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タンク関連のインプレッション (全 4821 件中 791 - 800 件)

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h1000rrrさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB1000 HORNET | CB1000 HORNET )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ストンプグリップに設定が無かったので他の物を探していたら安く出ていたので購入

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投稿日付: 2023/08/16 14:35

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ゆうたさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: BJ | ZX-10R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

サーキットで使用してます。
どんなタンクにもフィッティングできる汎用性の高い商品です。

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投稿日付: 2023/08/15 18:46

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まじろさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

カラー:カーボン (MF-4660)
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • ここの傷隠しに利用するも、段差があるので剥がれてしまう

    ここの傷隠しに利用するも、段差があるので剥がれてしまう

NC750Xのメットイン アッパーカウルに貼り付けるも、段差があるせいかすぐに剥がれてきてしまいます。
(もちろん貼り付け前の脱脂、貼付け後の圧着実施)

柔らかい素材で貼り付けやすいのですが、もう少し粘着力が高いといいなと思いました。

平面箇所、曲部貼り付けであれば問題ないかと思います。

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投稿日付: 2023/08/15 17:15

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ゆうたさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: BJ | ZX-10R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

汎用のものを使いましたが、そこそこどれでも汎用性があります。サーキットでも使いましたが、良いですね。

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投稿日付: 2023/08/14 20:54

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もりもり寿司さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

GSX-8Sのタンクでも問題なく取り付け出来ました。

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投稿日付: 2023/08/12 19:57
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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

カラー:クリア
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ノートンタイプのアルミタンクに貼り付けていますが、透明で目立たない所が良い。

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投稿日付: 2023/08/12 18:55

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きらりさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

中古で購入した時に、中華ぽいニーパッドが貼ってありました。
両面テープの粘着が貼ってあるニーパッドよりはみ出ていてゴミが付きまくって汚い状態でした。
剥がしてどうせ貼るならとカワサキの純正を購入しました。
質感やタンク面との取り合い等、純正は全然違いました。

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投稿日付: 2023/08/08 08:00

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ファットマンさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

GSXSシリーズ共通で取り付け可能な純正品ですが車体の雰囲気を壊さない優れたデザインだと思います。パッド同士の隙間がありますがタンク保護には影響ありません。

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投稿日付: 2023/08/07 07:49

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ファットマンさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラウン
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 左側より
付属粘着テープが若干、熱に弱いです

    左側より 付属粘着テープが若干、熱に弱いです

  • 右側より

    右側より

SR400に使用しましたが丁度良い厚みです。
付属の粘着テープは熱で弱くなるため曲面に当るパッド本体部分は予めカッターで切れ目を入れると良いでしょう。

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投稿日付: 2023/08/06 08:42
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ファットマンさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック(9918148K10BLJ)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 右側より
タンク前面のパッドも同時に取り付けてもらいました

    右側より タンク前面のパッドも同時に取り付けてもらいました

  • 左側より

    左側より

質感と肌触りはカウルのそれに合わせて純正そのものです。街乗りやツーリングでは充分なグリップ性能を約束してくれますがサーキットでも走る方は他社製のシリコンのものをチョイスした方が無難でしょう。取り付けはレッドバロンに依頼しましたが、工場長さんから聞いた限りでは施工難易度が高く取り付けから24時間は安静に、とのことでした。総合評価で星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/06 08:31

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