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高速道路や・よごれ対策に購入しましたが、期待道理ではありませんでした。無いよりはましです。
また、高速道路走行時に標準取付両面テープに不安があった為、自分で両面テープの増し貼りをしました。ネジも付属していますが取付穴の位置などの説明も無く不親切です。
見た目も悪いので使用しませんでした。取り付ける際、両面テープの増し貼りをした場合は、1発勝負なので、注意が必要です。悪路を頻繁に低速走行する場合は、ほどほどに効果があります。
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エンジンや足回りが丸見えのネイキッドには、高品質でデザインの優れた外装アイテムを装着することが、カスタムを仕上げていくうえで、大変重要だと思います。
また、カーボン素材の織り方やデザインはそのメーカーそれぞれの特徴がある為、相性の悪いメーカーでコーディネートしてしまうと最悪です。
それゆえ、わたしは最大限、同じメーカーで外装アイテムは、揃えるようにしています。
そこで、最終的に、わたしの好み、デザインの統一感等から今回のGSR400には、マジカルレーシングを選びました。
このリアフェンダーのカーボンも、当然アッパーカウルと同じ平織りで、機能的、デザイン的にも大いに満足しています。
また、いずれのアイテムもボルトオンで簡単に装着できるのも大きな魅力です。
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5.0/5
テール周りがすっきりし、見た目の重ったるさがなくなりスタイリッシュになります。雨天時にも雨の侵入なく快適に使用できています。価格も安いし良いと思います。オスメ出来る商品です
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NC700Xの走行時、パニアケールなどに付く泥除け用に装着しました。
両面テープ張りですが、中央部分を手で開く様に貼ると取付が楽です。
見た目以上に効果がありました。ドレスUPにもおすすめです。
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4.0/5
当時物の兜フェンダーを持っていますが、錆びが酷く困ってた時に購入しました。取り付けも簡単で、メッキは光って美しくいですが、メッキの薄い所や、下地処理のバフ目が荒いです。錆びないように注意してます
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4.0/5
モンキーの元のフロントフェンダーの位置がカッコ悪く思えてきて購入しました。
見た目は良くなりますが、値段が高いと思います。
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5.0/5
純正のフェンダーへナンバープレートが付いていると、ナンバーの位置が低すぎて、嫌だったのでフェンダーレスの購入を考え、車検対応も考慮し、デイトナのフェンダーレスを購入しました。
取り付けもシートカウルを外さないとネジが外せませんが、その位で後は簡単に取り付け出来ました。取り付け後は、リア周りがすっきりして大変気に入っています。
他の人のインプレッションを参考にして、リフレクター等を落とさない様にネジロック剤を使用して取り付けしたので、今の所ゆるみは有りません。
ナンバー灯への配線は、純正コネクターを探しましたが、見つけられず泣くなくカットして取り付けました。
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5.0/5
今までは、まっ黒なCBRで行こうと思っていたのですが、ウェビックさんでこのフェンダーを見かけ購入。
赤を追加しただけで、まっ黒の時よりも締まって見えるようになりました。
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4.0/5
装着は、Fフェンダーを外して、簡単に装着出来ました。目立たず、しっかり機能しています。しかし、付属の両面テープだけでは接着不足と思い、自分で両面テープを貼り増ししました。
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5.0/5
19インチから18インチへサイズダウンしてましたが、純正のフェンダー
だったのでタイヤとの隙間が、空きすぎで気になっていました。
以前から欲しかった、このボンネビルをやっと買えました＾＾
購入後に、18インチ用か気になりメールにて問い合わせを行うと翌日には、
回答があり安心して購入ができました。
実際に届いてみるとクリアもしっかりされていて、裏から見ても殆ど隙間は
ありません。しかも軽い！！
取り付けてみると、隙間も良い感じに！！やはり、良い商品でした。
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