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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
これを買えばキャブOHもラクラクです。
キャブを分解したことない人でも初挑戦するにはもってこいのセットです。
必要なパーツがすべて入っているので、買い足しが必要ないので安心です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フィルターにカバーが付いてるので、安心です。
カバーが少し大きく感じますが、車体奥まった場所にあるキャブへの取付なのと、
カバー自体を黒くしたのでOKです♪
信頼感のあるメーカーというのも、安心につながっているのかもしれません☆
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
このメインジェットを付けたおかげで、ベストなセッティングが決まりました。
秋に付けましたが、CVK系のキャブですし１年を通して使えるセッティングになっていれば良いなと思っています。
本当に小さなメインジェットですが、その役割は本当に大きいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブレターセッティングを何度も行うと、角付近から敗れてきました。
元々が紙？を主体としたガスケットなのでガソリンでフニャフニャとなり破けてきます。
何度もセッティングの際は必須な製品化と思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
MINIMOTOミニモト: 4141
PE28型キャブレター（チョーク式）
このキャブには付けられません！
本物のPE28には適合すると思いますが。コピー物のキャブには付かないようです。
このジェット自体は精度もよくコスパもばっちりです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
MINIMOTOミニモト: 4141
PE28型キャブレター（チョーク式）
このキャブをヤマハ04トリッカーに装着。
番手は35＃で抜群に良い調子です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブセッティングをどれだけ振っても変化しない原因不明のバラツキに悩まされ、
藁にもすがる思いで50?のファンネルを購入。(以前は20?ファンネル)
結果、嘘のようにバラツキも消えて低中速の扱いやすさも激変！
ミクニ純正のファンネルと迷いましたが、どうせならとヨシムラのファンネルと選択。
ワイヤリングの穴も開いていて見た目もレーシーでかっこいいし、
加工目も非常にキレイで、勿論、取り付けあたっては不具合もなく問題ありませんでした。
少々値段が高いですが、買ってよかったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
マフラー変更に伴いMJを変更するので購入
純正品質と遜色ない品質で取り付け、使用に問題ない
購入する際に在庫がほとんど無かったのでそこだけ気になりました
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
シグナスx3型のノーマルエンジンに、取り付けました。もちろん、サブコン取り付け済みですが、かなり燃費が抑えれそうです。アクセルの空け方がゆっくりになります。それでも、今まで道理のスピードは出ています。
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