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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : 2次エアーキャンセルプレート

￥7,770 (税込)

のりぞ~さん（インプレ投稿数： 1件 )

半信半疑．．．．

5.0/5

★★★★★

まるで筒だけみたいなマフラー(音も爆音)を取り付けた結果
アクセル全閉時の　アフターファイヤーが
「パンパン」と　酷かった。

みなさんのインプレを参考に色々な意見が有りましたが

ものすごく期待はしながら
「もし、あんまり変化が無いと買って損するな....」と
半信半疑で購入しました。

取り付けて少し乗った感じですが....
ほぼ、アフターファイヤーがなくなり
パンパンと鳴らないので快適に乗れるようになりました

取り付けは説明書が硬派な感じなので少し知識と技術が必要。

車検時には必ず元に戻さないと排ガスで引っかかりますので不便ですが　取り付けてとっても満足してます。

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投稿日付： 2013/10/08 11:53

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ヒカリカガヤクさん（インプレ投稿数： 4件 )

取り付け良好

利用車種： GS1200SS

5.0/5

★★★★★

自分でフィルターを交換したことのあるかたならわかると思います。
フィルターレンチを使うと、どうしても、レンチがフィルターから取れにくいときがあります。
自分の場合、交換後、レンチをフィルター本体からはずそうとして、
コンクリの角にがんがんぶつけたこともあります。
バイクに取り付けたあとも、フィルターレンチを外すのに、苦労した憶えがあります。
このフィルターは、レンチ不要なので、
そのようなストレスに晒されることがまったくありません。
今回も、ストレスなく交換できました。
ホントに、楽です。
今回は、5個も購入してしまいました。

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : マグネティックドレンボルト

￥856 (税込)

mopさん（インプレ投稿数： 337件 / Myバイク： WR250X )

作りと色の良さと効果は大

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250x用の赤を購入しました。zetaのアルマイト製品で一番最初に購入しました。マグネツトのドレンボルトは他車のも使用しましたが、ここのは色がいくつかあり作りもいいですね、効果も
黒い泥の様な物が付いてきます。私の場合効果もですがつくり、色の良さ、締め込むエンジン側との相性もアルミでトルクをかけすぎても損傷がないかなとかそんな理由で付けています。レンチをかけると色が剥げてしまうので残念ですが、何かあればまたリピート購入します。

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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かずさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： KLX230SM )

フィルターは大切なのでいいものを。

5.0/5

★★★★★

他社さんと比べると見た目は良く出来ています
エアフィルターでは一流メーカーですので安心。
昔のキャブ車ではほとんどこのメーカー装着でした。
目が細かいのでエンジントラブルもありませんでしたし
フィルター性能はレース時代に確認済み。
いい仕事をしていると思います

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M24×P3.0】

￥1,280 (税込)

ピョン吉さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： BONNEVILLE750 | ソロ )

さりげなさが好ましい

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

最初は黒かったはずの樹脂製純正品は、なんだか白っぽく表面も崩れかけているように見える。
あまり距離ののびない時期があってオイル交換もなおざりにしていたのだけど、改めて見直してみてビックリ。こりゃイカンと交換してみました。
どうせならOリングも換えたかったのでデイトナ製を選択。
キジマ製のほうはインプレッションでOリングが若干緩めのような意見があったので。
走行後はやはり熱を帯びるけど、オイル交換作業前にちょっとエンジンあっためよう程度なら、まあ触れないこともないんじゃない？という位。ウエスでも当ててやれば問題無し。
なにより印象が大分良くなったよね！

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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