| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
MT-09SPに使用しました。ストンプグリップも使ったことあるのですが、グリップ力は若干ストンプに軍配が上がりますが、ストリートで使う場合イージーグリップで十分です。
イボイボも丸み帯びているのでジーパン越しでも痛くありません。
ストンプは膝は痛いわ、服は傷む破れるわでストリートには向いていません。
なのでこちらのイージーグリップをお勧めします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
XE50に使用するために購入。
キャップが錆びてパッキンも劣化していたので、純正部品から交換しました。
元のキャップは時代故かキー無しなので、安心感を得るための意味もあります。
質感もまずまずでしっかりXE50のタンクにも装着することができました。
安価で純正同等の品質なのでコスパ良好だと感じました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
グリップも、最高によく、滑りません。
どんな、素材のズボンでも、なんてことないです。形もタンクに合わせていい感じにデザインされておりものすごく、しっくりきます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
シグナスの持病と言われる現象が頻発に起こるようになりました。
走行後にエンジンがかからなくなる状態です。
目的地までの道中コンビニなどに寄り、エンジンを切るとそのままコンビニから動けなくなります。
また、暑い夏などは日光に当たっているだけでエンジンがかかりません。
セルは回りますが燃料ポンプの不具合でエンジンがかからなくなってしまうのです。
国内の車両であれば無償でリコール対応していただけますが、自分の車両は台湾の2型だったのでリコール対象外です。
純正では燃料ポンプのアッセンブリーしかない為、数万円かかるそうですが、こちらの商品は比較的安価なので少々不安でしたが購入しました。
取り付けについては以下のサイトを参考に行いました。
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/atop-parts/entry-12184650051.html
フットボードの脱着に時間がかかりましたがなんとか交換は完了。
その後、持病は改善され今では何の不安もなく走行できています!
エンジンがスムーズにかかる、止まる心配が無いだけでこんなに快適になるならもっと早く交換すればよかったです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
久しぶりにニーグリップするようなバイクに乗ることになったため、タンクパッドを買いました。
メジャー車両なんでパッドは他に探せばいくらでもあったのですが、オリジナル塗装をしたのでそれに合うパッドを・・・というわけでこちらを購入です。
形に合わせてカットをするのは大変でしたが、車体にマッチするよう貼ることができたので、満足度は高めでした。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
届いた商品は箱がボコボコで所々ひしゃげていました。
中に入っているEAZI-GRIPの丸型のシールも、クリーナーの入った紙袋がくっついており、
取る際に剥がれた紙がくっついて汚かったです。
肝心のタンクパッドは特に問題ないですが、やはり気分は良くないですね。
いくら外国製とは言え、出荷前に最低限のチェックぐらいしてほしいものです。
同様のタンクパッドは他車で使っていましたが、グリップ感は抜群です。
滑りやすいタンクでも楽にニーグリップができるので余計な力がいらず、
あるとないとでは長時間のライディングで疲れ方に雲泥の差が出ると思います。
良い商品だけに、梱包が残念な状態だったのが悲しいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
純正タンクは持ってはいるものの、日常使用には勿体ないのでこちらのタンクを使うため購入しました。
とりあえずタンクの状態を確認しましたが、特に目立った錆や塗装の具合は問題ないみたいです。
まぁ、この辺りは再塗装前提なので特に問題はありません。
ただし、タンク下部の溶接の繋ぎ面が純正形状とは違っているのが気に入りません。
溶接痕もへたくそですね。
初めて手に取った時に驚いたのはその重さ!
たぶん素材の問題(板材の組成とか…)だとは思いますが、この辺りとても大陸品質を感じます。
いずれにしても貴重な純正タンクの代替として考えているので、細部の造りやキャップの仕様とかには拘っておらず、この価格でこの程度で見た目あまり違和感がなければ(門外漢が見てwww)御の字でしょう。
ヲタク的なネタでもあるか?
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
2017年式CBR250RRに装着しました。
モノ自体は言うまでもなく非常に丁寧な作りです。バリや汚れはありませんでした。
取り付けも5分あれば可能です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タンクパッドはバイクパーツ量販店で色々なデザインのが販売されています
一瞬価格を見て悩みましたが、タンクパッドはタンク形状で微妙なラインや膨らみで
フィットしないことがあるので、純正品が確実だなと思い購入しました。
価格だけを考えるともっと安いパッドはあるのでコスパが良いか悪いかは星4にしました
デザイン的には好きです
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