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4.0/5
期待通りにクリアテール化でき満足です。
値段も特に高すぎずというところだと思います。
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4.0/5
リヤ廻りドレスアップが出来ました。
テールランプLED化により省電力化も期待できます。
取付けのために純正のリフレクター部に2箇所の穴開け加工が必要だったので星4つとさせていただきました。
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5.0/5
比較的、値段も安かったので、安全性の向上と、カスタムを兼ねて交換。
当サイトで、皆さんのインプレを読んでいたので、説明書が無いことも、取り付け方法も問題なし。
商品が到着して、早速テールユニットを取り外し、小さな箱に入れドライヤーでガンガンに温めてやりました。すると、あっさりとユニットが分解出きるので、商品を中に組み込んで、あとは元に戻すだけ。
取り付けて、ライト点灯！やっぱり明るい！本当に取り付けて正解でした。
悩んでいる方、絶対にお薦めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前に装着していたLEDクリアーテールのライセンスLEDが点灯しなくなったため、ちょうど良い機会と思い買い替えました。
同じクリアータイプと悩みましたが、折角なので今回はスモークタイプへ変更。
イグニッションON状態ではほとんど見栄えは変わりませんが、エンジンOFF状態では大分イメージが変わり結果良かったと思います。
一度LEDタイプに変更するとノーマルには戻れません（苦笑）
商品自体は気に入ってますが、クリアーウィンカーとのマッチングの問題で☆は4つとさせて頂きます。
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取り扱い説明書が入っていませんでしたが、メールで問い合わせると親切丁寧に対応して頂きました♪
プラスドライバー1本でポン付けです。
オススメの1品ですよ！
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説明書では、クリアレンズ側のネジ穴にLED基盤を固定するように書かれてましたが、レンズにネジ穴なし。ネジ止めしないとカタカタと遊んでるので、テールライト本体（プラスチック）に、付属の木ネジで固定しました（写真では、しめ過ぎて基盤が湾曲しちゃってます。2箇所）。それ以外は、LEDの光もまずまずで、不満はありません。
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3.0/5
スリムでシャープ、クリアーでLEDとズバリ目立ちます。ウィンカーもクリアーレンズにするとグッドな感じ!!
ただ取り付けに難ありで穴開けや削りなどの加工が必要。ショップなどの専門店での取り付けをお勧めします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
10年式FZ-1 FAZERに取り付けました。
他の方のインプレを見ていたおかげで説明書には載っていないリレーの位置も迷うこともなく。
バイクをいじることのない私なのでインプレがなければ悩んだんでしょうけど…
そこは説明書に欲しかったところですね。
ウインカーの取り付けについては右前・右後ろ・左前・左後ろと記載されていましたがそもそもどこから見て右で左なのかも迷いましたが(笑）
これはネジの位置で判断できました。
取り換えも20分ほどで完成。
見た目、性能は大満足♪(自己満足ですが）
いい買い物しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
07-09対応でしたが10年式にも問題なく付きました。
説明書がしっかりはしていたのですが、バイクいじり初心者はあちこち外すのに一苦労…
説明書だと簡単に外せそうだったんですが。
若干力任せに外して何とかセッティング。
説明書に上下に隙間ができますと記載がありましたが確かに隙間がデカい！
仕方なくホームセンターでスポンジシートを購入したのはよいのですが、型紙を取って裁断したのですが…切り口がきたない。
スポンジと両面テープを買ったら700円くらいかかったし切り口汚いし(笑）
付けちゃえばほとんどみえないんですけどね。
隙間が気になる方には純正のものを買うことをお勧めします。
テールランプそのものは大満足♪
白のボディに純正赤テールもよかったけどスモークのテールでグッと渋くなりました。
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4.0/5
なんとなくですがSV400SにシャキッとしたLEDは似合わなかったです
取り付けて3ヶ月位走ってみましたがなんかモヤモヤした気持ちになるので外して純正に戻しちゃいました
製品自体は細部の作りがしっかりしていて、文句の付け所はありません
取り付け、取り外しは自分でやって、整備の技術、知識がついたので買って損はなかった気がしますw
オークションに出したら割と高めに落札されてホッとしました
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