エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(54)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リプレイスオイルフィルター内蔵式(HONDA系／KAWASAKI系)

￥1,029 (税込)

ゆうさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GPX750R | TZR250 | CT125 ハンターカブ )

GPX750Rで使用しています

利用車種： GPX750R
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
性能持続性	5

純正同等で値段が安いため購入しました。Ｏリングも付属していますが、余分に入っているので少しもったいないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/07/01 11:03

役に立った

ゆうさんは38件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

JAMES GASKETS:ジェームズガスケット

JAMES GASKETS:ジェームズガスケット : クラッチレリーズカバーガスケットビードペーパー

￥950 (税込)

Unknown Regionsさん（インプレ投稿数： 2件 )

ビード付きの効果はいかに！？

利用車種： FXST SOFTAIL STANDARD(-2011)
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
耐久性	4

ミッションケースを開けるときはガスケットも替えるようにしてますが、
いつもはビードなしのお安いガスケットを使ってます。
たまにはプチ贅沢というか、ビードありのこのガスケットを装着。
取り付け後の暖気熱のせいか、密着性は良さそうです。
しばらく様子見てオイルが滲まないようならリピート大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/06/30 20:36

役に立った

Unknown Regionsさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【MORIWAKI×K＆P Engineering】Micronic オイルフィルター S1

￥33,700 (税込)

Por ぽーさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク：モンキー125 )

オイルフィルターは予備で4個程、持ってましたので向こう4年間は手持ちのオイルフィルターで済む話なのですが…
購入するに至り、かなり迷いました。
金額が金額でカートリッジオイルフィルターを30数回交換するのと同じかと。
しかし、奮起して自分に言い聞かせゴミを出さないエンジンオイルの流動性が良いと。
購入してからはモリワキのマークやカラーで満足感が増えました。
また当方、所有するバイクはレブルなので高回転回さずでしてオイル流動性も関係ないことが後で納得し少し自己嫌悪を感じました。
まだ、カートリッジオイルフィルターが有るので使用するかは考え中デス。
所有感は満点デスネ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/06/27 17:38

役に立った

Por ぽーさんは35件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : T-REV Φ14 0.07

￥23,980 (税込)

さっちさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク：スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ | リトルカブ )

確かな変化を感じる

利用車種： CRF250L
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
耐久性	4

MD44に取り付け。チャコールキャニスターが邪魔でスペースが狭いものの、何とか割り込ませました。
始動の直後からエンジン音が静かになったことを実感。吹け上がりが良くなって加速がスムーズになりました。例えるなら、エンジンオイルを交換した直後のなめらかな感じ。
エンジンブレーキが弱くなりますが、危険なほどではありません。むしろ加減速の多い街乗りでは、強いエンブレでがっくんとなる機会が減って乗りやすくなりました。
いずれもわずかな程度ながら、確かに変化したことを感じます。とても良い商品です。
とはいえお値段は、安い！とは言い難いです。その点で星４としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/06/26 21:04

役に立った

さっちさんは12件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : プーリーカバーガスケット

￥1,459 (税込)

りゅうさん（インプレ投稿数： 9件 )

破れたので

利用車種：アドレスV125
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	5

【使用状況を教えてください】
アドレスV125 L3 で使用しました。
ベルト等駆動系リフレッシュの時に破れてしまったので交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズも形もぴったりで何も問題ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比べたことはないので何とも言えませんが、使った感じでは純正と何も変わらないのでは？と思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
他車種用を間違えて買わないこと、かと。
梱包も折れないように気を使って送られてきました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

駆動系メンテナンス時に、クランクケースを開けただけで破れました。
その日はメンテナンスしましたが、後日この商品を購入して取り付けました。
面倒な方や忙し方は先に用意しておいた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/06/24 21:17

役に立った

りゅうさんは9件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) フィラーキャップ【M20×P1.5】

￥4,039 (税込)

あまぐりさん（インプレ投稿数： 1008件 / Myバイク： WR250R | KSR-2 | NSR80 )

自己満足度の高いドレスアップパーツ。

カラー：ブルー
利用車種： GSX-S1000F
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
耐久性	5

【使用状況を教えてください】
ＧＳＸ?Ｓ１０００Ｆの地味なフィラーキャップをドレスアップ目的でPREMIUM ZONEシリーズに交換しました。
それまでも単色アルマイトのシンプル形状なフィラーキャップは数社から販売されていたのですが、ここまでこった造形＆２色構成のフィラーキャップは見たことが無かったので、当時購入したばかりのＧＳＸ?Ｓ１０００Ｆに勢いで取り付けちゃいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
別車種でPREMIUM ZONE マスターシリンダータンクキャップを使用していたので出来の良さは全く疑わず購入、全くもってイメージ通りの高品質商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
純正のフィラーキャップをやさしく取り外し、本商品をやさしく締め込んであげれば取り付け完了！
難易度は限りなく低い作業です。
【使ってみていかがでしたか？】
「見た目が良い」
当たり前ですが機能面では何も変化はありません、ぶっちゃけて「オイル注入口のフタ」です。
１９８０?９０年代に一部で少しだけ流行したブリザーホース取り出し用の穴もありません。
付け替えたことによるメリットは所有者の満足感だけです、それだけで充分この商品の価値です。
【付属品はついていましたか？】
無し、比較的豪華なパッケージの中に本商品のみが入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
そもそも機能面での性能アップパーツでは無いので見た目重視で購入しています、見た目が気に入って購入している以上期待外れの点は全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特に取り付けにクセのある商品では無いので、力技で締め込んだりして「ネジ舐め」しないように優しく取り扱えば充分です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
この商品を求めて購入した方であれば何の問題も無い程簡単に取り付けできる商品です。
ドレスアップパーツなので解りやすさで言えばこれ以上解りやすい商品もなかなか無い
と思います。
【注意点】
「純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両は、オイルレベルゲージが無くなります」と記載されていますので、該当する車両に取り付けた場合はオイル交換時に容量に注意しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
ＤＡＹＴＯＮＡのPREMIUM ZONEシリーズの「ハンドルバーエンド」や「マスターシリンダーキャップ」等で全体的に合わせるのも良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
これからも高品質な商品ラインナップをよろしくお願いします。