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駆動系のインプレッション (全 4273 件中 2491 - 2500 件)

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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R18 B | R12 nineT )

5.0/5

★★★★★

自分で交換しました。工具をそろえて色々と情報収集して何とか無事交換できました。仕上がりは満足ですが、カシメ部がどうも目立ちすぎです(遠目でもわかります)。後でゴールド着色したら、まったく区別がつかなくなりました。

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投稿日付: 2015/09/01 23:20
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リターンCBさん 

スプロケ前後交換、スプロケットカバー装着後にセンタースタンドをたてて各所チェックしてみたら、チェーンのこまが一部不揃い?チェーンの動きを見たら左右にぶれているように見えました。新品だから・・?

いにしゃるGさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R1 レースベース車 | YZF-R15 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

レースで使用しても丁寧な手入れで2シーズン持つ耐久性のあるチェーンです。初期伸びが結構ありますが、その後はあまり伸びないので、満足してます。何でもそうですが、まめなグリスアップが寿命を延ばします。

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投稿日付: 2015/09/01 21:19
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いにしゃるGさん 

SUGO6時間耐久で公式練習から決勝までチェーン調整なし。◎です。

いにしゃるGさん 

2シーズン終了しましたが、もう1シーズン楽勝で使えそうです。

しまちゃん119さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DT50 | ジャズ )

利用車種: DT50

5.0/5

★★★★★

フロント12丁から13丁へ変更。特に発進時にもたつきもなく2速、3速が使いやすくなりました。各ギアでのエンジン回転数も若干低くなり燃費も良くなった気がします。

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投稿日付: 2015/09/01 15:53

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penyar182さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 690DUKE [デューク] )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

こっそり公道で使ってます。
フリクションロスも少なく、ハードな走りでもちゃんとついてきます。
1万キロ走りましたがまだ充分使えます。
表面のゴールドとブラックの加工は7000キロくらいで大分落ちましたが、性能には影響無さそうです

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投稿日付: 2015/08/31 00:11
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penyar182さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 690DUKE [デューク] )

4.0/5

★★★★★

ファイナル比をオフロード向きに変更するために購入しました。選んだポイントはズバリ見た目です!
ボルトが付属しているので後輪を外せる方なら誰でもつけられると思います。
耐久性は街乗りをメインにKLX250で1年間で1万kmほど使用しましたが、まだ半分も減っていないです。(メンテナンスはかなりしていません)
独特の形状の歯はマディーのエンデューロコースや林道でも泥詰まりがなく快適です。
ただ、粘るチェーンルブを使用した場合凸凹に残りやすく掃除がやや大変です。

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投稿日付: 2015/08/30 23:48

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JJさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

Dトラッカー250に使用しています。
この商品を買うのは2回目になります。
価格が安いですが、問題なく使用できます。
ゴールドの色もキレイです。

ただ、初期伸びはするので、取り付け後はしっかり調整を忘れずにした方が良いと思います。

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投稿日付: 2015/08/30 09:46
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まつぼーさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

文句なしの性能です。
ノーマルクラッチが滑りだしたので、どうせならとFCCクラッチに。
スパッとつながる。
乗ってみると違いは歴然です。

交換に大変なのは、ノーマルもFCCも一緒。

個人的には気に入っています。

あとは耐久性ですかね。

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投稿日付: 2015/08/29 18:12
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アドバンテージさん 

まつぼー様

この度はADVANTAGE FCCのご購入頂きまして有難う御座います。
FCC社は二輪車用クラッチでは世界のトップ シェアを誇っております。
アドバンテージとのコラボレートで生まれました。
生粋のMade in Japanです。

耐久性は個人差が有る為何とも言えませんが
純正品に対して30%ほどロングライフであります為、安心してご使用頂けます。
クラッチワイヤーの引きも軽く設定しております。

クラッチの操作感は格段にアップしますので
今後ともに快適なバイクライフとライデングをお楽しみくださいませ

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

crf250lのギア比が純正で少しロング気味?だったので少し大きめのリアスプロケットを買いました。純正と比べても肉抜きされてて軽く、デザインも良いと思います。他と比べても比較的安く、普段使いなら問題なく使えます。

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投稿日付: 2015/08/26 22:32

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トモさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

信頼できるメーカーの物なので、とても良かったです。取り付けに少し苦労しましたが工具が有れば問題ありません。今度、購入する時は、シルバーメッキかゴールドメッキにしようと思います。

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投稿日付: 2015/08/25 20:06

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さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TL125 | CB50 )

利用車種: CB50

5.0/5

★★★★★

長期放置車両再生でモトクロッサー仕様にしたCB50Sに使用しました。
スプロケット丁数フロント12、リヤ42でリンク数102を選択。
問題なく使用できています。

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投稿日付: 2015/08/24 19:17

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