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吸気関連のインプレッション (全 9105 件中 1351 - 1360 件)

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テツさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-01 | ニンジャ 250SL | XR100R(競技用) )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

エアクリーナーとi-mapサブコン、スリップオンマフラーの組み合わせなので、単品の性能は分かりませんが、この組み合わせだと確実にストレートの速度のノリが向上しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/27 21:48
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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

PMCのゴム製品全般に言える事ですが、とにかく耐久性が低いです。当商品も例外ではありません。私の場合は2年で裂けました。
しかもこの価格です。
このパイプの役目は、クランクケース内のブローバイガスをエアクリーナーボックスに戻すだけですから、このパイプは使わずに耐油性のあるホースで代用した方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/27 18:41

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mogさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA | NS50F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 純正フィルターのシワシワが吸気効率を悪化します

    純正フィルターのシワシワが吸気効率を悪化します

  • 目の細かいステンレスネットです

    目の細かいステンレスネットです

  • 雨天や埃が多い場所には向きませんね、清掃はエアブローで交換不要です

    雨天や埃が多い場所には向きませんね、清掃はエアブローで交換不要です

Honda WAVE110α(ベトカブFI)に取り付けました。加工なく取り付け可能です。エアクリーナーボックスは+ネジ5本、フロントフェンダー裏の8mを3本抜いてフェンダーを外せばボックスを引き抜けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/27 12:18
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支配人さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XL883R [スポーツスター] | WR250R | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ケースはA4サイズです。

    ケースはA4サイズです。

毎年バイクの冬眠に合わせて各部のリフレッシュを行いますが今年はFCRだなとコチラをチョイスしました。
商品が届いてビックリしました。
ケースがご立派!(皮肉ではなくホントに)
セッティングシートも付属していたので参考になるとおもいます。
年末年始のキャブオーバーホールが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/26 11:13

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龍虎さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム250SX | Vストローム650 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 4

取り付けは説明書を見ながらやりました。特に問題は無なく、取り付けできました。走りはトルクが出てるのがわかりました。ただ峠で頑張るとノーマルカム、SP武川N-15カム、両方ともコンピュータエラーが点灯します。ここがマイナス点です。が、keyを何度か入れ直すとエラーは解除されます。冬場はエラーが点灯しないみたいです。素人の考えですが(根拠が無い)、I-Mapの油温設定が低いのではないかと思います。
ヨシムラマフラー、モリワキマフラー、SP忠男マフラーと取り付けてみましたが、SP忠男マフラーは高回転のトルクずば抜けて良いです。I-Map設定は、MAP3です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/24 20:20
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はるなすさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ポッケ

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • キタコのポッケ・GT50等用のマニホールドとボルトピッチが同じ51mmです。

    キタコのポッケ・GT50等用のマニホールドとボルトピッチが同じ51mmです。

  • そのマニホールドの穴径を24φに拡大加工して使用。

    そのマニホールドの穴径を24φに拡大加工して使用。

  • ポッケにミクニTM24キャブレターを装着。

    ポッケにミクニTM24キャブレターを装着。

ポッケにミクニTM24キャブレターをつけるために使用。キタコのマニホールド(410-0012000)とボルトピッチが同じなのでそのまま付きますが、マニホールド側の内径が22mmなのでリューターで内径を24mmに拡大して段差をなくす加工が必要です。
ゴム製なので耐久性はどのくらいあるのかはまだわかりませんので念のため予備をストックしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/24 19:56
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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 211件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

カラー:ポリッシュ
利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

AF34ライブディオのキャブをインストールした私のAF24タクト。そのキャブに合うであろうファンネル(本商品)を購入。ほんの少し径が合わず加工して無理矢理取り付けを試みるも装着できませんでした。非常にカッコイイのに残念。これはよく調べずに買った私のミスです。

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投稿日付: 2023/12/23 16:30

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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

#48
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

cr26キャブレターのセッティングに買いました。なかなか純正が見当たらなくて、安く買えて良かったです。

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投稿日付: 2023/12/22 23:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ビックボーイのメインジェットがかなり古くなってたので変えてみました。
ど素人なのでコレからセッティングとか大変だけど頑張ります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/22 17:57

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はるなすさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:シルバー | 口径:24用
利用車種: ポッケ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 機械的な美しさ美しさ感じる

    機械的な美しさ美しさ感じる

  • ブリッジ部分を翼断面っぽく加工

    ブリッジ部分を翼断面っぽく加工

  • ブルーアルマイト(っぽく塗装)+2ndファンネル磨き

    ブルーアルマイト(っぽく塗装)+2ndファンネル磨き

AIRSALアルミシリンダーを組んだヤマハポッケに使用。最近TM24キャブレターに換えたので前から興味あったDSファンネルをテストしてみた。
2ストにファンネルは意味ないという人も多いが吸気の流速が変わればクランクケース内に取り込まれる混合気の充填効率の変化によるなんらかの変化は感じられるのでは?と。
実際にテストしてみたら明らかに低回転から中回転域のトルクの立ち上がりが良くなった。逆に高回転域はほとんど変化はない感じ。総じて街乗りメインならメリット多いと思います。
その後より吸気効率良くするためアダプターのブリッジ部分を翼断面っぽく加工して2ndファンネルの内側をバフポリッシュしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/21 00:26

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