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フェンダー関連のインプレッション (全 2310 件中 2061 - 2070 件)

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buri.さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルの重そうな形状が気になって、デザインからこの製品を選びました。重量もかなり軽くなり、見た目もスッキリ軽快になって大満足です!取付穴等も特に加工は必要ありませんでした。塗装して下さいと書いてありましたが、ゲルコートされいているのでそのまま装着しています。

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投稿日付: 2013/07/31 18:18

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john A!さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZX-14 | ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

A-TECKさんのリアフェンダーを取り付けました。フェンダーレスにした手前、泥跳ねがすごかったので、元々興味がありましたが、付けてみると…凄みが増します!カーボンがそう感じさせるのでしょうね。取り付けはいたってスムーズ。寸法も、きっちり出ていました。
決して安くはないですがフェンダーレスにしたのなら、必需品と言っても過言ではないですよ。◎を差し上げます!!

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

車両購入直後からリアフェンダーのモッサリが気になっていました。
フェンダーレスは各社から出ていますが、価格とアルミで軽量、LEDナンバー灯がセットになっているので選びました。

必要な部品はすべてそろっているので、純正をはずしてそのままつけるだけの簡単な作業です。

リア周りがすっきりするのでお勧めです。
フェンダーがなくなることで泥はねがどうなるかは未検証です。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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NAKさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: RV250 | RV125i | バンディッド1250 )

5.0/5

★★★★★

バンディット1250Fにはインナーフェンダーがなく、リアサス等への水跳ね等による汚れを防止するために取り付けました。
他社のインナーフェンダーはFRPであったりカーボンであったりしますが、どちらもチェーンカバー部が短く、ノーマルのチェーンカバーを併用して取り付けている方もいらっしゃるようですが、本製品はABS製で強度もあり、更にチェーンカバーも十分な長さもあります。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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ヒラ役員さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

後ろから見てセンターも出でおりチェーンケースも純正より長く、一体感があり製品的には良い作りと思います。

もう少し全体にタイヤとのすき間が少ない方がよりカッコいいかも。

長さ的にはこんなものでしょう、あまり長いとやぼったい。

沈んだ時リンクの付け根に「エグリ部分」が当たるか心配でしたが、ninja1000はリアに荷重が掛かるとリンクの付け根が上にいきますので当たる心配はないようです。

逆にバイクがジャンプなどして伸びた時に当たるのかもしれません。

その辺はまだ未走行なので・・・★4つ

ちなみにプリロードは一つ戻しています。

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投稿日付: 2013/07/18 19:14

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Yuiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA | Multistrada V2 S )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正の大きなFフェンダーに違和感を感じ、アフターパーツを検討しました。隼用は数社のメーカーがそれぞれのデザイン・材質で販売しています。数社のメーカーの中からコンパクト&スタイリッシュをコンセプトに、エーッテク製を選択。材質は、平織カーボンに。
注文から約2週間弱で入荷しました。
取付は自分で行いました。ノーマルフェンダーを外すのに1時間弱かかりました(ブレーキホースのクランプを外すのに苦戦)が、取付は数分で終了。その前に、ノーマルのブレーキホースクランプを流用するために、3ヶ所穴加工し鑢で調整。取り外し~穴加工~取付完了まで約90分の作業でした。
取付後は写真の通りフェンダーのデザインラインがアッパーカウルのダクトラインと同じ角度でイメージ通りのスタイルとなりました。大変満足しています。

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投稿日付: 2013/07/17 12:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

1098に装着しました。

取説が丁寧で大変分かりやすくスムーズに取り付けできました。

ステンレス製なので若干重さを感じますが純正とさほど変わらないと思います。

個人的には角度調整などできれば最高ですが値段を考えれば、これがベストかなと思います。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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りんりんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MONSTER S4Rs testastretta )

利用車種: VTR1000SP

4.0/5

★★★★★

リア廻りの泥水はね防止に欲しいなと思ってましたが丁度セール品でお安くなったので購入決定!

平織り・綾織り・黒ゲル仕上げと悩みましたが、スイングアームの色が黒なのと、マジカルさんのリアフェンダーは大柄なのでカーボン柄にすると【うく】のかな?と思い、黒ゲル仕上げにしました。

商品到着後、早速取付開始!と思いきや取付説明書が入ってません!ま、何とかなるでしょうと思い、仮止めしながら取付・・・。

取付も無事終了して眺めていたら『以外といいじゃん!』黒ゲルがぴかぴかしていて、ワンポイントのアクセントになりました。リア廻りがもっさりしないで、引き締まりました。

実際の雨の日の走行は思ってたとおりスイングアーム廻りが泥水等でダラダラになりませんね。良かったです。以前はトンネル内の湿気水でもやられましたので・・・。

バイクパーツも少なくなったRC51ですが、いい買い物しました。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08

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4.0/5

★★★★★

前後ホイールを定番のバンデット400に換装、17インチ化によりノーマルフェンダーとタイヤのスキマが気に食わなくてカタチも気に入って購入
取付もポン付OK!

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投稿日付: 2013/07/10 09:19

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としさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Ninja1000 | Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

商品到着後二回目の休日でやっと取り付けが完了しました!
と言うのも、2013年式EU仕様のZ1000SXに乗っているんですけど、説明書に無いボルト(締め付けのみの特殊ホルト)を外す必要があります。
自分は結局外す事が出来なかったので、グイッと広げて隙間にラチェット式薄型ドライバーを急遽購入して純正フェンダー取り付けているネジを緩めて外しました。
それ以外は説明書通りに進めれば難なく取り付けが出来ます。(製品自体に問題はありません。)
装着後は190のぶっといリアタイヤが目立ちスッキリとしたリアビューが生まれます。とても満足です!
あえて不満を言うならば、ナンバーがもう少し寝ているともっと良かったかなぁ~と思います。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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