通勤
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。黒ゲルコートが思ったより綺麗でした。
【取付けは難しかったですか?】
アクラポビッチのエキパイ、サイレンサーの辺りが干渉するので、削ったくらい。サイドスタンド部のボルトがナメやすいので気を付けてください。
【使ってみていかがでしたか?】
理想のスタイルになって大満足。きちんとオイルキャッチ構造になっているのも機能美な感じがしていいです。
【付属品はついていましたか?】
大ステッカー×2が付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/27 21:57

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かずのこさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:FRP/黒
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

まずこちらの商品を購入したきっかけは、誰とも被らないようなものにしたいという自分の勝手な気持ちとカッコ良さそう!ってな訳で選びました。この商品は受注生産なので、注文した時、納期は約半年後でしたが、実際は4ヶ月程度で早く届いたのでびっくりしました!  ninja400(ex400g)に取り付けをしましたが、フロントカウルステーがフロントカウルと干渉してうまくハマらなそうだったので、中古のステーを某オークションサイトで落として、ぶった斬って使用してます。(上手くやればハマるのかな?)強度は落ちますが付けたり外したりするとき、ノンストレスでできるためよしとします。(後で補強予定)
クイックファスナーもついてきますので、すぐにバラしてメンテが可能。
 また、私の場合は公道使用が目的で、ライトやウィンカー、スタンドなど、この商品はレース用で作られてますので、色々自分で加工しながらという感じです。
 この商品は基本的には自分で加工しながら取り付ける人向けっぽいので、あまり得意でない人は、ショップや有識者の方にやってもらうと良いでしょう!

○良い点
・かっこいい!(カウル形状が純正と異なる)
・エアダクトがついている。(別売りのパーツが必要)
・クイックファスナーがついているため整備性が高い。
・ハンドルを下げられる。トップブリッジの下に設置できる(自分は別 売りのsniper製セパレートハンドルを使用。純正ハンドルは未確認)
・アンダーカウルがついているため、ワークスマシンみたい

○悪い点
・それなりにバリがあるため、加工必須
・リヤカウル、スクリーン、メーター台座、エアダクトが別売り
・純正のままでの装着は色々干渉する場所がある(レース用だから仕方 ない)
 
色々と言いたいことばかり言った気がしますが最後に、受注生産品であるため、納期確認や質問、追加加工についての対応がA-TECHさんとウェビックさんの連携が良かった事もあり、スムーズに対応していただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/23 20:52

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KC27さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
耐久性 3

【使用状況を教えてください】サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】カスタムの初心者に無理だと思います

【使ってみていかがでしたか?】シートはスポンジタイプに変更しました

【付属品はついていましたか?】すべて揃っていました

【期待外れな点はありましたか?】FRPの作りが雑なので、塗装する迄の下地処理が大変でした。あとはMC21の場合、ハーネスの取り回しが非常に難儀しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/30 16:03

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

素材:FRP/白(FW)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 2

デザインに惚れフルカウルSPLを注文し長く待ちましたがようやく装着
説明書一枚では理解できず自分なりにかなり加工しました。
フィッティングの具合は
アッパーカウルはライトユニットが干渉しメーターカバーを除去
H4配線は自作で作成、ミラーのネジ位置は合わず再度穴あけ、スクリーンを装着するとカウルがたわみ
整流板を装着する部分が長くフロントフォークに干渉するので切断
サイドは問題なく装着可
アンダーカウルはクイックシフターに干渉し右ねじ止め部分を丸ごと切断しスタンド周りのカウルを切断し拡張
エキパイが干渉する部分を削り拡張
各カウルとの段や隙間は要パテ修正
フィッティングだけで半日潰れました。
ですが自分なりに装着しできた姿は満足しています!
できることならバイク屋さんに丸投げしたい・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 22:53

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あさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSR250R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3

カウルステーとカウルを固定するボルト穴がそのままでは合わず、カウルを曲げてなんとか固定出来るかレベルの作りです。しかしカウル側の穴周りのカウルの幅が少な過ぎて固定しようとした際、カウルが割れました。
しかも左右でカウルの長さが異なるという酷い作りでした…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/23 20:17

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あさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSR250R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3

作りが悪い為ボルトの穴の位置が合わない所があり、自分で穴を加工する必要がありました。
大きさも適当でエンジンをかけるためにキックしようとすると、カウルに干渉して塗装が剥げます。
ラジエーター下のアンダーカウル同士を繋ぐボルトは、穴が空いていてボルトとナットが同封されているだけの取り付けを行う人のことを考えてない、クソ仕様になっています。上手く加工するなり、部品を買ったりして取り付ける必要があります。

社外チャンバー(当方DFR)はアンダーカウルに干渉するため、カウルの加工が必要ですので注意して下さい。(純正チャンバーは未確認)

サイトの写真ではロスマンズホンダのロゴが貼ってある写真ですが、ステッカーが同封されているので自分で貼って下さい仕様ですので注意して下さい。

ロスマンズカラーの見た目だけは良い点です笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/23 19:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: RZ350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3

手頃で、とりあえず買ってみた。丈夫そうではないですが、値段相応で個人的にはお試して付けたい感じで購入したので今のところは満足です。穴開けはちゃんと寸法を測り、綺麗に開けられる様にインパクトがあるといいと思います。
純正カウルと同じ位置で穴を開けてみました。画像検索するとわかりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/19 17:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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gombeiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: W800 | GB350 | V7 III Milano )

スクリーンカラー:スモーク | カウル仕上げ:マットブラック塗装
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3

ツーリングメインなので風よけは必須です。 もう1台のW800にシックデザインのビキニカウルを取り付けたのですが 純正と見まごうばかりのデザインで 風防効果もよく とても気に入っていたので 増車したGBにもとおもって 購入しました。

しかし アルミたたき出しだからコストがかかるのでしょうが 見た目は大したことないし 取付はひどく面倒だし これで 倍以上の価格はあり得ない 

同じようなデザインの中華製なら5000円 WMのブランドで 自己満足できる人向き、、SRで有名はショップだけど ちょっとがっかりした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/16 19:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

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