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5.0/5
商品の詳細画像でナンバープレートを照らす部分がいまいちわかりにくく、別でプレートを照らすLED等の取り付けも必要なのか心配だったのですが、商品届いて安心しました。 しっかりナンバー照らしてくれてます。
あえて、下からの角度の写真にしてます。
ST250への取り付けも、さほど苦労しませんでした。
特別な加工も必要なく、純正のテールランプを外した所にすっぽりおさまりました。
かなりおすすめです。 取り説は少しみずらかったですが、まったく
問題なく取り付け可能です。 小さいけどかなり明るいです。
値段も良心的でいいっすよ。
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4.0/5
ウインカーをクリヤーにしたので統一感をだすために交換しました。取り付けは簡単だし、値段も安くて、ドレスアップもできるしかなりお勧めです。
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5.0/5
FZ6乗りなのにGSX-R1000に憧れてやってみました
他の人は変と思うかもしれませんが個人的には満足してます
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5.0/5
SR400の純正テールランプと、リフレクタがいけていないので、
このPOSH ルーカスタイプテールランプキットを装着しました。これを選んだのはまず土台のアルミが削りだし風味でかなりゴージャスな感じであったのと、キャッツアイテールとも悩んだのですが、やっぱルーカスの方がビンテージ感が出て最高です。
取り付けのほうはそのままボルトONって感じで10分ほどで取り付けは出来ました。配線も純正と同じラインで引き直せば良いので簡単です、後はギボシでつなぐだけです。
値段もそんなに高くないので超オススメ！コストパフォーマンスは高いですね！！
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4.0/5
07年式ホーネットなので配線加工が必要でしたが、比較的簡単でした。イメージがかなり変りますのでお勧めです。明るさも夜間は目立ち良い感じです。
ただ私のだけかわかりませんが、洗車時水が入りこむ事があるのが気になります。
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5.0/5
そもそも、純正テールの裏側の樹脂の部分が疲労で朽ちてきていて、バルブの接点の部分がゆるゆるになり、走行中ブレーキランプが点いたり点かなかったり…非常に恐ろしい思いをしながら走行していまして、純正テールを新品に交換しようかなぁ！と思っていたところ、ひょんな事でＫＩＺＩＭＡ ＬＥＤテールランプを当ＨＰで見つけ、すぐさま注文しました。
実際取付してみると、取付は非常に簡単で（10mmナット２個）、配線もワンタッチ！明るさはさすがＬＥＤって感じ。透明バルブに赤レンズのようなぼんやりした赤ではなく、鮮明な明るさです。それに、なんといっても☆５つの理由は価格の安さ？結局純正テールの価格は分からずじまいですが、￥９０００でこの商品とは、私の中では大満足です。（写真はおもいっきり手ブレしてしまい、申し訳ありません）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ウィンカーステー等も一体になっており、取り付けも簡単に出来ました。
ステー等のアルミで結構硬く、安定があり購入をして良かったです。
お勧め商品です。
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5.0/5
本日取付しました！
いや~実に素晴らしいです！カッコイイ~！
自分でのカスタム体験は初めてでしたが、取付は簡単でした。
けれどもう少し説明書が詳しければ直良しだと思います。
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5.0/5
かっこよくて気に入ってます。質感も申し分ありません。アース線が無かったので自分でつけました。裏側中央に取付金具があり簡単につけれます。電球は、１５Ｗ２球付いてます。私は、無謀にもＸＲ２５０に付けました。ところが、仮付けして２、３度テストした後、点かなくなってしまいました。消費電力が大きすぎたのか、バッテリーが過放電になり、バッテリーを駄目にしてしまいました。これに屈することなく加工してつけたいと思ってます。
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4.0/5
モンキーに乗り始めて12，000km、今年の夏からいろいろいじり出しましたが、記念すべき初めてのパーツ交換が、このテールランプとなりました。
工具はドライバー１本あれば良いですし、説明書も非常に詳しく（易しく）記載されていたので、問題の起こりようもありませんでした。
同じく武川のブレイズテールランプ（クリア）も合わせて装着したので、お尻まわりが非常にすっきり、軽くなった印象です。
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