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フェンダー関連のインプレッション (全 2310 件中 1301 - 1310 件)

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ラックさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 | SOFTAILファミリー )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
形状 4
  • 両面テープのみの取付けです。

    両面テープのみの取付けです。

ラジエーターへの跳ね上げを防ぐために購入しました。
車種専用のためフィット感は良いと思います。
両面テープを追加して、テープ止めだけで使用していますが、しっかりと着いているので脱落の心配もないようです。
ラジエーターも汚れず、機能的には満足していますが、価格が半分くらいでも良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2018/01/08 18:28
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necro0さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SV650

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 3

海外メーカーの物のため仕方がないですが全文英語で絵や写真での取り付け説明はありませんでした。
ただ形はシンプルなためパーツと車体を見比べれば取り付け方は理解できると思います。
使用には何の問題はないため概ね満足しています。

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投稿日付: 2017/12/24 18:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ディオ (2サイクル) )

利用車種: ニンジャ 250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取説通りに進んだものの、ウィンカーとナンバー灯の配線処理が後だしされて仮組したものをバラすはめに。本体の配線を通す為の切り欠きが小さいので処理しにくかった。慣れた方は見ただけで、切り欠きを事前に削るなどして対応されたのかな?整備ド素人の自分にはてこずりました。
その他の部品の精度は高く、さすがアクティブさんだとかんじました。

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投稿日付: 2017/12/21 16:52

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じょおさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

利用車種: GSX-R1000R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

とにかくシッポのようなノーマルフェンダーを外したくて購入しました
車検対応ですしリアがスッキリします
LEDナンバー灯はコネクタ付きなので逆接しないでしょう
リフレクタは別売りです!無いと車検非対応です

取り説通りにやれば問題なく「取り付けは」できると思います「取り付け」は!…
では何が問題なのかというとノーマルフェンダーの取り外しです!!
SSのカウル付け外しはホントにメンドイです!
あと、取り説にも書いてありますが「カウルインナーの穴をテープで塞げ」とあります
贅沢を言うようですがやはりこれは被せるプレートが欲しい所です。

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投稿日付: 2017/12/19 21:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRM250R | NSR250SE )

利用車種: ZX-9R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 4

ZX 9R C型用に購入しました。
昔のバイクの用品があるという事自体助かります。
取付も特に苦労する事も無く、スムーズでしたが
スイングアームの接地面に薄いゴムを両面テープでかませました。 そのせいか、タイヤとのクリアランスが少なくなり、インチアップ若しくはタイヤの形状により干渉するのかな?という気もしますが、コワースのFフェンダーも装着してますが、こちらもディスクローターとのクリアランスがほとんどないので、こういう作りなのかな?と。
9Rはノーマルではリヤフェンダーがないので、リヤショックがすぐに汚れてイヤでしたが、装着後はリヤショックの汚れはなくなりました。が、フェンダーが短いので巻き上げて、シート下のフェンダーと、このリヤフェンダー自体は汚れます。
最初にワックスアップしたから装着するのが後々お手入れ簡単かと。あと気になるのは材質の関係ですがチェーンガイドの先っちょはかなり鋭くなってるのでホイール洗車時は注意ですね。

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投稿日付: 2017/12/10 21:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER 937 )

利用車種: R1-Z

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 3

スティングR&D社製の製品はルックスは勿論ですが何より高額気味で流通されているバイクパーツメーカー様の中でも購入者目線の金額設定をされているので背伸びをする事なくドレスアップが出来るので今後も検索順位1位に考えています。今回、購入した製品は特に加工の必要もなく総合的に見てもオススメの1品であると思います。

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投稿日付: 2017/12/02 07:28

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ぼんやりさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

造りがしっかりしてて、なかなかいい感じです。
写真では微妙な感じのデザインですが、実際はカッコいいですよ。もっといい写真載せればいいのに・・・

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投稿日付: 2017/11/25 18:23

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ひらたつさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: リード125

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 2

純正フェンダーが間延びしているので取り付けました。
車体側に加工は要らないので純正フェンダーの外し方さえ理解していれば取り付けは簡単です。
取り付け後は後方から見てリアタイヤが丸見えになり、見栄えは良くなりました。
但し、ナンバーの角度がちょっと付きすぎていて、もう5度くらい下に向けたいところです。
(実際、白バイに注意されかけました)リアをローダウンしていればいいのかもしれませんが。
取り付けて8000km程走りましたが破損や脱落は無いです。

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投稿日付: 2017/11/22 19:11

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もりもりさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

タイヤに干渉せず、ネジサイズ、位置ぴったりです。フロントホーク干渉材も付属していて、オーリンズブレーキを引き立ててくれる形状です。

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投稿日付: 2017/11/22 15:40

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タカさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

装着もほんとうに簡単です。
取り付け場所を綺麗にすれば
2、3分で取付完了です。
リアフェンダーを付けるならアンダーリアフェンダーも装着した方がもっとスタイルが良くなります。

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投稿日付: 2017/11/15 12:34

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