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4.0/5
この度、黄色バルブ+クリアレンズでしたが、LEDに変更することにしました。
理由は電力節約・見栄え・視認性の向上のためです。
注意が必要なのですが、このキットのLED色は黄色です。純正→このキットにいきなり変更すると、黄色のウィンカーレンズで黄色に光るLEDを使うことになるのでもったいないです。
今回はたまたまクリアレンズを持っていましたが、このキットにはレンズが付属していないので、別途入手する必要があります。
付けた感想は、
・今まではウィンカーを使うと電力が低下して、ウィンカーの点灯に合わせてメーターが暗くなっていたが、それが無くなった
・見栄えが非常に良くなった
・小さいLEDがいくつも配置されていることによって、遠くからもよく見えるようになった
LEDって一つの方向にしか光が伸びないので心配していましたが、そんなこともなく綺麗に発光してくれました。
光量がちゃんとあるので安心です。
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5.0/5
LEDウィンカー4個(2セット)でこの値段ってのが素晴らしい！
デザインも珍しい形で素晴らしい！
作りも値段の割にきっちりしていて満足です。
付属のギボシが小さいのでやりかえる必要がありますが自分で整備する人は問題ないレベルですね。
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DRCのフェンダーレスキットと合わせて購入。
ネジ留めなのでバイク本体に穴を一つ空けないといけない。
荷物を積んだりするのならば、貼り付ける場所は慎重に選びましょう。
フェンダーレスキットと合わせてのカスタムなので、レーサーの様になってとても気に入ってます。
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KLX250の純正ウインカーは飛び出てて、触角みたいで気に入らないので交換。フロントウインカーにしました。
シンプルで、張り出しもないのですっきりして気に入ってます。
取り付けも純正ウインカーの場所をそのまま使えて簡単にできました。
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5.0/5
純正の濁ったオレンジ色がどうにも気に食わないので購入。そこらのバイクパーツ量販店でも大概在庫してありちょっとキズついたら交換できる手軽さ！因みに私はカタナのフロントウインカーは純正が好きなので、現在はオレンジ球ですが、いずれはリレーを取付けLED化したい。
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5.0/5
純正ウインカーも最初は気に入ってたもののやはりスマートなスモールウインカーが欲しいと思い購入！
てこずり2時間くらいかかりましたがそれも楽しいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ウインカーの取り付けはとっても簡単です。が、取り外したヘッドライトを取り付けるのには苦労しました。わずか4本のボルトですが、されど4本のボルトです。リレーは同メーカーのDRCMOTOLED LEDフラッシャー ICリレーを購入されると便利だと思います。
さて、ウインカー自体ですが、根元がフレキシブルに動くのでオフで転倒した際でも小傷程度で済みました。ただ、斜め横からの視認性は悪いらしく、一緒にツーリングしていた仲間から「どっちに曲がるのかわからん！」と言われました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
フルカウルなので、すっきりさせたいと思い小さなものをチョイスしました。思っていた通りスマートになりましたよ。
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スモークだからか、写真だと黄色っぽく見えますが、見た目はオレンジ色です。他の方が言われるように赤っぽくはなかったです。左右の色味の違いも無く当たりだったのかな！？個体差があるのかもしれません。後は水の混入が無ければOK！今まで市販品は価格が高かったのでヤ○オクで中華クオリティの激安無名LEDウインカーを活用していましたが、水の混入と破損に嫌気がさして市販品の中でもオフ寄りで且つ安価なDRCを選択、先輩が以前使っていて走っていると下を向くお茶目な一面もありつつも購入してしまいました。
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5.0/5
光度も十分で視認性も良いと思います。
取り付けに関してですが、僕のエイプはウィンカーリレーが3ピン端子のものだったのと、エイプは交流電源で動いています、交流ではLEDが上手くつかないので直流がながれるように工夫が必要です。
ちなみに僕はウィンカーの配線引き直ししてバッテリーを搭載しているので、バッテリーから電源とりました。
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