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3.0/5
包装パッケージを見ると、
在庫で残っていた感じがしました。
あまり、物には関係ないのですが・・・。
ハーレー用は何にせよ結構高いので、
コスパ的には、こんなもんでしょう。
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5.0/5
Ninja250に取り付けました。
見た目がカッコよく、また歪みがないためぴったり取り付けできます。
できれば液体ガスケットを塗ってあげるとよいかと思います。
注意点としては、ボルトは純正を流用するため純正のリードバルブ付のプレートを取り外す際は、
メガネレンチ等を利用してなめないよう気を付けることです。
私のようにモンキーレンチを使ってなめないようにしてください。
なお、取説は付属しませんでした。
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普通の四角い原付き用ナンバーだとちょっと飛び出し過ぎるかな、とも思いましたが…
なかなか良いですね、これ
商品には付属でカラーとボルトが2本付いてきます
普通に横向きに付けてますが、縦向きでも面白いかも…w
ナンバーをちょっと隠すような使い方は絶対にダメですけどね
車検のあるバイクなら車検ステッカーを貼るのにも使えますね
そちらのが実用的かも
自賠責ホルダーとして売るよりも自賠責、車検ステッカーホルダーとした方が良いのでは、と思うほどで…
原付きならご当地ナンバーや台形ナンバーには合うでしょうね
唯一、盗難が心配なので近々トルクスボルトに交換しようと思っています
小さくてちょっとしたパーツではありますが、付けるだけでイメージが結構変わるのでオススメですね
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RACING PROJECT MOTORCYCLE:レーシングプロジェクトモーターサイクル
RACING PROJECT MOTORCYCLE:レーシングプロジェクトモーターサイクル : ライセンスプレートスクリュー 8ポイント ナンバープレートスクリュー
￥1,100 (税込)
2.0/5
商品写真では判らないですが、ペタンと平たい形状じゃ無く、”茎”のようなモノが伸びており、横から見るとカリフラワー的な形です（笑）薄型のフックなら引っ掛けられる形状をしています。もしかしたらそういう使い方をするのかな？私は、ナンバーのネジに少しドレスアップしたいだけなので、厚みと大きさが主張しすぎです。
もったいないのと、面白すぎるのでそのまま付けてますが、仲間の誰かが「何コレ？（笑）」と言うに違いありません。あと、無駄にデカイ
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4.0/5
2個セットでこの値段は高いですが、さすがのposh製、クオリティーは高いです。
ナンバープレートホルダーとフロントアクスルスライダーに装着しています。
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3.0/5
シール無しでパイプを繋ぎオイル滲み！次のオイル交換時に取り付け予定ですが、製品自体はシールとして厚みとそれなりの強度もありそうで信用できそうです。ジョイントに隠れてしまう製品なのでジョイントを繋ぐ場合はあらかじめ、漏れてからでは交換するにもパイプにオイルが入っていて面倒なので、初めから取り付けてからの作業をオススメします(^.^)
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4.0/5
ヘッドボルトカバーを探しており、購入してみました。
純正でもほとんど同じ物が販売されていますが、こちらの商品は価格が半額ぐらいです。
形状や見た目は純正の物とほとんど同じですので、購入するならこちらの商品をおすすめします。
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Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : ロッカーボックスカバー (NOSTALGIA／ブラックOPS)
￥128,700 (税込)
ゆきさんさん（インプレ投稿数：
3件
/ Myバイク： XL1200X SPORTSTER48 FORTY-EIGHT [フォーティエイト]
| XL1200X Sportster Forty-Eight
)
5.0/5
説明書を読みながら取り付けましたが、リアシリンダー側の取り付けは、説明通りには行かず知恵の輪の様にしてトライしました。なかなかうまく行かなかったのですが、インジェクションに繋がるケーブルを少し前側に押してみたら、スムーズに取り付ける事が出来ました。
苦労をした以上にクオリティの高さに満足しています。
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3.0/5
カブ90のノーマルのテールランプに取り付けました。中々、23パイ位の穴が開けずらく大変でした。本題のクオリティーですがたぶんガラスでなくプラスチックでできておりはじめから傷がついており金具とドットがグラグラでした。ボンド使用しました。返品したいくらいでした。
ムーンアイズ製（2個入り）の方がよかったかな・・・。
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ドライブカバーもZETAにしたので統一感を持たせるためZETAにしました。
CRF250Lを購入してから純正のまま、全く弄っていなかったからか純正を自分では空けられず、プロに緩めるのをお願いしました。異常なトルクで締め付けられている可能性がありますので要注意です。
その後は簡単に取り付けられました。
今回は運よくOリングはそのまま使いまわしできましたが、念のため購入されることをお勧めします。
Oリング：91303-377-000（13.8×2.5）、91356-KWV-000（30MM）
結果、かなり気に入ってます。
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