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4.0/5
2014年モデルにも問題なく装着可能
ニーグリップ位置がつるつるなので
ストンプグリップを貼るとかなり楽になる
透明は貼り付けるのが空気が入って大変ということだが
端から抑えながら貼り付けていけば、大きな空気は入らない
時間が経てば空気が抜けていくので気にならなくなる
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ドゥカティ900SLのワンウェイバルブが錆び付き機能しなくなり純正品を取り寄せ出来るショップが近くに無い為に此方の商品で代用しています。
エアを吸い込むだけのバルブですが機能しなくなるとガソリンタンクから燃料が供給出来ず立ち往生する羽目に。
年数も経過している車体ですから事前に交換される事をお奨め致します。
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事故で転倒してしまいましたが、通常の傷つき防止はもちろんのこと、今回は違う意味でタンクを守ってもらいました。
面積的にも大きいことが理由です。
今回も迷わず、最購入!
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4.0/5
2013モデル隼(白）を購入の為色々と探していたのですが、タンクパッドの形状が変わっているのが気に入り購入しました。まだ取り付けていないのですが、商品は思っていたよりも大きく感じました。
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4.0/5
色々とnetで探しましたが、評判の良かった
MOTOGRAFIXを一度使って見ようと思い購入しました。色合いやデザインは思っていた通り気に入りました。
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4.0/5
ごらんのとおり、タンクを覆ってくれます。タンクへのキズ防止、はたまた、キズ隠しにもってこいです。
グラはトラス構造なので、取り付けに苦労はしません。個体差と思いますが、形状と一致しない箇所が出ていますが、仕方ないですね。
あまりにもタンクにピッタリフィットなので、湿気がこもってしまいます。ので、時々取り外してタンクとバッグを乾燥させた方が良いでしょう。
最大の欠点は、国内在庫がなく、本国発注になってしまうと、とんでもなく待たされる可能性があります。わたしの場合、2か月待ちました。要注意です。
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3.0/5
タンクパッドをカーボンにしたので、タンクキャップもカーボンでお揃いにしました。ちょっと見た目がちゃっちいような感じ。
まあコスパはよし。
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今回ツーリングや峠でブレーキング中ニーグリップが滑って腕が痛くなる現象があったので取付ました
サーキットでは多分物足りませんが街乗り程度はちょうど良く姿勢も安定するので乗っていて疲れが減りました
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4.0/5
取り付けはイモネジ三点で止めるだけでとても簡単です！ガソリン入れる度に回す所なので数年使用するとイモネジの具合が心配ですがその時はすぐ買い換えれる安さなので気になる方買ったほうがいいですよ！
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4.0/5
ニンジャのタンクパットにあれこれ考えたんですが、結局カワサキ純正のパットをチョイスしました。
やはり純正なだけに、粘着力になどには、なんの問題も出ませんでした。
価格もお手ごろで、特に拘りがなければ、かなりおすすめの商品だと思いますよ！
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