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ウインカーリレーのインプレッション (全 662 件中 121 - 130 件)

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かしわさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

利用車種: VERSYS-X 250 TOURER
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

【使用状況を教えてください】VERSYS-X250のウインカーのLED化に使用,カワサキの純正リレーより大きくポン付けできないと思っていたらさにあらず,ステーを少し曲げましたがそれだけでポン付けでした。

【取付けは難しかったですか?】特に問題なしでした。

【使ってみていかがでしたか?】カチカチというリレー音が欲しかったのでこれにしましたが,走っているときは音は小さく判りません。ただアースを付けるのでのでGPSなどのノイズ対策には良いかと思います。

【期待外れな点はありましたか?】こんな物だと思います。

【取付けのポイントやコツ】先にも書きましたが純正リレーの付いているステーを下方向へほんの少し曲げるとすんなり入ります。男子であればだいたい指で曲げられる程度です。
あと,ウィンカーバルブですがVERSYS-X250(2023年最終バージョン)のタマはT10でした。何も考えずに間違ってS25を買ってしまい買い換えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/21 17:52

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yasukishioさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CG125 )

利用車種: CG125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スイッチ側の配線は少し加工要ですが、
リレーとウインカー配線は、ほぼポン付けです。
非常に解り易い取扱説明書も付いていますので、
電装苦手な方でも簡単に装着できると思います。
良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/21 13:33

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GARAGE SHINさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: RMX250S | アドレスV125S | バーディー 50 (2サイクル) )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

LEDバルブとの組み合わせて使用しました。
加工等必要なく、簡単に取付できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/20 12:06

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ミチヤさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ウィンカーがつきっぱなし、またはハイフラッシュ状態で、ウィンカーリレーの故障を疑い本製品を交換。
気持ちよく復活です。
表記通り、10wのウィンカーで使用です。
車両は12v化したCT110です。

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投稿日付: 2022/11/15 00:56

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えびさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: TLR200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ウインカーの点滅が不安定な状態を解消するためにICウインカーリレーへ交換しました。
他社製品でも6�X車で動くものは有るらしいのですが仕様として6?12�Xと記述のあったキジマの商品を選択しました。2極タイプでポン付け出来ます。

ヘッドライトオフのアイドリング状態で問題なく動作。
ヘッドライトオンのアイドリングでは他ライト類に影響はあるものの問題無く動作。
カチカチ音は無くなります。

耐久性や車両との相性はこれから確認ですがほぼ期待通りに動作しました。

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投稿日付: 2022/11/06 20:38
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旭さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

元のリレーからポン付けで交換できました。

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投稿日付: 2022/10/30 04:47

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利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ウィンカーLED化で使用、消費電流少なくなりハザードを出し時にライトが暗くなったり明るくなったりが無くなり、明るさが安定して正解です。

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投稿日付: 2022/10/29 18:58

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

利用車種: TUONO1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ドレスアップとしても交換されやすいウインカー
電球にしたりLEDにしたり、色々交換してベストなビジュアルを追い求めると、必然的にその時その時にあったウインカーリレーを買う必要がありますが、こちらの商品ならワイドワット対応なので、電球LEDも混在可能です。

カチカチ音がするタイプなので、気になる方は別の商品を買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 19:25

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ナナシさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: ズーマーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ズーマーXに取り付け。ポン付けかと思ったけど、たしかに加工は必要ないが犠牲としてメーター類の電気が点かない(インジケータ、バックライト等全部)
元々、インジケータ(方向指示器)が1つの場合は配線の加工が必要みたいですね。少し調べれば安くできそうです。いい勉強代になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/15 20:02

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NSR Mini 73さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

変換コードです。
キチンと収まってバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/13 19:37

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