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ヘッドライトのインプレッション (全 1638 件中 1001 - 1010 件)

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

FTR223を通勤に使っているため、どうしても夜間走行は避けることは出来ません。
夜の街中は明るいのですが、郊外に入ると純正ライトでは暗く感じることがあり、自分の好みと安全面と満足度を兼ねて純正φ130からPIAAφ180に変更しました。 選んだ理由は出来るだけフロントヘビーとならないため、ポリカ且つ軽量で老舗のライト屋さんであることが決め手でした。

好みは分かれると思いますが、変更後はノーマルとは比較にならないほど明るく感じ、夜の帰り道での安心感が増しました。
カスタム感が向上し、とても満足なのですが、ポリカであるライト面にクリア感があるため、ちょっとした汚れでも気になります(個人差はあると思います)し、キズが入ってくると意外と目立つかもしれません。

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投稿日付: 2014/01/23 17:21
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DAIさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

明るさは十分です。
照射範囲がもっと広いと助かりますが・・・。
光源の位置が前過ぎるためかHiとLOWの差がでかくなってしまう。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

本体はかなり頑丈そうですが、見た目のカッコよさはあまりないです。
付属するインナーラバーは2種類あり、自由度は高いです。
ヘッドライトカウルを取り付けるために2つ使用しています。
自分は、2セット入っているモノと勘違いして2度手間をしてしまったので、左右合わせて2セット欲しい方は気を付けてください。
2セット買うといい値段しますので、他のクランプやらステーやらを探した方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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4.0/5

★★★★★

この商品取り付けました。ポジションランプは必要ないですが同時点灯するように加工しました。
純正より明るくなったので良しとします。

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投稿日付: 2014/01/10 10:08
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Kooh Love Mr.Nuckyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: トゥデイ )

5.0/5

★★★★★

リード100のヘッドライトパーツです。
傷になったので交換の為購入。
正規純正品を取り外して並べて比較したとき、裏面など多少雑な作りも見受けられますが、取り付けなどは全く問題ありません。
この部品を交換するという人がなかなか居ないと思いますが、表のレンズ部分などの傷なども無くとても綺麗です。
裏面は隠れてしまうので全く気にならないと思います。

純正品との唯一の違いは、取り付け箇所が上部2ヶ所がクリップ。
下部一ヶ所がネジ留めなのですが、この下部の雌ネジ側が別物です。
これに伴い純正のネジで留める事は出来ません。
ですので純正品からオスメスネジを流用するか、これに付属しているメス留め具に合うネジを用いるかになります。
自分の場合純正から流用しようとしましたが、経年劣化でネジが弱くナメそうだったので、もともと付属しているこのメス留め具にバッテリーを留めるネジを用いたらぴったりだったのでこちらを使用しました。
純正ネジが使えなくても、バッテリーについているネジでOKです。
バッテリーのネジで長さも問題ありません。
自分はバッテリーも交換したのでバッテリーのネジを用いたので、この商品を買われた方はバッテリーの片方のネジを用意するとすぐ交換できます。
あとは一応留める時にワッシャーがあると良いですよ。

見た目も純正と変わらず、取り付けもほぼ全く問題ありません。
価格も純正品とあまり変わりはありません。
価格も作りこみも純正でもこの商品でもさほど変わる事は無いので、補修パーツとしては十分で最適な商品だと思います。

また記載は有りませんが、リード100前後期 JF06とリード50 AF48に使用できます。
この形のリードであれば問題なく使用できます。

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投稿日付: 2014/01/08 11:13
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ミッツさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

前買ったライトは暗くて失敗しました。
昔のバイクに白色は合いませんでした。
そこで今回買ったイエローバルブは明るく。
そして古いバイクにマッチングしていて気に入りました!
白熱電球なのでいつまでも持つかはわからないけど切れたらまた同じ物を買いたいと思います。

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投稿日付: 2014/01/08 11:12

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tek465さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

買って気がついた事。
レンズと反射板が接着されてない。水が入るかもしれないので、自分で接着した方が良い。
H4バルブとソケットの間に、防水カバーが付いてない、他社から流用する必要がある。
反射板がプラスチック、ハイワット電球を入れると反射板が溶けるかもしれない。
反射板のメッキが少々悪くて、ポツポツが少しある。でも機能的には問題ないと思う。

XR250BAJAに付ける為に買いました。
XR250BAJAの純正のヘッドライトユニットよりは少し外形が小さいですが、なんとか付きます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:18
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tek465さん 

追記です XR250BAJAの純正ヘッドライトケースに入れると。
このヘッドライトは後ろが長いので、H4バルブの後ろの端子がヘッドライトケースに当たって収まりません。
対策としては。デュアルバルブのHIDバルブにするか。H4バルブの端子をペンチで曲げる必要があります。

3.0/5

★★★★★

送料無料にするため予備に購入。今はハロゲンに変更しましたので、問題なかった左側のバルブと並んで今は押入れの中で静かに眠っています。

近所のバイク屋にも置いてなかった白熱電球。近くのカ○ンズにも12V 15/15Wはありませんでしたので急いで欲しい時にはきっと重宝すると思います。

ハロゲンの寿命があまりにも短いようなら出番です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:17

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たこやきかりかりさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

最初は自作ステーで取り付けていましたが、見た目がよろしくないのでこちらの商品を購入しました。
取り付けてみてやはり正解!!
取付も簡単で見た目がすごく良くなりました。
値段は高めですが購入して損はないと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

3.0/5

★★★★★

当方アクシスは型が古いタイプだったので、ヘッドライトの固定ボスが破損した為、それを期に後期型にしてみました。
今まではレンズにカットがありましたがマルチリフレクターになったので見た目が今風になりました。
ライトの明るさは劇的に変わった風にはありませんでした。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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