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5.0/5
【Webikeモニター】
まだ取り付けはしていないが、穴あけ加工が必要です。
付けてみないと分からないが左右の上下位置をしっかり合わせないとチグハグな感じが出るかも？？
電球も付いてくるため、コレを買ってしまえば穴あけ加工のみでいけます！
本当は純正が好きなのですが、立ちごけが…orz
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5.0/5
純正ウインカー根元のゴムパーツが劣化し、ウインカーがたれ目になってきたので交換。
オレンジ色のレンズが純正と比べると若干色違い。
おそらく日焼けのためと思われます。
それ以外は何ら遜色なし。
取り付けもポン付けで作業時間5分でした。
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5.0/5
車体が赤黒の2トーンなのにウインカーは銀色で、ピョコンと目立つのが今一つ馴染めなかったので、こちらを装着してみました。
以後、他の方のレビューと重なりますが、パッケージを開けての第一印象は思った以上に黒く、ちゃんと見えるかな？というものでした。
その点は後述。ノーマルのレンズを外し入れ替えていきます。パッキンをはめ込むのを忘れずに。レンズの色に合わせて、裏表のネジを入れ替え、表に黒いネジを使います。新品のレンズの穴にタッピングしていくため、ネジが硬いですがなめないように注意します。
さて装着完了し点灯させてみますと、確かに明るさは落ちます。でもオレンジ球が丸見えのノーマル状態より、点灯/消灯の差はハッキリしていますので、どっこいどっこいですね。
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4.0/5
今回はリアのレンズを交換しました。
取り付けに関しては、ネジを外して
純正のレンズと取り換えるだけなので単純なのですが、
意外とネジが固く取り外しに苦労しましたf(^^;
見た目については写真の通り、
純正よりも暗みがかった感じですが
点灯時の被視認性には問題ないと思います。
手軽に見た目に変化をつけるには
もってこいのアイテムだと思います。
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4.0/5
手前のNinja 400Rが私の愛車で、
こちらのスモークレンズを取りつけたものですが
奥のER-4nのレンズと比較すると
黒みが増しているのがお分かり頂けると思います。
黒い車体との一体感も出てなかなか良い感じです(^^)
ちなみにバルブはLEDに換えていますが、
被視認性には問題ありません。
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5.0/5
R100RS('89)に取り付けました。見た目のスリムさ、シンプルさが身上です。ウインカーと車体との接合部には浸水防止用のゴム部品もついており言うことなしです。ウインカーレンズは軽くスモークがかっており、いかにもカスタムしてます、という風な演出に一役買っております。
個人的にはスモークでないオレンヂレンズが欲しかったのですが・・・。
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ウインカーボディを前後セットで購入、同じくPOSHのキャップボルトホルダーM10と組み合わせて使っております。ガタつき等は特になく快適です。フロントはショ-トタイプ、リアはロングタイプを選択しています。
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2.0/5
【Webikeモニター】
同社のシビックタイプウインカーを使用していますが、ゴムパッキンがすぐに劣化してしまい、写真のようにひび割れがたくさん出来てしまいます。厳しい条件で使われるオートバイのパーツとしては耐久性に問題があるようです。
このウインカーは新品が3000円台で買えるので、ともすれば、まるごと買い替え、となってしまうところですが、オートバイ用ウインカーなどを販売している国内メーカー数社の頼もしいところは、こういう安価な製品にも補修部品をキッチリ出しているところです。
値段はちょっと高いと感じましたが、簡単な取り替え作業で元通りキレイに復活しました。
最近は耐候性の優れた素材が豊富にあるので、本来ならば素材選びからこだわって欲しかったところです。ちょっと辛口な評価ですが、今後も利用者思いの製品供給に期待します。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ウィンカーをシートカウルに移設したくてこの商品を選びました。
取り付けも簡単でよかったです。
ただ夜間は問題ありませんが、昼間だと少し暗いかもしれません。
スモークレンズなので仕方ないのかな？
あとは取り付けの角度の影響はあると思います。
できるだけ後ろを向くように取り付ければ問題ないと思います。
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