4.0/5
完全に自己満足の世界です!!!DAEGに取り付けるのにはボルトを長い物に変更してワッシャーをかます必要あり。それでもフォークにあたります。
なぜか画像はアップできません………
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
バイク納車の際に取り付けてもらいました。
ノーマルの状態でも良かったのですが、やっぱりインテークがステンレスだとさりげなくアピールできてとても良いですね。
納車後にマニュアル一式をバイク屋さんに貰ってきましたが、マニュアルを見た限りでは自分でも楽勝で取付できそうな程度には簡単に取付可能なようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
超ニッチな品だと思います。
自分が購入した品が当たりだったのかもしれませんが、ほかの方が言われている程精度は悪くありませんでした。
艶消しブラックのGEN-X スポーツスクリーンと組み合わせで使っておりますが、まるで純正そのものの様なさりげなさです。
むしろなんでヤマハはこうゆうのを付けないまま配線剥き出しで販売したのか全く意味が分からないぐらいです。
値段も安く、プラスドライバーで簡単に交換できますので装着しておいて損はしないでしょう。
そのかわり整備性は若干悪くなると思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
以前からイロイロなメーカーから自賠責シールプレーが発売されているのは知っていましたが、せっかく購入するなら新しい自賠責シールを貼りたかったので更新に合わせて購入する事にしました。
その中でもKN企画の自賠責シールプレートは価格が安くて良いと思います。
カラーバリエーションも豊富なので外装色に合わせたり、自分の好きな色にしたりとできると思います。
付属品には長いビスと短いビスが1本づつとカラー、それとキーホルダーとしても使えるようにリングが入っています。
キーホルダーとして購入する人はあまりいないと思いますが、色違いで購入して1っは自賠責シールプレートにしてもう1っはバイクに飾りで付けたりキーホルダーにしたりするのも良いと思います。
取り付けは全然難しくありません。
カラーを使うと少しカスタム感が出ますよ。とはいってもナンバープレートのフチに少し段差があるので、カラーを使わないとプレートが斜めの状態で取り付ける事になってしまいます。
それとナットは付属されていないので、今までナンバープレートに使用していたナットを使います。
ちょっとしたオシャレに、ちょっとしたカスタムに自賠責シールプレート良いですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
クラッチカバーを開ける予定だったので、ボルトも交換しようと思い購入しました。
取り付けはご丁寧な説明書がついているので超簡単でした♪
締め付けはトルクレンチで慎重に締め付けました♪
見た目がゴージャスになってとても満足しています♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
TMAXの2型に使用しています。
商品名はエンジンカバーですが、実際は駆動系カバーです。
本体はアルミ削り出し、外側はスライダーと同じ様な樹脂製で凝った造りです。
精度が高く、台湾製ですが、侮れない仕上がりです。
実際にスライダーとしての効果は、張り出し具合からしてあまり無いでしょうが、私の場合はボディの色と合わせたレッドアルマイトにしたので、良いワンポイントアクセントになりました。
取り付けは、片側ボルト2本だけのまさにボルトオンです。
付属のボルトがあまりに安っぽいので、星は一つ減らしましたが、好きな形状のチタンやステンレスのボルトに各自で交換すれば、また楽しみが増えますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
この色、このプリント文字、目立ってかっこいいと満足しています。
紫外線やエンジンの高熱による色褪せもなく、これで1年半以上経過しています、特にカバーをかける事もなく、たまに汚れを落とすクリーナーで軽く拭くだけです。
プラグは、大が10mm、小が6mmの六角レンチで簡単に脱着が可能です。シールゴムも元から付いている純正がそのまま使え、オイル漏れもありません。
プラグ交換に注意しなければならないのが、純正のプラグを外す時です。他のインプレッションに大のプラグは500円玉、小のプラグは10円玉をペンチで根本まではさんで回すと簡単です。と書いてあり、私も挑戦しましたが、コインや純正プラグの溝が負けました。もっとプラグの溝にぴったり合った固い金属が必要です(私の場合)私は100円均一で売っているステンレスで出来た園芸用の草引きのような物がピッタリ溝にはまり、簡単に緩める事が出来ました。一概にコインはダメという事ではありませんので挑戦されるのも良いと思います。ただコインより大きな円弧のものが良いかと思います、無理に回すと、純正プラグの溝を壊してしまうリスクがありますので、注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
ご当地ナンバープレートにしたら自賠責のステッカーが貼り辛そうなので購入しました。取り付け用のボルトナットが気に入りました
ちゃんとロックナットになってます。ボルトは鉄ですがこっちもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
なのですが、自分で取り付けたい場合は8ミリ6ミリのヘックスと大きめのマイナスドライバーを用意してください。Oリングを付け替えるときピッキングツールを持ってると楽に付け替えられます。
この手の部品を付けるときオイルが漏れるかもしれないと気になっている方に朗報。
DトラXはオイル漏れます。ガレージ汚れました。受けを用意してから作業してくださいね。Oリングの付け替え時結構焦りました。床が汚れていくので。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )