CRF150Fに取付ました。
ノーマルのガスパイプは給油時に邪魔でしたが、
本商品にしてからは給油が楽になりました。
ガスタンクのガス排出という本来の機能も果たしているのでしょうが、当方はスタイルと給油時作業性の良さに満足しています。
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5.0/5
外すとどうなっているかと考えずに取り付けて良かったと思います。小さいタンクパットだとキズが付いてないか心配になりますが、範囲が広いため安心できます。値段も手ごろで、両面テープで固定する時に緊張します。
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5.0/5
前のバイクは、よくあるカーボン模様のパッドを付けていたので少し変わったのを探してました。
大きさがわからなかったけど、丁度良かったです。
なかなかのお気に入りです。
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5.0/5
Ninja650 09-11年モデル用のこちらの製品をNinja400Rに装着させました。
本当はタンクの傷隠しで使用しておりますが乗車時は勿論、洗車時でも剝がれたりずれたりすることは今までありません。
粘着力が強いため貼り直しをする場合はなるべく早めに行うことをお勧めします。
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HONDAのCRF250Lの燃料タンクを、IMSのビックタンクに交換した際に、付属のノンロックキャップでは心許無いので このACERBISのロッキングガソリンタンクキャップを購入して使用しています。
キーにてシャッター付きのキーロックを施錠をすると、キャップの上部がクルクルと空回りしてキャップ本体を回すことが出来なくなりキャップ自体を開けることが出来なくなります。
タンクに付属していたキャップに比べると、幾分大きく分厚い感はありますが、私はその無骨さがとても気に入っております。
このACERBISロッキングガソリンタンクキャップは、IMSのビックタンクの後続で やっと販売されるようになったCRF250L用のACERBISのビックタンクにも装着することができます。
ですので、IMSのビックタンクからACERBISのビックタンクに交換しても、このACERBISロッキングガソリンタンクキャップは引き続き使用できますので大切にしておきましょう。
IMS及びACERBISのビックタンクに装着できるロッキングキャップは、このACERBISロッキングガソリンタンクキャップしか私は知り得ません。
ビックタンクにカギをするには、このACERBISロッキングガソリンタンクキャップしかありませんので、このACERBISロッキングガソリンタンクキャップを買って下さい。
私はこのACERBISロッキングガソリンタンクキャップの上にタンクバックを搭載しますので、付属のキャップ使用時よりもタンクバックを20mm程高く取り付けすることができますので、私にとっては好都合なのです。
(タンクバックにサイドバックを掛けますので、少しでも上に上がった方がサイドバックが膝に当たらない。)
このACERBISロッキングガソリンタンクキャップは、内圧放出はシャッター付きのキーホール部分からしておりますので、ビックタンク内の圧力膨張を気にせずに安心して使用することが出来ます。
純正タンクからビックタンクに変更された方は、是非ともこの安全なACERBISロッキングガソリンタンクキャップを使用してみてはいかがでしょうか?
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5.0/5
とにかくデザインですわ!
おねーちゃんに見とれないよう、
運転中は、気を付けます。
関係ない商品ですが。。。
以前購入した、ホットパンツのおねーちゃん
グリップが販売しなくなったのが、残念です。
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5.0/5
日本では比較的マイナー車両ですが専用設計があったので購入。
スネークスキンは貼り付けで気泡を気にしなくて済み、簡単に貼り付けられました。
今までタンクが滑ってブレーキング時のホールドがしづらかったのが自然とポジションをキープできるようになりとても走りやすくなりました。
少し値段はしますが十分満足できる商品です。
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3.0/5
納車後すぐに張り付けました。
ユックリ慎重に張り付ければ気泡は入らないです。
街乗り時用に、タンク下部の黒いパーツは左右逆に張り付けました。もう少し下側でも良かったかも。
グリップは良いです。
タンクパットは純正品です。
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4.0/5
価格の安さに飛びつきましたが
もう少し、大きい方が良かったかな?
タンクが黒なので、色や形状は良いと思います。
昨日貼ったばかりなので、持ちなんかはまだわかりませんが。
で、星4つです。
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無いよりはあった方が良いです。ブレーキ時の安心感が増します。
同梱される両面テープが製品自体に付きが悪く注意が必要です。タンクでなく商品(パッド)を脱脂しましょう。
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