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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
マスキングテープでセンター出ししましたが…
【使用状況を教えてください】
タンクパッドがないとどうしても傷が気になるので、貼り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「ミニ」といいつつも、必要十分な大きさで、見た目も質感も接着力も良好。
さすがKeitiだと思います。
【取付けは難しかったですか？】
脱脂して貼るだけなので手順は簡単なのですが、毎回どうしても曲がってしまいます。
今回はマスキングテープでセンター出しをするなど、かなり慎重に貼ったのですが……それでも少し曲がってしまいました。。
【使ってみていかがでしたか？】
接着力もまったく問題なく、見た目も良くて満足しています。
「ミニ」なのでKeitiの通常サイズよりも１段分小さい形状ですが、タンクに当たる部分はしっかりカバーできており、この大きさが個人的にはベストだと感じています。
また、色についてはカーボン柄などを選びたくなりがちですが、
私のバイク（グレー×黒）には艶ありのブラックがとてもよく似合っており、
目立ちすぎず、ソリッドグレーのタンクにさりげないブラックがワンポイントとして効いていて、おしゃれなアクセントになっていてすごく気に入っています。
【付属品はついていましたか？】
脱脂用のアルコールが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
値段は高めですが、それに見合う品質があるので特に不満はありません。
【取り付けのポイント】
タンクパッド貼りではこれまで毎回失敗してきたので、
今回はメンテナンススタンドでバイクを直立にし、マスキングテープでセンター出しをして、万全の体制で貼り付けに臨みました。
……が、それでもちょっと曲がりました。。。
私のように不器用な方は、最初からショップにお願いした方がいいかもしれません。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
トラクションパッドあれこれ試したが、結局コレに落ち着く。
グリップ力強く、剥がれにくい。
ジーパンだと破れる可能性あり、当然足も痛い。
皮パンが良いが、グリップしている接触面の革が時間経過でボロボロになってくる。それだけグリップしている事の裏付けでもある。
ブラックだと貼付け時に気泡を気にせずすむのでいい。
透明のも使った事があるが、貼付け時に気泡が入らぬよう配慮が必要なのと、時間経過で汚れて汚らしくなり美観を損ねる。
なので個人的には黒がおすすめ。汚れても分からない。
また、部分剥離が起きた時に3M両面テープ再貼付けしてもブラックなら透けて見えないからキレイ。
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カラー：クリア
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
VOLCANOを使用していましたが剥がれてしまい、貼り直しついでにICONの方を購入。
VOLCANOの方が凹凸が大きいのでグリップ力はVOLCANO。凸凹を気にしたくないならICONな感じ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
形状も良くタンクにフィットします。
クリア塗装はしてないとの事ですのでウレタンクリアを吹いてから取り付けました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ちょっとした気分転換
純正が汚れていたのもあり、気分転換に。
ゴールドが成金感を醸しだし、ちょっと恥ずかしい気もします。笑
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
GB250クラブマンのカフェレーサーカスタム車両で、CB50のタンクが付いていて、キャップもアルミのかっこいいのが付いて居たのですが、ガッチリ閉めると、タンクが真空になってガソリンが流れて来ないし、緩めに閉めるとガソリンが漏れてました。
なので、ちゃんとした、タンクキャップにしたくて購入しました。
ガソリンが漏れる事もなく、安心して走れます。良かったです。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
適合は2020年式、とありましたが、人柱で買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても綺麗です。
【取付けは難しかったですか？】
残念、写真のようにボルト長が全くあわず。かつてはタンクキャップのボルト長はバラバラが普通でしたが2024 09はボルト長（シルバーのボルト）が同一に変わっていました。個人的には歓迎な改良です。
【使ってみていかがでしたか？】
残念ながら
【付属品はついていましたか？】
特にありません
【期待外れな点はありましたか？】
ボルト長合わず、は自己責任なのでなし。
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写真アップミスりました😅シルバーのボルトがノーマルです。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 2 |
この角度から見るとカッコいい。
製品の厚みが左右でかなり違う。
いろいろ取り付け角度を調整して、なんとか一番フィットするポイントで取り付け。
ドレスアップ目的で取り付け。
遠目で見ればリッターSSのタンクまわりのような雰囲気がでて、イメージ通りの仕上がりに満足。
しかし、マジカルのカーボン製品はクオリティが高いと評判だったので期待していたのだが、フィッティングはイマイチ。
中空構造で造りはしっかりしているのだが、その分厚みが出て段差が大きい。
今回はウェビック在庫有りで購入したため納品が早かったのだが、メーカー取り寄せになると半年待ち。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
癖なく飽きない定番デザイン、安価、タンク曲面に吸い付いてくれます。
メーカーロゴが無いので、適合外の車種に貼り付けました。全く問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
完全防護でキズは怖くありません!
【使用状況を教えてください】
タンクバッグを使用するとタンクにキズがつくのが嫌でツーリング時に使用するため、購入しました。
こちらはCB1100EXの17リットルタンク用カバーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きなカバーです。
【取付けは難しかったですか？】
CB1100のタンクにジャストフィット!
隙間なくピッタリと収まります。また固定もタンクの下部のヘリにプラスチック製の爪を噛ませてベルトを調整して固定するタイプなので自由度が高く、ワンタッチで簡単に取り付けができます。ただし唯一、シート下のタンク固定ボルトに共じめする箇所が工具を必要としますので少し面倒です。
【使ってみていかがでしたか？】
キズを恐れずに使い倒せます。表面は合皮で内側はスポンジ生地で柔らかい作りのため、多少の衝撃も吸収してくれそうです。
バグスター専用のタンクバックがあれば固定する金具やプラスチック製の取付部が付属していますので簡単に取り付けられるようになっています。
【付属品はついていましたか？】
固定用のベルト等取り付けに必要なものが一式付いています。
【期待外れな点はありましたか？】
価格が4万円以上するため、とても高価なカバーです。
昨今の円高や原材料高騰の影響もあるかもしれませんが、中古のタンクが買えそうです。
▼専用のタンクバッグの種類が少なく、もっとバラエティーがあれば良いと思います。
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