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4.0/5
ウェビックの商品紹介ページには「８８年式のNSR250R」としか書かれてませんでしたが、投稿した画像の通り使える車種はもっとあります。
交換はネジ１本を外しカバーと球を取り替えるすだけなので凄く簡単ですし必要なアンバー球も入ってますので、これ１つあれば交換するだけです。
スモークと言えども少しｳｲﾝｶｰのオレンジ球が見えるので予算的に可能ならミミックバルブを別に買い使っても良いのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正のウインカーと交換するだけで取り付けは両面テープなので凄く簡単です。点滅ですがスピードも変わらず純正は完全に一方向を向いてるのに比べこれだと１８０度で光が見えるので安全面でも向上するんじゃないかと思ってます。
ただ、純正で配線の穴などが無い場合は穴あけ加工をしなければならないので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フェンダーレスに伴いウインカーを貼り付け式にするため購入しました。この商品のおかげでリア周りがたいへんスッキリしました。
貼り付け式ですが両面テープはものすごく強力で一度貼るとなかなか剥がせそうにありません。
もとのウインカーの位置に取り付ける以外は穴あけ加工が必要になると思います。
見易さもノーマルよりは見ずらくなりますがかなり光も強くよく見えます。
以上により評価４とさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
画像を上げれなくて残念ですが、これは良いですよ！
クリアテールが好きな方にはもってこいの商品だと思います。
純正よりもお洒落な感じになるのでお勧めです。
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4.0/5
純正ウインカーより見た目がスタイリッシュでとてもいいです♪
取り付けてから数年経ちますが、色落ち、劣化が特にありません。
シルバータイプだと手入れが面倒なのでこちらにしました！
コンパクトで見やすく、カッコイイ！とても気に入っています！
4つ揃えるとなると価格が結構いってしまうので、壊れたら交換という形がいいのかもしれません！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
FZ1の逆輸入車（カナダ）のウインカーはボテっと不自然に大きくてカッコ悪いので交換を検討、様々なパーツがある中で視認性などの安全面、装着後の全体像とのマッチング、長く使える耐久性や信頼性を勘案し、純正オプションのワイズギアLEDクリアーウインカーを装着しました。
ノーマルはその大きさ故に普段から存在感バッチリに目立っていましたが、ワイズギアLEDクリアーウインカーは普段は控えめに脇役に徹していて目立たないながら、いざ点灯という時にはノーマル電球のボワっとした点滅と違い、LEDの点灯と消灯の境目がはっきりしたメリハリある点滅で、バッチリその存在感を主張します。
純正品ならではのあらゆる面での安全性と耐久性、過度に意識させずに気付けばいつもそこにいて、使用時にはピカリと光る信頼性という部分でお勧めだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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始めまして、同じFZ1（０６年）に乗っているんですが、私も現在ウインカーの交換を検討しているんですが、MASAさんがつけているワイズギアのLEDのウインカーなんですけど、ウインカーボディーは含まれていません。と書いてあるんですが、なくても純正のままで取り付け可能なのでしょうか？
それとも別途、ウインカーボディの購入が必要になるんですかね？
是非教えていただきたいと思います。
おねがいします。
はじめまして、コメント遅れて済みません。
自分のページを見たのが久しぶりで気が付くのが遅れました。
ご指摘の通り、このパーツはＦＺ１の国内仕装のウインカーをＬＥＤ化するものなので、逆車のＦＺ１の場合、別途ウインカーボディの購入が必要となってしまいます。
自分は購入先のＹＳＰに頼んでＦＺ１の国内仕装のウインカーボディーを別途購入し装着しました。
０８から国内ＦＺ１が販売開始され、フルパワーを手に入れるのが困難な状況の中、ＦＺ１初期型０６は自分的には稀少車に乗ってる気分です。
お互い頑張って乗り続けましょう。
4.0/5
モンキーバハに取り付けました。
車輌がバッテリーレスのため、消費電力を少しでも抑えたかったので、
LEDライトのこの商品にしました。
配線を3本つなけるだけですので、非常に簡単です。
電気の知識が少しあれば誰にでも出来ると思います。
本体の取付は、フェンダー上に本体固定用の穴2個と配線を通す穴の1個、計3個を
あける必要があります。
サイズも小さくモンキーバハにはちょうど良いです。
取り付ける面が緩やかな曲面になっているため、
ほとんどのオフロード車のリヤフェンダー上に取り付けることが出来そうです。
サイズは小さいですが、LEDライトのおかげで後方からの視認性も良く、
リヤまわりがすっきりとまとまりました。
あまり付けている人を見ませんが、かなりオススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CRM80に取り付けました。
車輌がバッテリーレスのため、消費電力を少しでも抑えたかったので、
LEDライトのこの商品にしました。
配線を3本つなげるだけですので、非常に簡単です。
電気の知識が少しあれば誰にでも出来ると思います。
本体の取付は、フェンダー上に穴を開けてアルミ板を加工して取り付けました。
純正のリヤまわりやフェンダー上にテールランプを取り付けた車輌と比べ、かなりスッキリとして、見栄えが良くなります。
本体の固定はアルミだと、振動で切れてしまいそうなので、取付はもうちょっと工夫したいと思っています。
ただし、ナンバーの取付を工夫しないとフルボトムした際にリヤタイヤと接触してしまいます。
自分は、ナンバーを出来るだけ後ろにして、少し角度を付けて曲げて対応しましたが、それでも当たってしまいます。
ナンバー灯も付いており、後方からの視認性も非常に良くて見栄えも良く、大満足でオススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ドラッグスター１１００のリアフェンダーを自作すときに自分のイメージに合うテールランプを探していたらこれにたどり着きました。
短くなったリアフェンダーにかなりしっくりきましたね。
配線も簡単で、必要な端子等も付属しているの装着もしやすいですね。
ＬＥＤで小さい割りに視認性も高いし、お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Webikeさんで初めて買った商品です。インプレ的には、バイクが今風の若い？テールになったので良しとします。やっぱりLEDは、明るいです。一つ難点は、ブレーキを使って無い状態（ポジション）の時ナンバー灯の光が混ざりテールが紫になってしまうところかな・・・
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