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ヘッドライトのインプレッション (全 1642 件中 1021 - 1030 件)

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4.0/5

★★★★★

ステンレス製の高価なものもありもちろん惹かれますが、これで十分って言えば十分。ライトのマウント位置もばっちりです。
特に不具合も不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/09 18:09
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犀こおらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

エイプ50に取り付けです(明るさ補強ではなくドレスアップ目的)。

値段が妙に安いので半信半疑で購入しました。

取り説の類は付いておりませんでしたが、ヘッドライトケースを一度でも開けたことがあれば迷うところは一切ないし無問題でしょ、と、実際に作業するまで思っていました。

が。
やってみたらカプラーが合わないではありませんか。
配線に強い方なら動じることなく打開策を発見できるのかもしれませんが、私は電気系統は苦手。
しばらく悩んだ後、セットで付いてきたバルブと配線は破棄し、今まで使用していたバルブとカプラーを流用することに。
幸いにもそのまま取り付けることができました。

(他の方のレビューを拝見したところ、私と同じ指摘をしている方はいらっしゃらないので、このケースが特殊なのかもしれませんね)

ただ、マルチリフレクターヘッドライトを購入する人は、そもそもバルブor配線ではなくガワがほしいはずです。
純正品を流用できるのなら、合わないかもしれない配線やW数の曖昧なバルブなんぞ付けんで、レンズとリフレクターだけ売ればいいんじゃないでしょうか?

バルブ配線なしの商品なら☆5なのに・・・

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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mazikomaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

HIDを導入したます。
レンズカットのデザインが嫌で、マルチリフレクターに交換しました。
実は3個目の購入となります。
一つ目、RAYBRIGマルチリフレクター
デザインと作りは良いのですが、HIDとの相性はあまりよくありません。配光、グレアとも満足いくレベルとは言えませんてました。

二つ目、Yahooオークションで購入。
車検対応、ガラスレンズ採用でHIDとの相性も良い。
との商品説明を信じて購入。
結果はHIDとの相性は最悪。とてもじゃないですが、配光、グレアともに実用レベルには達しません。

三つ目、この商品。
作りは雑ですね。リフレクターにもムラがありお世話にも高品質とは言えません。
しかし、HIDとの相性は抜群、配光、グレアともに満足出来るレベルになりました。
HIDを導入するひとにはお勧め出来ますね。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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3.0/5

★★★★★

ジャイロXに流用するために購入しました。作りはやはり海外製?若干溶接部分が雑であったり・・・ズーマーには付いていないポジションランプがありますが、ゴムがキツク何度か取り外しをすると千切れてしまいました。でもこの値段でこのクオリティーなら十分だと思います。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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boncubさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

自分が素人なのがいけないのですが、配線は加工しないと取り付けできず、繋いだものの何度やってもヒューズは切れるし、結局バイク屋さんに持ち込み。バイク屋さんいわく、元の配線もデタラメだし、ハロゲン球もメーカー不明だし、ポジションランプの配線部分も密接し過ぎて危ないと言われました。
結局、元の純正の配線を加工して取り付けました。デザインはいいのに性能面で不安が残ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/09 18:08
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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

純正の暗い状態をなんとかしたく、バルブ交換も考えましたがどうせならと信頼できるこちらの商品にしました。
取り付けはソケットの形状が違うため付属のやつは使えず(自分はFI ) 純正カプラーは装着可能だったのでそのまま装着♪と思ったらライト内の配線にあたって入らない!
どうしようかと悩んだ結果配線を横にずらして無理やり押し込みネジ止めして完了!
今のところは問題なしって感じです。
見た目はスッキリしていい感じになり、明るさも満足なレベルでした♪

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投稿日付: 2013/12/05 17:04
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ACERBISさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

社外マルチリフレクターの中ではリーズナブルで取り付けも容易でしたので満足です。
しかしただ一点、画像の赤丸のところが走行後必ず曇るのがとても気になります。
それが気にならなければお勧めです。
※古い年式のレンズカット採用の車種はマルチリフレクターに換装するだけでライトが明るくなるだけではなく一気に近代的な見た目になるのでカスタムの観点からもマルチリフレクター化はお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/05 17:04
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ホワイトパールさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

フロントフォークをはさむ部分が思っていたより太く、板ゴムを切ってはさんでも、力を加えるとずり落ちてきます。
板ゴムをはさむなら厚めにするのがオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/05 17:04

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

FTR223の社外フロントウィンカー変更に伴い、フロントフォークに取付けが出来るクランプやバンドを探していました。
各メーカーの中でも、目に留まったこの製品は、見た目や形状が自分の好みでした。
但し、購入に至るまでは色々と悩みました。
※カッコいいのですが、なんせ1個の値段が高い・・。それでも意を決して購入(笑。

本当は赤のアルマイトが欲しかったのですが、φ37mmにはシルバーもしくはブラックの何れかしか選択できません。
それでも変更した感を出したかったので、ブラックアルマイトを選択しました。
装着した感想ですが、アルミ削りだしは軽いし、質感も良く、デザイン&機能美(製品のフィッティングもバッチリです)を感じます。
穴径8.5mmですので、加工無しで取付ける場合は穴径を意識した製品等をセレクトすることをお勧めします。
公式HPでは注文時、穴径を拡大できる旨が記載されているみたいですが、ウェビックでは選択項目がなかった様な気がしますが要望出来るのかな?
確かに値段は高いですが、自己満足が高いパーツです。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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Stainless Screwさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z750 | H2 )

4.0/5

★★★★★

購入してからなかなか取り付けに至りませんでしたが、
車検時に純正(シールドビームの為)が光量不足で急遽出番が来ました。
配線2本だけギボシ端子メス加工し、
リムを取り付けたら、
ケースは純正のまま装着可能!でした。
急ぎだったので、純正のケースに取り付けましたが、
後日ケースも取り替え予定です。
光量→純正は頑張っても140がブライテックは普通で178になりました。
説明書はなかったので、あれば親切。
ちなみにギボシ端子は付属していません。。。
純正より軽量なので、安っぽいかなと思いましたが、
取り付け後は、やっぱり(新品は)良い!と納得です。
もう1つ必要なのでコンベックスシリーズを検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/28 16:09

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