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5.0/5
タンクパッドの観点で考えると、高いですが、
嗜好品と言うジャンルで見ていると綾織りのファイバー柄は綺麗です
車両購入前から装着する事は、決めていました
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4.0/5
2009の年式用購入ですが、装着は、問題無いです
価格は・・・もう一声！な感じですが、参入他社も、ありません
装着前はニーグリップが、ツルツルで不安だったのですが、一体感に満足です
サイドカバー分は想定の位置から変えて、膝先部分に取り付けました
粘着材は3Mで一回は取り付け直し可能です
数日内なら何回か、可能かもです
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5.0/5
タンクの傷防止に購入しました。
最初はクリアの物にしようと思ったのですが、
この商品を見つけ一目惚れしてしまいました！
取り付けは、3分割しているので自分の好みの
間隔で貼り付け出来るのが良い所です。
ただ真っ直ぐに貼るのにかなり手が震えます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥4,180 (税込)
4.0/5
CB1300SF（SC40）のタンクキャップボルトが、錆びてきてしまい
ましたので、タンクキャップボルトのゴールドを取付けました。
錆びて汚く見えていたのですが、良い感じになりました。
ネジが錆びている方、おすすめですよ！ちっと値段が高いかな・・・
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4.0/5
以前07隼で使用していたため、今回もこちらを選択。
新車購入時に、バイク屋さんの前で貼らせてもらいましたが、
少しだけ失敗してしまいました。
形状はタンクにぴったりという訳では無く、少し浮いている形に
なりました。
個体差かもしれませんが、給油口のラインに合わせて貼った場合に
少々端が浮かびあがります。
隼の時とは違って、R1000はタンク形状が微妙に複雑なため、
このようになったのかと思います。
よく位置合わせして行いましたが、タンク面の端を全て貼り付け
ようとすると少しずれて、粘着テープがよれて少しはみ出して
しまいました。
どうやら、端や縁に貼るときはなるべく内側に貼った方が良さそうです。
製品として難しいところであることは理解しますが、値段も高め＋専用品
ということで期待して購入した事から少し辛めの評価です。
機能面だけを言えば、期待通りで満足しています。
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【Webikeモニター】
タンクには保護シートを貼っていましたが、端が捲れて汚れが目立つようになったのでこの製品に買い換えました。この製品を選んだのは傷防止に加え、滑り止めを試したかったからです。貼るのは簡単で、保護シートを貼ったときのような苦労はありません。
確かに滑りにくくなるので、効果はおおむね期待通りといったところです。
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4.0/5
ホールド感が非常にいいです！！
接着剤も3Mでしっかりしています。
以前は、滑ってひやっとしたとこがありますが、ワインディングが楽になりました。
見た目が少々気になる方もいるかと思いますが、機能面では◎です。
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3.0/5
【webikeモニター】
貼り付け簡単ですが、車種専用では無いんじゃないか？と思います。
見た目より、性能に期待して取り付けたい商品じゃないかと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥1,870 (税込)
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
くたびれてるタンクキャップ周りをどうにかしたいと思い、
カーボンシートを貼り、このボルトを付けてみました。
取り付けは至って簡単です。
価格も安いので、気分転換で別の色にしたり気軽に出来そうです。
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4.0/5
エイプをZ400FX仕様にしたくて購入。取り付けました。仕上げは自分で、更に塗装前提なので細部の作りこみはイマサンぐらいです。具体的には、燃料キャップ部分の肉厚が厚く、ガソリンが燃料キャップから滲んできます。たいした量ではありませんが、要対策です。
また、タンクとタンクカバーの隙間が微妙になってて、エンブレ時などにビビリ音が出るときがあります。それでもこの価格でFX仕様に出来るので僕は満足しています。国産レベルのクオリティを求める方には向きません。
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