5.0/5
VTR250に装着しました。
VTR250を購入したときはヘッドライトがレンズカット方式だったので、減光の割合が大きく配光性もいまいちでしたので購入を決めました。
基本的に説明書をよく読めば簡単に取り付け可能で、ライト裏の配線収納が少し苦労するくらいです。レンズの色もクリアとブルーから選ぶことができ、マルチリフレクターらしく、光量、配光性ともに大きく向上しますので夜間走行も安心です。
光量、配光性は当然ですが、レンズカットの重苦しい雰囲気を取り払いたい方にはおすすめで、同時に軽量化も行なえます。
なお、このマルチリフレクターにはヘッドライトバルブも同梱されているので、かなりお得だと思います。
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3.0/5
正確に光量を調べたわけでは有りませんが、あまり明るくなった感じはしませんでした。
安かったし、取り付けも簡単だったのでよかったです。
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4.0/5
純正品より少し小さめなので、配線の収納に少し手間取りましたが、同じバルブを使用していても、純正品と比べて明るさが、少しアップしたように感じます。
ライトの小ぶりな感じも気に入っています。
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4.0/5
純正ヘッドライトからの交換です。
純正とは違いメッキなので、かっこいいです。
取り付けも簡単ですし、純正より配線をつめるスペースが広いので、ヘッドライト内の配線に余裕がもてるようになったのがよかったです。
また、マルチリフレクターと言うだけあって、同じバルブを使用していても明るさが違います。
レンズが透明で、なかのマルチリフレクターがきらきらして見えるので、見た目もなんだか、今風になった感じがします。
ドレスアップにもお勧めですし、マルチリフレクターの効果も十分に味わえるよい商品だと思います。
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4.0/5
純正ライトが暗くて夜道をまともに走れなかったので、交換しました。
取り付けも楽ですし、純正より確実に明るくなります。
おすすめです!
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4.0/5
今回、2006年式のエイプ50に取り付けました。
自分でカスタムするのは今回が初めてだったので、
少々不安でしたが、1時間もかからず
取り付けが完了しました。
純正に比べて、オレンジ系の光から
白系の光に変わり、カスタム性も高く、
よりスタイリッシュな印象になります!
もちろん純正より明るさもアップします。
これで夜間の走行も安心です。
ただ、取扱説明書が少しわかりにくかったので
評価は4とさせていただきます。
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4.0/5
商品自体は高価だと思いますが、買って後悔してません。
リムはメッキですが、ボディーはステンレスをバフで仕上げてあるので、メッキよりもさびにくいし、傷もつきにくいです。
購入当初は、びっくりするくらい鏡面に仕上がってました。
作りも丁寧で、大量生産っぽくないオーラがあふれ出ていました。
くすんできても洗浄したり研磨したりすれば、購入当初の輝きがよみがえります。
そして車検対応品というのもうれしいですね。
残念ながらわたしは、これをつけて車検を通したことがないので分かりませんが、おそらく光量さえ確保できれば、問題ないと思います。
ボルトオンで、装着可能なので、取り付けも簡単です。
確認は取ってませんが、ヘッドライトのステーは純正だとちょっと厳しいかもしれないので、その辺は問い合わせてみてください。ちなみに私は社外のステーを使ってます。
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5.0/5
普通のライト(純正品やベーツライト)と比べるとかなり薄いので、チョッパーなどのカスタムによいと思います。
わたしはかなり気に入っています。
気になったら、ぜひ買ってみてください。
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5.0/5
マスクを交換する際は配線を切らなくてはならず、車両の価値を下げてしまっていましたし、配線の加工は面倒で、なかなか難しいものでもありました。
Dトラ専用となっていますが他の車種に使う事も出来たのでかなり満足しています。
割と知られていない部品ですが、大変お勧めです。
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4.0/5
値段がお手頃で嬉しいです。
純正から交換すると、ライトがかなり小さく感じられます。
付属で付いているバルブは純正より出力のないのもなので暗く感じますが、純正のものと交換可能です。
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