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タンク関連のインプレッション (全 4863 件中 2311 - 2320 件)

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かつさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エイプ100 タイプD | エイプ100 )

利用車種: エイプ100 タイプD

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

200キロごとの給油頻度を減らしたくて購入しました。
内部のサビはありませんでしたが、ボルト類がスチール製なので、
ここはステンレス製にしてほしかった。
ほかには、タンクが幅広くなり、ニーグリップがしやすくなりました。

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投稿日付: 2017/04/02 13:58

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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

CB400SF(NC41)に付けました。

装着時にちょっとカットしなければならなかったので、デザインを星4つにさせて頂きました。

イボイボは結構、長さがあり、Gパンだけだとかなり痛いと思います。
ただ、この手のパッドは使い込むとイボがすり減ってくるので消耗品だと聞きましたので、
これはこれで良いのかと思います。

使い心地ですが、コーナーからの加速時にギュッとニーグリップすると、
安心して加速する事ができました。
今は出来ていないのですが、ブーレキング時にもギュッとして安定したブレーキが
かけられるように練習中です。

見た目はちょっとあれですが、ライテク向上には必用な商品だと思いました。

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投稿日付: 2017/03/31 11:02

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こんぶとり爺さんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

yzf-r25のタンクカバー角の部分が、ボディーカバーにより傷が耐えない為、取り付けました。 上着のチャックも当たっていますが、わりといい感じで光沢を保っています。 購入後インナーカバーというものが、存在していた為、インナーカバーも購入し、ボディーへの擦り傷は無くなりました。

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投稿日付: 2017/03/19 15:01

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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

利用車種: R1200S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 使用中の、デューク690Rのパッドを再度購入。

    使用中の、デューク690Rのパッドを再度購入。

  • BMW R1200Sにもイイ感じで貼り付け出来ました。

    BMW R1200Sにもイイ感じで貼り付け出来ました。

過去の所有車両から使用しています。
今回は適応車種では無いのですが、現在使用中のKTMデューク690用を再度購入して取り付けました。
質感から全て、私の中では完璧なパッドです!!

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投稿日付: 2017/03/17 07:35

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testさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 0
デザイン 4

アルミタンクの傷防止のため購入しました。
パークリで表面脱脂は勿論のこと、寒い時期だったのでドライヤーで数秒温めるとすぐ柔らかくなり、多少の湾曲部分ならすんなり貼ることができました。
湾曲への追従性は程度問題とは思いますが、3つに小分けされているので分けて貼れるのが良いです。
今の所剥がれる様子もなく期待通りで満足です。

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投稿日付: 2017/03/15 18:37

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サムさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SOFTAIL FAT BOY | ビーノ | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5
  • 2年使用したもの

    2年使用したもの

  • 剥がした後

    剥がした後

2年使用したので交換しました。
巷で言われている黄ばみはありませんでしたが、黒ずみと周りの縁が黒くなるのが目立ちます。
外気温10度ぐらいでしたが剥がすのは苦労しませんでした。ヒートガンでちょっと温めたらより楽に剥がれました。

愛車はいつも綺麗にしておきたいです。

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投稿日付: 2017/03/12 17:35

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しのさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: TW225E | SCRAMBLER DESERT SLED )

利用車種: MT-09 トレーサー

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

パッドを貼り付ける指定場所が、ニーグリップしても普段は足が全く触れない場所。あと、20センチ足が長いか、ハングオフでもすれば使うかも。そんなバイクでもないし。
少しカットして指定場所を変えて使ってます。
使える面積が小さくなってます。
よく写真を見てから買えば良かった。
他のメーカーは貼る場所が違うのあります。

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投稿日付: 2017/03/11 10:58
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takkatさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

ホンダのウイングマークを殺したくなかったのでクリアを選択。
位置決めをしっかりして少しづつ貼れば大きな気泡は入りません。
細かい気泡は入ったけど仕方ないよね。

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投稿日付: 2017/03/07 12:23

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XVS1300CA

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • ハーフサイズタンクカバー

    ハーフサイズタンクカバー

私は長距離ツーリングに行く時はタンクバッグを取付けて行きます。タンクに傷がつくのが嫌でバッグの磁石に何時もテープを巻いて傷が付かないようにしていました。このカバーを見つけて直ぐに注文しましたが納品までに2ヶ月程かかりました。その間にウェビッグさんと装着してサイズが合わない時は返品が効かなくても注文しますかとか色々とやりとりをしましたが、注文続行でお願いしました。届いて装着して見た処ピッタリでした。取付はゴムが装着されており後は両面テープとマジックテープで貼り付けるだけでした。これでタンクバッグ取り付け時は安心して取り付けられます。普段はバッグをつけていませんが、なにもない時もお洒落でカッコ良いと自己満足をしています。(´∀`*)

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投稿日付: 2017/03/05 18:29
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眠さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | FZ1フェザー )

利用車種: FZ1フェザー

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

光沢があり厚みがあり、カーボン柄も立体的で高級感があります。作りにチープさは全くないてす。テープも強力でガッチリ着きました。ドレスアップに最適です。オススメです。

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投稿日付: 2017/03/03 21:37

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