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点火系のインプレッション (全 6827 件中 5361 - 5370 件)

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7aBeさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | K1300S | KDX220SR )

5.0/5

★★★★★

昔から有名なメーカーのコードなので安心して購入しました。7mmなので、ウオタニのSPIIに取り付けるのにぴったりです。性能も問題ないですね。ただ、色がブラックがあると良いです。

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投稿日付: 2012/02/14 18:57
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denzouさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

デンソウのイリジウムプラグはやっぱ良いですよ。最初はr1zに付けてみて、ミスファイアが無くなりました。今回は2台目のcb750fに付ける為に買いました。バイクはまだ納車されていませんがまた、プラグを先に買ってしまいました。性能は知っておりますので問題ありません。

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投稿日付: 2012/02/09 21:26
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serenapinoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】定番商品です。今まで指定の番数で問題なかったので使用してきました。コストパフォーマンスを考えたら、これからもコレでしょう。

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投稿日付: 2012/02/07 13:52

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

チューニング地獄にハマりたいマニアックな人にはお勧めです。
私の場合プリセットの点火時期は全く合わなかったので、見事に地獄にハマりました。

ただ、購入には注意が必要で、パソコンのOSがビスタとXPにしか対応してないのです。

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投稿日付: 2012/02/06 15:03

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だいのじさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZZR400 )

4.0/5

★★★★★

純正のプラグから交換した直後はあまり変化を感じませんでした。ただ、交換して何度か乗っているうちに点火が力強く(トルクアップ)感じるようになりました。シングルエンジンなので余計そう感じるのかもしれません。ただ、個人的には、価格が高いのもありますが4気筒エンジンだと交換しようという気にはなりません。

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投稿日付: 2012/02/03 10:13

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たけろうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

4.0/5

★★★★★

純正でイリジウムのバイクだったので入れてみました。やはり変える明らかに変わりますね!!

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投稿日付: 2012/01/31 18:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正のコードがカチカチなのでキャップと一緒に交換しました。
バリオス2ですが、純正と同じ長さだとちょっと足りません。あきらめて2つ買いましょう。
パワーアップは感じられませんねー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/31 18:29

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しょうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZ250 )

4.0/5

★★★★★

取り付けはすごい簡単でした!
カウルはずしたら三分もかかりません!
しかもリミッターが切れるのでメーター振り切れます!
走ってて楽しいです!

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投稿日付: 2012/01/30 16:34

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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

レーサー用のプラグです。ハスクバーナWR125の08モデルで使用しています。耐久力はあまりないので1シーズンで4本ぐらい交換しています。写真のように4本購入だとちょうど1箱できます。買うなら4本単位がちょうどよいかもしれません。

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投稿日付: 2012/01/30 16:32

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ブッチーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GPZ750 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
現在所有中のGPz750に取付ました。走り初めてすぐ体感できると思います。温かくなったらもう少し詰めたいと思ってます。

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投稿日付: 2012/01/25 16:05

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