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エンジンパーツのインプレッション (全 3363 件中 2041 - 2050 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

弊社のデモ車APE100に組み付け。
組み立てて行き感じたのは、一切の妥協無し!と言う事
クランクの仕上げは勿論、カムやピストンの仕上げ、
そして付属品の数々とマニュアルの親切さに頭が下がる程でした。
組みあがったエンジンも不快なメカノイズ等一切無し!
幾つものボアアップキットを組ませて頂きましたが、SHIFT UP様のキットは文句無く最高改め「至高」です。
組み立てる際、カムチェーンの強化やクロストップギア等を一緒に組んであげると楽しさ倍増!
私共はピストン裏側に直接オイルを吹き付ける「ピストンクーラー」も同時に施工しましたがとても元気良く走っています。
余談ですが!「オイルフィルター装着」は必須ね!

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投稿日付: 2016/03/09 15:04
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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

トリッカーで使っていたためWRにもつけました。
つけたまま売却してしまったため買い直しです。

磁石がついてないよりはついてた方がいいだろうという程度の保険です。ただオイル交換時にチェックするときちんと鉄粉がついてます。
ワイヤリングはしないので、ワイヤなし、穴なしでちょっと安いのがあればと思います。

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投稿日付: 2016/03/06 19:14

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ヘタレおじさんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R | GSX-S1000GX )

5.0/5

★★★★★

エンブレ重視のライディングな私の場合、
「2st並に軽くなる」と表現される事もある
「エンブレが軽減」と言う所が気になって
今まで「T-REV」の装着を見合わせていました。

所が、色々あって「T-REV」取り付けてみた所、
「食わず嫌い」だった事が分かりました。

その効果はこちら。
・アクセルオフ・オン時ギクシャク(ドンツキ)が
 マイルドになった!
・エンジンブレーキがマイルドになった!
・高回転時の伸びが良くなった(気がする)

一番心配していたエンブレも「程よくマイルド」
(約20%軽減)と言うレベルで、むしろ凄く走り
易くなりました(^^)。

 ※単気筒、二気筒など気筒数が少ないバイクの方が
 よりエンブレ低減の恩恵を受けるようです。

ドンツキの方もマイルドになるのでアクセル操作を
無頓着にでき、クネクネ道だけではなく、全ての
シチュエーション(路面状態、速度域、コーナー
/街乗り、峠、高速、悪路等)で「楽ちん」に走れる
ようになりました!

約3万円(工賃込み)でこの効果。クネクネ好きな方
だけでなく、ツーリングベースな方、街中チョイ乗り
な方、全てのライダーにお勧め出来るアイテムだと
思います!

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投稿日付: 2016/03/03 21:45
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マッキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルでは効き過ぎのエンジンブレーキが半減して十分な効果があり乗りやすくなりました(^O^)取り付けも簡単でおすすめのパーツです

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投稿日付: 2016/03/02 23:27
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kazu オフロードハンターvideoさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: セロー225WE | YZ250X )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

美しい仕上がりでオイル交換のたびにニヤニヤしてしまいます。

アルミ製でネジ穴を強トルクでぶち切ってしまうことも純正ボルトより可能性は低くなるでしょう。

磁石も純正品より強力でより多くの鉄粉の除去を期待できそうです。

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投稿日付: 2016/03/02 14:29
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atsushi77さん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

デイトナハイパーボアアップキットからの交換、最高速は変わらない感じですが、アイドリング時の安定性、始動性の良さ等、自分的には最高です。耐久性を期待してます。

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投稿日付: 2016/03/02 09:48

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

オーバーホールの度に使用していますが、価格と入り数がちょうど良いと思っています。今ではどこのメーカーも、この形状のサークリップが当たり前になっていますが、やはり以前から使用しているKNさんの物ならば間違いないので...入り数がちょうど良いと思います。

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投稿日付: 2016/02/29 22:19

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hedeさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

このたびスイングアーム交換の為に購入しました
コンパクトな割にはキックが軽くまた蹴りやすいです、
仕上げも抜群です、ただ難点は重量が重い事です、
ノーマルに比べたらズッシリしてます、
でも買って損はない商品です、

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投稿日付: 2016/02/27 15:19

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5.0/5

★★★★★

前回のオイル交換時からの使用です!・・・バッチリと装着・交換後も問題無し!・・・我が家のズーマー&ニンジャの必需品ですね!!!リピート購入です!

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投稿日付: 2016/02/26 20:58
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JJさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

このドレンボルトを取り付けて半年後にオイル交換の為にボルトを外してみました。期待通り鉄粉が磁石についていました。とても細かい鉄粉だったので、オイルフィルターでは取れない鉄粉が取れたのだと思います。価格が安くて、しつかり鉄粉も取ってくれので大変満足しています。

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投稿日付: 2016/02/24 19:56

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